1.进入道岔前,作业负责人应根据道岔各部位状态,提出探伤重点;大站场(或编组站)应明确各组道岔的探测范围;
2.基本轨探测要慢走细看听报警,分清各探头回波和不同的报警声,曲基本轨要擦去油污,反向探测;遇有尖轨高于基本轨,应随时注意探头与轨面的耦合情况;
3.每年入冬前,探伤工班应对薄弱地段的正线道岔曲基本轨进行校对探测;
4.尖轨轨面宽度大于50mm为探测范围;
5.摊上通过的高锰钢辙叉,应手工检查;钢轨组合辙叉必须仪器和手工结合检查;
6.岔后引轨接头必须坚持“一好、二稳、三看、四校”的作业要领和小角度复查制。
视频来源:合肥工务段