自动放散温度应力式无缝线路与定期放散温度应力式无缝线路的区别

2021年4月5日00:00:39
评论
336

无缝线路分温度应力式无缝线路及放散温度应力式无缝线路两种。目前,世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路。

放散温度应力式无缝线路又分为自动放散温度应力式无缝线路(自动调节应力式无缝线路)和定期放散温度应力式无缝线路(定期调节应力式无缝线路)两种。一般在温差较大的地区,为了消除和减少长轨条内温度力的影响,可以采用放散温度应力式无缝线路。

(1)自动放散温度应力式无缝线路

在特大桥和大桥上铺设的无缝线路,伴随气候的变化,无缝线路中既有长轨条的伸缩又有桥梁本身的伸缩,两种伸缩加在一起,会产生很大的力。这种力必须随时放散出去,以免对桥梁支座和桥墩产生不良影响。所以,我们在这些桥上设置温度调节器,即钢轨伸缩接头,并使用特殊的中间联结扣件,不设防爬器,使钢轨在垫板上能随温度的变化而自由伸缩,以自动放散长轨条钢轨和桥梁的伸缩力。我们把这种设有钢轨伸缩接头的无缝线路叫做“自动放散温度应力式无缝线路”。自动放散温度应力式无缝线路由于设备复杂,缺点很多,所以很少使用。

(2)定期放散温度应力式无缝线路

在年温差较大的地区,由于长轨条的伸缩量很大,在运营中单靠调节轨的轨缝来自行调节长轨条的伸缩量是远远不够的,长轨条中存在较大的温度力也使线路难以保持稳定。因而在每年的春季和秋季的适当轨温条件下,松开联结零件,放散温度力,预先使钢轨自由伸缩一个较大的值,使余下的伸缩量能像温度应力式无缝线路那样通过轨缝自行调节。同时调节缓冲区标准轨长度,以保证轨缝不超限。这个过程称为“放散”,这样的无缝线路叫定期放散温度应力式无缝线路。

 

  • 本文由 发表于 2021年4月5日00:00:39
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/2459.html
铺设无缝线路作业指导书 技术交底

铺设无缝线路作业指导书

1.学习目标 作业人员要熟练掌握铺设无缝线路作业的操作要领,能够将既有线路普通线路改造成无缝线路,以改善轨道的平顺性。 2.引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、...
铁路无缝线路施工工艺 施工方案

铁路无缝线路施工工艺

铁路无缝线路铺设是一项复杂的系统工程,应严格按照施工作业标准,加强各个环节的施工管理,积极采用科学合理的施工工艺,优化无缝线路结构,不断提升铁路无缝线路铺设和维修质量,充分发挥铁路无缝线路的重要优势,...

发表评论