一、选择题
1.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（ ）。
A、10m B、20m C、50m D、100m
2.《中华人民共和国铁路法》规定：铁路的标准轨距为（ ）。
A、1000mm B、1345mm C、1435mm D、1543mm
3.国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对（ ）实行高度集中、统一指挥的运输管理体制。
A、国家铁路 B、地方铁路 C、专用铁路 D、铁路专用线
4.铁路机车车辆在运行过程中，造成（ ），为特别重大事故。
A、10人以上死亡 B、15人以上死亡 C、25人以上死亡 D、30人以上死亡
5.铁路机车车辆在运行过程中，造成（ ），为重大事故。
A、10人以上30人以下重伤 B、30人以上50人以下重伤
C、50人以上100人以下重伤 D、60人以上100人以下重伤
6.GMC-96B型钢轨打磨列车作业时，转速必须达到（ ）r/min时，才能进行加载。
A、1700 B、1720 C、1750 D、1800
7.GMC-96x钢轨打磨车液力传动箱工况选择开关为手动换挡时，下列说法正确
的是。（ ）。
A、可以在1、5号车启动发动机，空压机同时启动
B、可以3号车启动发动机，空压机同时启动
C、可以3号车启动发动机，空压机需手动启动
D、只有1、5号车有操作权
8.PGM-48型线路打磨列车两台主发动机更换一次机油至少需要（ ）L机油。
A、130 B、200 C、260 D、300
9.CMC-20型道岔打磨列车空压机油更换周期为（ ）。
A、50小时 B、100小时 C、200小时 D、250小时
10.用万用表测得某晶体二极管的正反向电阻均很小或为零，则说明该二极管（ ）。
A、很好 B、内部已断路 C、已击穿 D、已失去单向导电性
11.GMC-96x钢轨打磨车打磨作业时，打磨电机运转以（ ）方式显示。
A、转速 B、电流 C、电压 D、功率
12.GMC-96B型钢轨打磨列车不能在打磨作业计算机上一键实现的是（ ）。
A、启动全部打磨电机 B、启动全部液压动力包
C、启动作业发电机组 D、启动全部风源
13.PGM-48型线路打磨列车600V主发电机电压调节器延时继电器的延时时间为（ ）秒。
A、1 B、2 C、3 D、4
14.CMC-20型道岔打磨列车打磨液压系统采用（ ）液压油，以达到防火目的。
A、T46 B、N46 C、UCOM D、FR-46
15.当打磨车在线路上脱轨起复时，应按脱轨方向往回牵引。设置复轨器后，并在内侧的复轨器前方（ ）安装护轨。
A、2米 B、3米 C、4米 D、5米
16.以下不属于打磨车救援起复设备的是（ ）。
A、人字形复轨器 B、液压复轨器 C、千斤顶 D、起道设备
17.石油有机溶剂等易燃液体、可燃气体引起的火灾，可以用（ ）灭火器进行扑救。
A、MY手提式 B、MYT25 C、MYT40 D、干粉
18.PGM-48钢轨打磨列车编挂列车被充风时，均衡风缸压力不得低于（ ）KPA，方可
保证本车制动性能。
A、420 B、450 C、500 D、600
19.手信号为（ ）（昼间）显示要求列车降低到要求的速度。
A、展开的黄色信号旗 B、展开的绿色信号旗
C、拢起的绿色信号旗 D、拢起的黄色信号旗
20.钢轨打磨列车在空线上调车推进运行时，速度不准超过（ ）。
A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h
21.JZ-7型制动机自阀手柄由运转位移至最小减压位，均衡风缸、制动管减压50KPA，制动缸压力为125 KPA；保压1min，制动管漏泄量不应超过（ ）KPA。
A、10 B、20 C、50 D、100
22.有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善（ ）条件。
A、安全生产 B、运输生产 C、生产生活 D、职工福利
23.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取（ ）的意见。
A、工会 B、车间 C、班组 D、职工
24.生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期（ ），保证正常运转。
A、检修 B、检测 C、检查 D、维修
25.劳动者患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的，用人单位可以解除劳动合同，但应当提前（ ）日以书面形式通知劳动者本人。
A、六十 B、四十 C、三十 D、十五
26.CMC-20型道岔打磨列车计算机上显示发动机转速红色时，发动机处于那种状态（ ）。
A、停机 B、怠速 C、高速 D、超速
27.GMC-96x钢轨打磨车打磨作业时砂轮采用（ ）进行加载；GMC-96B型钢轨打磨车打磨作业时砂轮采用（ ）进行加载。
A、油缸,油缸 B、油缸,气缸 C、气缸,气缸 D、气缸,油缸
28.CMC-20型道岔打磨列车主发动机的燃油箱为（ ）升。
A、1500 B、1800 C、2500 D、3400
29.发动机曲柄连杆机构将活塞的直线往复运动转换为曲轴的（ ），带动输出轴，
进而带动泵驱动装置。
A、直线运动 B、曲线运动 C、旋转运动 D、以上都不是
30.GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统磨石磨耗指示框显示为绿色时，表示磨石剩余量大于（ ）。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
31.GMC-96x钢轨打磨车打磨作业时的允许速度为（ ）Km/h。
A、2-16 B、3-15 C、3-24 D、4-24
32.GMC-96B型钢轨打磨车G4/5辅助发电机组起动电压为（ ）V。
A、6 B、12 C、24 D、48
33.PGM-48型线路打磨列车打磨方式的编写输入由（ ）计算机来实现，用于改变打磨电机的各项参数。
A、驾驶位 B、操作位 C、2号车 D、以上都不是
34.PGM-48型线路打磨列车水泵控制箱调节旋钮可以选择（ ）。
A、手动控制 B、计算机控制 C、关闭 D、以上全选
35.GMC-96x钢轨打磨车为保护液压系统元件，液压低速走行换向手柄回中位后禁止继续进行打磨作业操作，必须车速降至（ ）km/h后再次进行操作。
A、0 B、2 C、3 D、4
