1.作业条件
1.1 天窗点外作业
1.2 作业时间：根据工作量确定。
2.人员要求
2.1 岗位要求
作业负责人由工班长担任或指定合格的桥路工，作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。
2.2 人员配置
作业负责人1 名，作业人员数量根据方案确定，防护员2～4 人。
3.作业机具
照明设备、小撬棍、铁锨、抬筐、水泥、砂子、灰抹、抬杠、抬绳、镰刀、砍刀、土镐、水桶、手锤、瓦刀、信号旗（灯）、通讯设备（对讲机）。
4.配合要求
车务
5.安全风险构成
5.1 违章施工作业风险
5.1.1 无计划或超范围作业，造成行车事故。
5.1.2 机具、料具侵入限界，造成行车事故。
5.1.3 高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。
5.2 从业人员伤害风险
5.2.1 需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。
5.2.2 横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
5.2.3 作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空作业时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。
5.2.4 违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。
5.2.5 列车通过时，避让距离不够，列车坠物伤人。
5.2.6 电器设备、线路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，维修电器设备未执行持证操作、按规定穿戴好防护用品，造成触电人身伤害；
5.2.7 高处和双层作业时，向下抛掷料具，造成人身伤害。
6.防护要求
6.1 区间线路、站内正线，设置“三位一体”防护：驻站联络1 人、工地防护1 人、关门防护2 人（联络不畅根据现场情况增设中转防护）。
6.2 站内其他线路作业，设置“两位一体”防护：驻站联络1 人、工地防护1 人。
7.作业程序
7.1 点名分工
作业负责人组织防护员、作业人员列队点名,明确作业内容、主要技术标准、安全事项、作业时间、人员分工、作业人员行走路线，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。根据当日作业项目进行全员安全预想。要明确驻站联络员、现场防护员和两端防护员及联络防护员（根据需要）。点名完成后集体呼口号。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
7.2 工（机）具检查
作业人员对工（机）具性能及安全性检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业进度和质量。对安全绳（带）进行检查，与劳务工负责人共同签认。
7.3 设置防护
7.3.1 防护员必须由经考试合格的职工担任。驻站联络员提前40 分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员。
7.3.2 现场防护员及两端防护员根据要求准备防护备品，准备移动停车信号。
7.4 人机转移
7.4.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站联络员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
7.4.2 需汽车运输时，乘坐有运营资质的载人汽车，遵守道路交通规则，注意人身安全。
7.5 作业准备
按照责任分工准备好清理淤积工具。
7.6 上道作业
作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员上道作业。
7.7 基本作业
7.7.1 清理水沟盖板上的散乱石砟。
7.7.2 掀开水沟盖板并放置稳妥。
7.7.3 将水沟内淤泥及垃圾清理到平板车（单轨车）上。
7.7.4 推运至隧道外合适地点。
7.7.5 恢复水沟盖板及道床断面。
7.8 验收
7.8.1 严格执行“工完料尽”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。
7.8.2 作业负责人检查是否有工（机）具侵限。
7.8.3 作业负责人根据质量标准对作业内容进行验收，作好记录。
7.9 撤除防护
作业负责人检查工料具及人员下道完毕后，待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员开通区间，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。
8.质量标准
8.1 排水沟内杂物、淤积清理干净，保持排水畅通。沟边两侧无灌木丛。
8.2 清挖的淤积、杂物要外运位置稳妥。防止重新冲入。
8.3 侧沟盖板无缺损，放置平稳，盖板间隙密贴。
8.4 外观整洁，出水口畅通。
9.作业流程
作业准备—-防护就位—-清理盖板—-掀开盖板—-清理淤积—-外运适当位置—-恢复盖板—-整理外观—-清理料具、撤出防护
