内燃钻孔机作业指导书(普速)

一、作业条件

1.每台钻孔机应配备操作人员2人,其中1人协助。

2.操作人员应熟悉钻孔机的结构性能、技术要求,掌握操作方法和安全注意事项。

3.整机结构完整,部件齐全,作用可靠。

4.主轴转动平稳,进给灵活,无卡阻。

5.钻孔机精度应符合TB/T 2102的规定。

二、作业准备

1.检查零部件是否齐全,紧固件是否松动。

2.检查燃油、机油是否充足。

3.检查轨型定位块是否正确。

4.内燃机启动怠速运转3~5分钟预热。

5.每孔应准备2升冷却水。

三、作业流程

1.将钻孔机装卡在钢轨钻孔的位置上,启动机器。

2.调整钻头对准轨孔中心,在进行钻削的同时注水冷却,开始钻削时用力要轻,以保证轨孔位置正确和钻头使用寿命。

3.待钻孔深度达到2mm左右,再均匀加力,同时注视钻削和冷却情况,使钻屑均匀连续,冷却良好,接近钻透时,要减少用力。

4.孔钻通后,停止注水,快速逆时针转动手轮,把钻头退出,离开钢轨。

5.操作停止钮,发动机停止转动,向上提卡具把手,把整机从钢轨上卸下。

6.清理轨孔钻屑,去掉毛刺,检查钻孔质量,对轨孔的两端进行半径为1mm的倒角,倒角要均匀光滑。

7.作业完毕,将其撤离至铁路建筑限界以外,放置牢固。

四、技术质量标准

1.夹轨装置不得有“卡死”现象,防“卡死”措施应简便可靠。

2.按照轨型确定轨孔位置,必须保证轨孔中心偏差小于0.5mm。

3.内燃机启动时间≤30s,启动次数≤3次。

五、安全控制措施

1.加注的润滑油比例应符合汽油机使用说明书规定。

2.钻头刃面要锋利、角度适宜,确保钻削质量符合要求。

3.钻孔机运转时,不准倾斜超过45°,防止漏油。

4.中途维修或更换零件时应下道,在安全位置处理。

5.钻头未停止旋转及冷却前,禁止触摸钻头。

注意:内容涉及标准可能存在废止的情况,请实际操作中勿采用,本文仅提供知识参考思路!若有错误,请留言指正,也希望这些知识点可以帮到你!
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