36.PGM-48型线路打磨列车作业时最大允许坡度为（ ）。
A、30‰ B、33‰ C、34‰ D、50‰
37.GMC-96B型钢轨打磨车采用的卡特3512B型发动机气缸采用（ ）型排列方式。
A、单列 B、双列 C、V型 D、H型
38.GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统中打磨电机图标显示为OL表示（ ），显示为UI 表示
电机无意识打磨
A、电机高温 B、电机停转 C、电机过载 D、砂轮用尽
39.GMC-96B型钢轨打磨车辅助发电机组（G4/5）工作转速为（ ）转。
A、750 B、900 C、1500 D、1800
40.GMC-96B型钢轨打磨车A车轮对踏面采用（ ）。
A、LM B、JM C、锥形 D、都不是
41.PGM-48型线路打磨列车由（ ）节车组成，其中1、3号车各带有一台主发动机
A、1 B、2 C、3 D、4
42.钢轨打磨列车的集尘装置的作用：（ ）。
A、减少打磨粉尘对环境的污染 B、避免打磨火星对工作机构的烧蚀破坏
C、降低线路的清扫劳动量 D、以上全选
43.GMC-96B型钢轨打磨车液力传动箱的换向动作通过（ ）实现。
A、电动 B、液压 C、气动 D、机械
44.发动机工作时的（ ）是发动机实现能量转换的阶段。
A、进气冲程 B、压缩冲程 C、工作冲程 D、排气冲程
45.康明斯KTA38柴油发动机中的T表示:（ ）。
A、排量 B、功率 C、序列号 D、涡轮增压
46.钢轨打磨车蓄电池使用（ ）小时后需要清洁蓄电池接线柱与连接线卡。
A、20 B、50 C、100 D、200
47.钢轨打磨列车日常保养项内容主要以（ ）为主要内容的预防性检查工作，以使车辆保持良好的状态。
A、清洁 B、紧固 C、调整、润滑 D、以上都是
48.以下不属于钢轨打磨车制动系统检查保养项目的是（ ）。
A、基础制动力 B、空压机 C、风缸排积水 D、小车锁定气锁
49.以下不属于钢轨打磨车车钩三态的是（ ）。
A、闭锁 B、开锁 C、连接 D、全开
50.PGM-48型线路打磨列车每台打磨电机的中心线与钢轨顶面纵向有（ ）的倾角。
A、1 B、2 C、3 D、4
51.GMC-96x钢轨打磨车集尘装置风扇电机会随打磨电机的启动而（ ）运行。
A、手动启动 B、自动启动 C、停止 D、延时启动
52.CMC-20型道岔打磨列车计算机模块绿灯常亮时表示以下那种情况（ ）。
A、软件自检 B、正常运转 C、连接错误 D、下载指示
53.PGM-48型线路打磨列车打磨液压泵是由双泵组成，上下两个泵的输出油压分别为（ ）和（ ）PSI。
A、1000、1000 B、1000、1500 C、1500、1000 D、1500、1500
54.PGM-48型线路打磨列车打磨电机升降控制油缸上下连接部位加注润滑脂属于（ ）小时保养项目。
A、10 B、20 C、50 D、100
55.GMC-96B型钢轨打磨车制动空压机采用自动控制，通过风压继电器控制，当风压高于（ ）时空压机自动停止。
A、750 B、800 C、900 D、950
56.钢轨打磨车发动机工作前要检查机油油位，油位应处于标尺（ ）位置，缺少时需要补充。
A、上刻线以下 B、上刻线以上 C、上、下刻线间 D、下刻线以下
57.CMC-20型道岔打磨列车空压机每工作（ ）小时必须更换空压机机油滤芯。
A、50 B、100 C、200 D、500
58.GMC-96x钢轨打磨车沿钢轨给向100mm范围内，打磨平面宽度最大变化量不应大于打磨平面最大宽度的（ ）%。
A、15 B、20 C、25 D、30
59.液压传动系统主要由哪几部分组成（ ）。
A、动力元件、执行元件、辅助元件
B、动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件
C、动力元件、执行元件、控制元件
D、执行元件、控制元件、辅助元件
60.PGM-48型线路打磨车由运行状态转换为作业状态不需要撤除的安全装置为（ ）
A、安全绳 B、电机锁定销 C、安全链 D、无火回送阀
61.PGM-48线路打磨车最大功率设定不能超过（ ）KW。
A、11 B、15 C、22 D、30
62.PGM-48型线路打磨列车走行计算机查询信息中不包括（ ）信息。
A、主发动机机油温度 B、主发动机水温度
C、辅发电机水温 D、辅发电机电压
63.GMC-96x钢轨打磨车砂轮角度调整范围-70°～+20，角度调整精度（ ）。
A、±0.2 B、±0.3 C、±0.4 D、±0.5
64.蓄能器内充的是以下（ ）气体。
A、二氧化碳 B、氧气 C、氮气 D、一氧化碳
65.JZ-7 型空气制动机自动制动常用全制动时制动缸升压时间为（ ）秒。
A、5～7 B、5～8 C、6～8 D、6～9
66.对各种液压控制阀检查时，当液压系统连续运转一小时后，各阀体的温升值应小于（ ）。
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
67.大型养路机械调整制动活塞行程是通过调整（ ）来实现的。
A、车轮踏面 B、制动缸位置 C、闸瓦类型 D、闸瓦间隙
68.GMC-96B型钢轨打磨列车无火回送状态时，确认液力传动箱换向手柄置于（ ）位，并锁定机构锁定良好。
A、前/后 B、前牵 C、后牵 D、中立
69.GMC-96B型钢轨打磨车采用（ ）砂轮，砂轮尺寸（直径×厚度）为250×75mm。
A、筒形 B、杯形 C、碗形 D、厚圆柱形
70.二极管加上正向电压就导通，加上反向电压就截止的现象，称为二极管的（ ）。
A、导电性 B、截止性 C、单向击穿性 D、单向导电性
71.可见轮廓线、可见棱边线在机械制图中常用（ ）表示。
A、粗实线 B、细实线 C、粗虚线 D、细虚线
72.均衡风缸压力由500kpa降至360kpa所需时间约为（ ）。
A、3—5s B、不超过3s C、5—8s D、6S
73.Q235—A中的235是（ ）的数值。
A、抗拉强度 B、屈服点强度 C、比例极限 D、弹性极限
74.链传动中的链条在装配图中可用（ ）线表示。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
75.在直流放大器中，零点漂移对放大电路中影响最大的是（ ）。
A、第一级 B、第二级 C、第三级 D、第三级
76.我国普通轨枕的长度为()。
A、2.0m B、2.2m C、2.5m D、2.6m
77.在电路中若用导线将负载短路，则负载中的电流（ ）。
