（作者：齐永飞）近期通过对今年段内出现的道口工岗位标准不落实、设备病害处治不到位、防护员违章等一系列有章不循、有规不守的典型违章问题学习，结合车间安全管理工作，就如何避免作业违章问题发生做以下思考：󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
一、事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。
听过一个扁鹊三兄弟谁的医术最强的故事：有人听说扁鹊一家兄弟三人医术都很高，便问扁鹊：”你家中有兄弟三人，都对医术十分精通，那么三人中哪位医术最高呢？”扁鹤回答：”我的长兄医术最高，中兄医术略次于长兄，我的水平最差。”再问：”那为什么三人当中你的名气最大呢？
扁鹊答说：”我的长兄医病是在病痛发作之前就开始。一般人并不知道他能够在病痛发作前就能够铲除疾病，所以他没有什么名气。我的中兄治病是病痛刚开始发作，只有轻微症状时，就能够将疾病治好，所以很多人认为他只能够医治小病，所以他的名气也没有传播多远。而我治病都是在病情十分严重的时候，治疗过程比较麻烦，所有人都知道这是很严重的疾病，所以人们都说我的医术最高明。”󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
从上面故事所感，在安全生产管理当中，前期的预防性管理重于事后的整改效果。所以我们在实际安全生产管理当中，将现场检查、记录仪、影音平台、视频监控等手段综合运用起来。要学会积极主动地采取预防措施，防患于未然，将事故在萌芽期就消除。以往我们都是被动整改，如今我们应该主动地从管理基础上抓起，由阶段性突击性检查整治向长期规范制度化监管转变，由事后被动处理补救变为注重事故发生前的防范。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
二、安全工作没有小事，抓安全必须从小事做起。
只有全员都有安全第一的意识，防微杜渐，安全工作才能够做好。
记得干部培训班讲安全管理的时候，讲到一个安全不等式：“100-1=0”，记忆颇深。通过不等式就能知道“1”对于安全的重要性：100-1不等于99,100-1=0。即使只是一个违章，也会使安全毁于一旦，看上去不多的1％的错误可能会造成100％的失败，所以细节对安全工作非常重要。对于安全我们要尽100％的努力，将合格率争取做到100%，这样我们才有可能取得100％的安全，在安全问题上绝不允许存在1％的想法。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
所以说，安全生产要防止严重事故，首先要从细节开始，要从防止最微小的差错和违章开始。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
三、安全规章制度不是根本，执行力才是安全生产管理的根本。
无论上级制定了多么完善的安全生产制度，如果不能去执行，只将它用来应付检查，那么这些制度都是没有任何意义的，没人去执行它们就是一堆写满字的废纸。
很多违章问题就是如此发生的，比如车间2024年线检班组区间作业，远端防护员违章作业，远端防护与现场的防护距离仅有390米，没有将防护作业规章制度当回事，没有一点规矩意识，属于典型的有章不循、有规不守。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
作为车间管理者我们要明白如何将规章制度落实到班组职工，然后确保这些规章制度能够100％得到执行，这才是车间安全生产最重要的。”有章必循，违章必究”是安全生产的必要条件，实际上就是要求车间、班组的执行力一切从严出发，这样才能达到既定目标。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
四、车间的安全管理工作，需要做到管理从严、分析管控从严、考核从严。
首先是管理上从严，在制度面前一视同仁，一切以制度为准。任何人违反了制度，都必须按照制度规定作出相应处理。对于车间干部、工班长更要从严出发，对于发现的安全隐患应严格按照规章制度去整改。如果管理做不到严格，发现问题不去认真对待，也不去处理整改，那么制度就没有任何意义了，这是给自己埋下了定时炸弹，说不定什么时候就会被引爆，造成严重后果。
其次是分析管控从严，是对于已经发生的典型违章问题，分析管控要从严。一旦发生违章问题，就需要仔细分析，找出违章问题发生的真正原因，然后再进行整改，吸取教训、举一反三，杜绝发生类似的问题。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
最后一点就是要考核从严。当违章问题发生之后，应严格按照段相关规定进行考核，无论什么人违反了规定都应该有考核，不能有好人主义、有所姑息。安全问题不论大小都要有一追到底的态度，这样才能引起全员重视。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