A、为零 B、与短路前一样大 C、略减 D、为很大的短路电流
78.GMC-96x钢轨打磨车砂轮角度调整范围为（ ），角度调整精度±0.5。
A、-55°～+10° B、-60°～+15° C、-70°～+20° D、-75°～+25°
79.JZ-7 型空气制动机单独制动全制动位制动缸压力自零升至280KPa的时间不大于（ ）秒。
A、3 B、4 C、5 D、6
80.检查发动机皮带张紧度时，在皮带中间大拇指下压可达（ ）视为正常范围。
A、2-5mm B、5-10mm C、10-15mm D、15-20mm
81.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时，（ ）。
A、视同一般D类事故情形 B、视同一般C类事故情形
C、视同一般B类事故情形 D、不视同事故
82.救援列车在封锁区间内调车作业发生事故，定（ ）。
A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故
83.CMC-20型道岔打磨列车走行系统不包括（ ）。
A、轮对 B、车钩 C、轴箱 D、齿轮箱
84.GMC-96B型钢轨打磨列车96个打磨头，需要设置（ ）角度值，以满足钢轨打磨需要。
A、30 B、31 C、32 D、33
85.CMC-20型道岔打磨列车发动机更换一次机油至少需要（ ）L机油。
A、130 B、200 C、260 D、300
86.PGM-48型线路打磨列车区间运行前打磨小车控制箱内旋钮开关应置于（ ）位。
A、FLOAT B、HOLD C、RAISE D、STORED
87.GMC-96B型钢轨打磨列车走行控制计算机显示屏上不能显示以下（ ）信息。
A、主发动机转速 B、G4/5 发电机电压
C、走行速度 D、制动/缓解情况
88.PGM-48型线路打磨列车计算机主发动机机油压力显示×时，表明对应发动机（ ）。
A、熄火 B、正常 C、机油温度高 D、发动机怠速
89.蓄电池造成自身放电的原因是（ ）。
A、正负极柱间短路 B、隔板破裂
C、内部短路 D、以上都是
90.PGM-48型线路打磨列车打磨液压系统采用（ ）液压油，以达到防火目的。
A、T46 B、N46 C、UCOM D、FR-46
91.当使用（ ）进行打磨车起复作业时，需要机车牵引配合。
A、液压复轨器 B、人字形复轨器 C、应急泵 D、千斤顶
92.人字型复轨器的安防应距脱轨轮（ ）米左右。
A、1米 B、1.5米 C、2米 D、2.5米
93.以下油缸，不是GMC-96x钢轨打磨车上使用的油缸为（ ）。
A、小车提升油缸 B、磨头偏转油缸 C、磨头进给油缸 D、磨头锁定油缸
94.连挂作业时，夜间绿色灯光上下摇动是指挥机车向显示人（ ）的信号。
A、稍行移动 B、反方向去 C、方向稍行移动 D、方向移动
95.检查JZ-7型制动机单阀手柄复原弹簧作用应良好：手离开单阀手柄，手柄应自动恢复到运转位；此时制动缸压力允许回升，但1min内不应超过（ ）KPA。
A、10 B、20 C、50 D、100
96.钢轨打磨列车调车作业时，接近被挂的车辆时，速度不准超过（ ）。
A、20km/h B、15km/h C、10km/h D、5km/h
97.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（ ）。
A、警惕标志 B、警醒标志 C、安全警示标志 D、温馨提示标志
98.故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，依照有关规定应（ ）。
A、追究刑事责任 B、追究民事责任 C、不追究责任 D、口头批评教育
99.（ ）应当依法建立和完善规章制度，保障劳动者享有劳动权利和履行劳动义务。
A、用人单位 B、劳动局 C、安全监督局 D、社保部门
100.钢轨打磨列车采用JZ-7型空气制动机，制动机操作机构位于司机位的（ ）。
A、右侧 B、左侧 C、前方 D、下方
101.PGM-48型线路打磨列车主发电机组的作用：为（ ）提供正常工作所需的电力。
A、为打磨电机 B、打磨液压泵电机
C、辅助空压机及集尘器电机 D、以上全选
102.PGM-48型线路打磨列车主发动机运转时，机油温度不得超过（ ）。
A、95°C B、100°C C、112°C D、121°C
103.GMC-96x钢轨打磨车与CMC-20型道岔打磨列车计算机均采用（ ）控制系统。
A、windows XP B、丘比特2000 C、DOS D、windows CE
104.CMC-20型道岔打磨列车由（ ）节车组成，均为动力车。
A、1 B、2 C、3 D、4
105.钢轨打磨列车集尘装置在工作时包括（ ）过程。
A、集尘过程 B、吹尘过程 C、排灰过程 D、以上全选
106.CMC-20型道岔打磨列车打磨液压马达提供动力源的是两组（ ）液压泵。
A、双联 B、三联 C、四联 D、五联
107.GMC-96x钢轨打磨车自运行采用液力传动，作业走行采用（ ）。
A、液力传动 B、电力传动 C、液压传动 D、机械传动
108.PGM-48型线路打磨列车打磨电机功率设定（ ）KW，低于此值，打磨电机将不再工作。
A、11 B、13 C、15 D、18
109.以下（ ）不属于发动机曲柄连杆机构的部件。
A、活塞组 B、凸轮轴 C、连杆组 D、曲轴飞轮
110.以下（ ）不属于打磨车换挡机构。
A、换挡气缸 B、换挡拨叉 C、换挡齿轮 D、锁定气缸
111.GMC-96B型钢轨打磨车低恒速走行时，减速箱应处于（ ）状态。
A、合齿 B、脱齿 C、停止运转 D、不传递动力
112.PGM-48型线路打磨列车压力显示仪表上的PCS灯亮时，是指（ ）。
A、发动机停机 B、主风缸压力低于400KPa
C、计算机死机 D、发电机故障
113.GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统的CAN总线电缆表面采用（ ），模块电缆采用黑色。（ ）。
A、灰色 B、黑色 C、紫色 D、黄色
114.PGM-48型线路打磨列车主发动机具有（ ）台涡轮增压器。
A、1 B、2 C、3 D、4
115.PGM-48型线路打磨列车打磨装置同一框架两台打磨电机固定角度差为（ ）。
A、0.5° B、1° C、1.5° D、3°
116.PGM-48型线路打磨列车打磨电机工作（ ）小时需要补充润滑油脂。
A、10 B、20 C、50 D、100
117.检查蓄电池电解液面高度时，电解液面高度应高于极板面（ ）mm.
A、5-10 B、5-15 C、10-15 D、10-20
118.利用压缩气体清洗发动机散热器时，压力不得大于（ ）KPA。
A、180 B、210 C、360 D、350
119.以下不属于GMC-96B型钢轨打磨车廓形、波磨打磨作业小车的是（ ）。
A、C1 B、C2 C、C4 D、B2
120.GMC-96x钢轨打磨车主发电机组正常工作时输出电压为（ ）V。
A、AC440 B、DC440 C、AC600 D、DC600
121.PGM-48型线路打磨列车检查更换砂轮时需确认砂轮厚度不能少于（ ）mm，以保证正常使用。
A、15 B、20 C、25 D、30
122.以下（ ）情况下，需更换发动机皮带 。
A、断裂 B、老化 C、横向断裂 D、以上都是
123.PGM-48型线路打磨列车走行液压油油箱滤清器指示器处于（ ）状态时需要更换。
A、绿色 B、白色 C、黄色 D、红色
124.GMC-96B型钢轨打磨车A车上制动风源供风，总风从零升至900KPa的时间不超过（ ）s。
A、500 B、660 C、720 D、900
125.JZ-7 型空气制动机紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于（ ）秒。
A、3 B、4 C、5 D、6
126.CMC-20道岔打磨车空压机启动工作压力是（ ）PSI。
A、100 B、120 C、150 D、160
127.（ ）不属于PGM-48型线路打磨车由运行状态转换为作业状态时对计算机进行设置的项目。
A、巡航设置 B、打磨模式设置 C、打磨砂轮厚度 D、开启集尘装置
128.GMC-96x钢轨打磨车打磨模式的每个功率和角度对应（ ）个磨头。
A、1 B、2 C、4 D、8
129.GMC-96x钢轨打磨车打磨小车两端通过（ ）与主车车架相连。
A、铰链 B、牵引拉杆 C、油缸 D、气缸
130.PGM-48线路打磨车每个走行液压马达有（ ）个转速传感器，用于向计算机传递转速信息。
A、1 B、2 C、3 D、4
131.钢轨打磨车系统断开盒具Q-Term有（ ）个万用表的插口。
A、1 B、2 C、3 D、4
132.下列关于GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统的说法正确的是（ ）。
A、正常工作时只有绿色指示灯闪烁 B、正常工作时绿色和黄色指示灯闪烁
C、黄色指示灯闪烁表示下载程序失败 D、以上说法都不对
133.PGM-48线路打磨车操作计算机可同时启动（ ）台液压泵站。
A、1 B、2 C、3 D、4
134.检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在（ ）。
A、3—8mm B、5—10mm C、6—11mm D、7—12 mm
135.尺寸φ48F6中，F代表（ ）。
A、尺寸公差带代号 B、公差等级代号
C、基本偏差代号 D、配合代号
136.曲线半径为700m的正线，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差为（ ）。
A、3mm B、4mm C、6mm D、9mm
137.在正逻辑系统中，若要求与门输出高电平，则其输入端（ ）。
A、全为低电平 B、全为高电平 C、只要由一个低电平 D、只要有一个高电平
138.空气压缩机转速与柴油机转速（ ）。
A、异步 B、同步 C、无关 D、成反比
139.PN结的P区接电源负极，N区接电源正级，称为（ ）偏置接法。
A、正向 B、反向 C、零 D、击穿
140.晶体三极管做开关使用时，是工作在其（ ）。
A、放大区 B、饱和区 C、饱和区与截止区 D、截止区
141.属于金属材料的物理性能的为（ ）。
A、酸性 B、碱性 C、耐蚀性 D、导电性
142.GMC-96B型钢轨打磨列车运行（ ）小时或1年，需更换恒低速系统液压油，以先到为期限。
A、500 B、1000 C、2000 D、5000
143.《中华人民共和国劳动法》中规定，劳动者连续工作（ ）以上的，享受带薪年休假。
A、半年 B、一年 C、两年 D、三年
144.铁路机车车辆在运行过程中，中断繁忙干线铁路行车6小时以上的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
145.列车：系指编成的车列并挂有机车及规定的（ ）。
A、标志 B、标识 C、列车标志 D、列车标识
146.PGM-48型线路打磨列车制动系统采用的是（ ）型号制动机。
A、DB60 B、YZ-1 C、JZ-7 D、YZ-1G
147.以下（ ）项目是PGM-48型线路打磨列车区间运行前不需要进行锁定的。
A、打磨电机安全销 B、车轴齿轮箱空挡锁定销
C、导向轮安全绳 D、打磨小车安全链
148.GMC-96B型钢轨打磨列车当总风压力低于()KPa时，空压机启动打风，风压高于900KPa时，停止工作。（ ）。
A、600 B、650 C、700 D、750
149.CMC-20型道岔打磨列车发动机驱动的直流发电机为（ ）。
A、24V100A B、24V250A C、24V300A D、B或C
150.GMC-96B型钢轨打磨列车作业系统液压动力包停止工作会导致（ ）装置不能正常工作 。
A、打磨电机升降 B、打磨小车锁定 C、打磨小车升降 D、防火挡板升降
151.GMC-96B型钢轨打磨列车的打磨小车有（ ）个导向轮，起到支撑和导向的作用。
A、2 B、4 C、6 D、8
152.GMC-96x钢轨打磨车传动轴每行驶1500km应进行一次（ ）补充，以保证十字轴与滚针轴承，花键套与花键轴等摩擦副的润滑。
A、2#锂基润滑脂 B、3#锂基润滑脂 C、6#传动油 D、9#传动油
153.CMC-20型道岔打磨列车由（ ）个应急泵，用于应急情况下的打磨小车起复。
A、1 B、2 C、3 D、4
154.JZ-7型制动机单阀手柄由运转位右移至制动区最小级，制动缸压力不应超过（ ）KPA；检查单阀单独制动作用应良好。
A、10 B、20 C、50 D、100
155.GMC-96B型钢轨打磨列车总长约（ ）米，由（ ）节车组成。（ ）。
A、140 6 B、145 6 C、145 7 D、140 7
156.道德建设的核心是（ ）。
A、为家人服务 B、为朋友服务 C、为亲戚服务 D、为人民服务
157.《中华人民共和国劳动法》中规定，劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过（ ）个月。
A、三 B、五 C、六 D、十二
158.PGM-48型线路打磨列车600V断路保护器控制箱内共有（ ）个断路器。
A、1 B、2 C、3 D、4
159.GMC-96B型钢轨打磨车的走行传动采用（ ）传动系统。
A、液压 B、电力 C、机械传动 D、液力传动
160.GMC-96x钢轨打磨车液力传动箱采用（ ）油。
A、2号液力传动 B、6号液力传动 C、9号液力传动 D、T46液压油
161.发动机涡轮增压器工作时是靠（ ）进行驱动。
A、发动机进气 B、发动机排气 C、发动机油压 D、电力驱动
162.CMC-20型道岔打磨列车每节车由（ ）个打磨小车组成，10个液压打磨马达对称分布在小车两边。
A、1 B、2 C、3 D、4
163.PGM-48型线路打磨列车每台主发动机上都安装有（ ）台直流发电机，用于给启动蓄电池充电。
A、1 B、2 C、3 D、4
164.发动机涡轮增压器的作用是（ ）。
A、减小进入气缸空气的密度 B、增加进入气缸空气的密度
C、减小进油量 D、增大进油量
165.液压传动结构具有（ ）特点。
A、体积小 B、重量轻 C、布局灵活 D、以上都是
166.PGM-48型线路打磨车每节车由（ ）打磨小车构成，每个小车有8个打磨电机对称分布在小车两边。
A、1个 B、2个 C、3个 D、以上都不对
167.GMC-96B型钢轨打磨车不能在作业计算机显示面板上实现的功能是（ ）。
A、启动液压动力包 B、启动风源装置
C、升降打磨小车 D、升降打磨电机
168.CMC-20型道岔打磨列车动力传动系统用于走行系统和部分工作装置，采用（ ）传动方式。
A、机械 B、液压 C、液力 D、电力
169.GMC-96B型钢轨打磨车的打磨角度范围为：（ ），基本覆盖钢轨病害出现的范围。
A、内侧20°—外侧15° B、内侧75°—外侧30°
C、内侧70°—外侧20° D、内侧70°—外侧15°
170.GMC-96B型钢轨打磨车作业车使用的XM-85DNB低摩合成闸瓦厚度小于（ ）或有裂损时应更换。
A、10 B、15 C、20 D、25
171.GMC-96B型钢轨打磨车A车从主油箱给辅助G4/5油箱补油的输油泵是由（ ）电机驱动的。
A、DC12 B、DC24 C、AC220 D、AC380
172.打磨车更换发动机机油时应在（ ）下进行。
A、冷车状态 B、热机状态 C、发动机运转时 D、长时间停放
173.PGM-48型线路打磨列车主发电机主控电路采用的是（ ）安培的断路保护器。
A、10 B、125 C、200 D、400
174.以下（ ）不属于GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统的组成部分。
A、工业计算机（JAM） B、J42电路板
C、显示单元IDU11 D、数字量输入模块
175.PGM-48型线路打磨列车打磨小车锁闭钩是由（ ）控制。
A、气缸 B、油缸 C、电机 D、连杆
176.GMC-96x钢轨打磨车在波磨地段车载检测时每（ ）km处理一次数据，手工检测时随机连续检测5~30m范围内的波磨。
A、1 B、2 C、3 D、4
177.GMC-96B型钢轨打磨车静液压系统液压油工作温度为（ ）℃。
A、10～55 B、15～65 C、20～75 D、25～85
178.GMC-96B型钢轨打磨车作业车采用的是（ ）闸瓦。
A、合成 B、低摩 C、低摩合成 D、高摩合成
179.钢轨打磨车系统断开盒Q-Term连接头是（ ）芯的。
A、2 B、3 C、4 D、5
180.GMC-96B型钢轨打磨列车作业工况时，只能使用（ ）柴油机和Rexroth公司的低恒速液压机构实现。
A、1# B、2# C、1#和2#均可 D、1#和2#同时
181.安全电压是（ ）。
A、36V B、48V C、60V D、110V
182.对零部件的维修，修复后应保证或恢复其原有技术要求，包括尺寸、（ ）形状、相互位置精度、表面粗糙度、硬度以及其它力学性能。
A、比例 B、几何 C、强度 D、整体
183.从前向后观察物体所得的图形是（ ）。
A、主视图 B、左视图 C、俯视图 D、后视图
184.大型养路机械在最低环境温度为－7℃施工时，发动机使用的柴油牌号应为（ ）。
A、0 B、-10 C、-20 D、-50
185.9号道岔允许的侧向通过速度为（ ）。
A、20km/h B、25km/h C、30km/h D、35km/h
186.大型养路机械液压油的工作温度应在（ ）左右。
A、40℃ B、45℃ C、50℃ D、60℃
187.如图1所示，一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母（ ）表示。
A、O B、P C、A D、B
188.划线时，用来确定工件各部位尺寸、几何形状及相对位置的线，称为（ ）线。
A、原始 B、零位 C、垂直 D、基准
189.GMC-96B型钢轨打磨车作业走行系统主要由（ ）个液压泵，（ ）个液压马达，控制阀组，管路，力士乐控制系统等组成。
A、1, 2 B、1，4 C、2，2 D、2, 4
190.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过关闭的停车信号或警冲标时，（ ）。
A、视同一般D类事故情形 B、视同一般C类事故情形
C、视同一般B类事故情形 D、不视同事故
191.PGM-48型线路打磨列车编挂运行途中，弹簧制动压力不得低于（ ）。
A、350KPa B、420KPa C、500KPa D、720KPa
192.CMC-20型道岔打磨列车发动机工作时，机油压力应为（ ）Kpa。
A、48～68 B、130～345 C、138～310 D、310～483
193.正常使用的钢轨打磨列车车轴齿轮箱润滑油更换周期为（ ）。
A、100小时 B、200小时 C、500小时 D、1000小时
194.PGM-48型线路打磨列车主发动机机油油位应（ ）。
A、在最低刻度以下 B、在最高刻度以上
C、在高低刻度之间 D、机油尺能够到机油即可
195.GMC-96B型钢轨打磨列车作业系统风源压力过低会导致（ ）不能正常工作 。
A、波磨打磨锁定装置 B、打磨小车升降
C、打磨小车锁定 D、应急泵
196.GMC-96x钢轨打磨车打磨单元角度的偏转是通过（ ）实现的。
A、油缸 B、气缸 C、偏转电电机 D、油缸和偏转电机
197.PGM-48型线路打磨列车操作计算机打磨电机显示闪电标志时表示（ ）。
A、过载 B、短路 C、断路 D、接地
198.GMC-96B型钢轨打磨车作业风源装置主要向（ ）高压空气。
A、打磨电机提升 B、防火挡板提升 C、集尘装置 D、以上全部
199.干粉灭火器按移动方式可分为（ ）种。
A、1 B、2 C、3 D、4
200.人字型复轨器的有效起复距离为（ ）。
A、120mm B、240mm C、360mm D、480mm
201.钢轨打磨列车列车管压力一般设定为（ ）。
A、500KPa B、520KPa C、550KPa D、600KPa
202.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训，提供必要的（ ）。
A、生活用品 B、交通工具 C、饮食住宿 D、劳动防护用品
203.四冲程发动机在压缩冲程时，进排气门的状态为（ ）。
A、进开：排闭 B、进开；排开 C、进闭；排开 D、进闭；排闭
204.GMC-96x钢轨打磨车和GMC-96B型钢轨打磨车在作业工况时，使用（ ）传动方式。
A、液压 B、液力 C、电力 D、机械
205.GMC-96B型钢轨打磨车整车长度145米，总重638T，最大轴重为（ ）。
A、10 B、13 C、18 D、23
206.PGM-48型线路打磨列车主发动机有（ ）个速度传感器，用于向计算机传递转速度信息。
A、1 B、2 C、3 D、4
207.GMC-96B型钢轨打磨车打磨速度为7km/h时轨顶面金属磨削量不少于（ ）mm／遍。
A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.5
208.发动机润滑系统主要是用（ ）来保证各运动部件间的润滑。
A、石墨润滑 B、机油润滑 C、2#锂脂基润滑 D、以上均有
209.GMC-96x钢轨打磨车应用过程中应注意检查、监控轴箱轴承部位温升不超过55℃，最高温度不超过（ ）℃。
A、55 B、65 C、85 D、90
210.CMC-20型道岔打磨列车的单个打磨马达最大功率为（ ）。
A、17KW B、20KW C、22KW D、25KW
211.GMC-96B型钢轨打磨车静液压系统换油周期为（ ）小时。
A、500 B、1000 C、1500 D、2000
212.PGM-48型线路打磨列车检查更换闸瓦时，需确认闸瓦厚度不能少于（ ）mm。
A、3 B、5 C、10 D、14
213.CMC-20型道岔打磨列车每台发动机起动共有（ ）台12V的蓄电池供电。
A、1 B、2 C、3 D、4
214.GMC-96x钢轨打磨车集尘装置设置有3螺旋输灰器用于排灰，由（ ）进行驱动。
A、电机 B、风机 C、液压马达 D、手动
215.CMC-20型道岔打磨列车打磨单元轴承要加注润滑油脂为（ ）保养项目。
A、10 B、20 C、50 D、100
216.PGM-48型线路打磨列车同一打磨小车共有（ ）个DSV。
A、1 B、2 C、3 D、4
217.以下不属于GMC-96B型钢轨打磨车辅助发电机组起动前检查项目的是：（ ）
A、机油油位 B、蓄电池电解液液位
C、冷却液位 D、液压油油位
218.GMC-96x钢轨打磨车下坡作业时，12‰坡道以下可以采用单套传动装置作业，坡道（ ）以上应采用两套传动系统同时作业，否则会损坏液压系统。
A、12‰ B、15‰ C、30‰ D、33‰
219.PGM-48线路打磨车操作人员更换砂轮所使用的扳手尺寸为（ ）毫米活扳手或呆扳手。
A、10 B、12 C、14 D、18
220.PGM-48型线路打磨列车由运行状态转换为作业状态时，打磨小车控制开关应旋至（ ）。
A、stored B、hold C、float D、raise
221.GMC-96B型钢轨打磨车上有（ ）个车轴齿轮箱。
A、3 B、6 C、12 D、30
222.PGM-48型线路打磨列车车轴换挡设计有（ ）个档位。
A、1 B、2 C、3 D、4
223.列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。
A、上升 B、稍稍上升 C、下降 D、不变
224.RGH20C道岔打磨车多路检测表量程为（ ）PSI。
A、350 B、1000 C、1500 D、2500
225.在GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统网络中，当一个模块没有成功的接收到地址，会出现以下哪种现象（ ）。
A、绿灯闪烁 B、绿灯和黄灯同时闪烁
C、黄灯闪烁 D、以上说法都不对
226.GMC-96B型钢轨打磨车作业车共（ ）节。每节作业车均配置（ ）台打磨小车（grinding trolley），每个打磨小车有（ ）个打磨头。
A、6 2 8 B、7 2 8 C、6 1 12 D、7 1 12
227.将一段均匀的阻值为R的导线从中间对折合成一条新导线，其阻值为（ ）。
A、1/4R B、1/2R C、2R D、4R
228.使电容器带电的过程叫（ ）。
A、充电 B、放电 C、接电 D、以上都不对
229.四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程，这四个冲程的工作顺序为（ ）。
A、进气 – 压缩 – 膨胀 – 排气 B、压缩 – 膨胀 – 排气 – 进气
C、进气 – 膨胀 – 压缩 – 排气 D、膨胀 – 进气 – 压缩 – 排气
230.对各种液压控制阀的检查，当液压系统连续运转一小时后，各阀体的温升值应小于（ ）。
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
231.在一段不太长的距离内，钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫（ ）。
A、三角坑 B、水平 C、高低 D、轨底坡
232.GMC-96B型钢轨打磨车砂轮的驱动方式为（ ），CMC-20型道岔打磨列车砂轮的驱动方式为（ ）。
A、电力、电力 B、液压、液压 C、电力、液压 D、液压、电力
233.JZ-7型空气制动，自动制动阀在运转位，（ ）不是造成中继阀排风不止的原因。
A、中断阀位，排气阀卡死或风路有污染、杂物引起
B、中继阀裂缝导致总风缸风压进入制动管
C、非操作端自动制动阀手柄在运转位后调整压力大于操作端
D、中继阀模板右侧缩口堵塞
234.（ ）是做人的基本准则，也是社会道德和职业道德的一个基本规范。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
235.PGM-48型线路打磨列车编挂列车时，打磨小车控制箱内控制旋钮应置（ ）位。
A、FLOAT B、HOLD C、RAISE D、STORED
236.PGM-48型线路打磨列车主发动机正常起动后，怠速运转机油压力应为（ ）。
A、48KPa B、68KPa C、138KPa D、310KPa
237.（ ）不是打磨车检查判断制动系统管路漏风的方法。
A、检查保压 B、声音判断 C、系统功能是否正常 D、有无油污
238.GMC-96x钢轨打磨车每节作业车下悬挂3个打磨小车，GMC-96B型钢轨打磨列车每节作业车下悬挂2个打磨小车，CMC-20型道岔打磨列车每节车下悬挂（ ）个打磨小车。
A、2 B、3 C、3 D、2
239.CMC-20型道岔打磨列车计算机故障时，采用手动捣阀收车时，应先（ ）
A、提升导向轮 B、解锁侧后油缸 C、解锁打磨单元锁钩 D、对中油缸
240.连挂作业时，夜间绿色灯光下压数次为要求机车（ ）信号。
A、减速 B、停车 C、加速 D、注意速度
241.连挂作业时，拢起的手信号旗杆成水平末端相接是表示（ ）的信号。
A、停车 B、摘车作业 C、连挂作业 D、减速
242.钢轨打磨列车在空线上调车牵引运行时，速度不准超过（ ）。
A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h
243.铁路运输安全管理坚持（ ）的方针。
A、强基达标、提质增效 B、安全优质、预防为主
C、安全第一、预防为主 D、安全优质、兴路强国
244.建立劳动关系应当订立（ ）。
A、承包合同 B、民事合同 C、劳动合同 D、生产合同
245.PGM-48型线路打磨列车是由（ ）作业装置、供电系统、消防系统、波磨轨廓检测系统组成
A、计算机控制系统 B、气动系统 C、空气制动 D、以上全选
246.CMC-20型道岔打磨列车允许运行时最小通过曲线半径为（ ），最小作业曲线半径为（ ）。
A、100米、110米B、100米、150米 C、150米、180米 D、150米、250米
247.发动机润滑的主要部件有（ ）和机油滤清器等。
A、水泵 B、机油泵 C、液压泵 D、PT泵
248.钢轨打磨列车计算机系统工作电压为（ ）V。
A、DC12 B、DC24 C、AC220 D、AC380
249.GMC-96B型钢轨打磨车低恒速液压系统采用（ ）组合。
A、定量泵+定量马达 B、定量泵+变量马达
C、变量泵+定量马达 D、变量泵+变量马达
250.GMC-96B型钢轨打磨车的运行时，前后方向转换的换向机构位于（ ）。
A、液力传动箱 B、减速箱 C、分动箱 D、车轴齿轮箱
251.PGM-48型线路打磨列车的驱动停止控制按钮，按下后将实现（ ）。
A、主发动机熄火 B、辅助发动机熄火 C、整车动力消失 D、整车制动
252.CMC-20型道岔打磨列车采用的强鹿6135柴油发动机型号中的6表示:（ ）。
A、序列号 B、汽缸数 C、排量 D、缸径
253.CMC-20型道岔打磨列车主发动机怠速工作时转速为（ ）转。
A、750 B、900 C、1500 D、1800
254.发动机活塞与缸套之间式通过（ ）密封。
A、密封垫 B、活塞环 C、气缸垫 D、无密封
255.PGM-48型线路打磨列车偏转电机220V供电线路采用（ ）安培的保险。
A、2 B、7.5 C、10 D、125
256.GMC-96B型钢轨打磨车作业发电机组型号为THLM825PT，额定功率为（ ）kW，为打磨电机、风源装置、液压动力包等装置提供电源。
A、728 B、825 C、970 D、1500
257.钢轨打磨列车发动机空气滤芯指示器处于（ ）状态时，需更换或清洁空气滤芯。
A、绿色 B、红色 C、黄色 D、白色
258.钢轨打磨车非免维护蓄电池要（ ）小时检查一次电解液液位。
A、20 B、50 C、100 D、200
259.PGM-48型线路打磨列车两端控制面板（司机位）弹簧制动指示灯亮表示（ ）。
A、发动机无法启动 B、弹簧制动为缓解位
C、弹簧制动为制动位 D、打磨电机无法启动
260.JZ-7型空气制动中的（ ）是接受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力变化的装置。
A、分配阀 B、中继阀 C、作用阀 D、总风遮断阀
261.GMC-96B型钢轨打磨车卡特柴油机调速调速手轮从1位到16档，对应柴油机转速从（ ）rpm。
A、600-1500 B、600-1800 C、900-1500 D、900-1800
262.CMC-20型道岔打磨列车每个打磨单元有（ ）个锁定点。
A、1 B、2 C、3 D、4
263.GMC-96x钢轨打磨车在发动机停机前，让发动机怠速运转3-5分钟，柴油机停机（ ） 秒后，再关断电源总开关。
A、15 B、20 C、30 D、60
264.CMC-20型道岔打磨列车共有（ ）供计算机控制盒使用的接口。
A、4 B、6 C、8 D、10
265.液压传动系统中的动力元件是指（ ）。
A、把原动机输出的机械能转换成液体的压力能
B、把机械能通过传递转换成更大的机械能
C、把液体的压力能转换成机械能的装置
D、把液体的压力能转换成更大的液体压力能
266.液压系统工作时，应无异响、振动和噪声，连续运转一小时后，液压油的温升应小于（ ）。
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
267.CMC-20道岔打磨车操作人员进行操作前需将本车控制权按钮置于（ ）。
A、红色 B、灰色 C、黄色 D、蓝色
268.JZ-7型空气制动机自动制动常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至（ ）的时间为5-8秒。
A、60KPa B、50KPa C、40KPa D、35KPa
269.钢轨打磨车启动发动机前应确认（ ）开关处于拔出位，才能启动发动机
A、禁止运行开关 B、紧急提升开关 C、紧急停机开关 D、以上全是
270.M24×2表示（ ）。
A、粗牙普通螺纹 B、内径24mm C、细牙普通螺纹 D、精度2级
271.如图7所示，此类液压阀称为（ ）。
A、三位四通电磁换向阀 B、四位三通手动换向阀
C、二位四通电磁换向阀 D、两位三通手动换向阀
272.尺寸公差是指（ ）。
A、最大尺寸 B、允许的尺寸变动量
C、极限尺寸 D、实际尺寸
273.电磁换向阀的电磁铁为湿式，允许最大直流电压为（ ）。
A、10V B、12V C、15V D、24V
274.往油箱补充的液压油必须要用过滤精度为（ ）的滤油器过滤。
A、15μm B、20μm C、25μm D、30μm
275.CMC-20型道岔打磨列车启动发动机后，发动机电压指示表显示（ ）。
A、12-14V B、24-28V C、28-32V D、28-32V
276.PGM-48型线路打磨列车辅助发电机组驱动的直流发电机为（ ）。
A、6V B、12V C、24V D、48V
277.CMC-20型道岔打磨列车自制动时，常用制动最高制动压力为（ ）KPa。
A、200 B、250 C、300 D、360
278.PGM-48型线路打磨列车放下打磨小车流程中，需要将控制开关先旋至（ ）位置，再进行解锁操作。
A、定置 stored B、保持 hold C、随动 float D、提升 raise
279.CMC-20型道岔打磨列车打磨作业时，打磨头运转以（ ）方式显示。
A、转速 B、电流 C、电压 D、功率（百分比）
280.PGM-48钢轨打磨列车单阀手柄由运转位直接移至全制动位，制动缸升压至280KPa的时间不超过（ ）秒。
A、1 B、2 C、3 D、4
281.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对（ ）进行专门的安全生产教育和培训。
A、库房管理人员 B、武装保卫人员 C、安全防护人员 D、从业人员
282.《中华人民共和国劳动法》中规定，禁止用人单位招用未满（ ）周岁的未成年人。
A、十五 B、十六 C、十七 D、十八
283.GMC-96B型钢轨打磨车走行PLC网络控制系统由：B1PLC，APLC，B2PLC组成，其中（ ）为主机。
A、B1PLC B、APLC C、B2PLC D、都是
284.GMC-96x钢轨打磨车1、5号作业车采用（ ）型制动机，动力车和2、4号作业车采用104型分配阀。
A、JZ-7 B、DK-1 C、YZ-1 D、DB60
285.CMC-20型道岔打磨列车发动机采用强鹿6135型发动机，其工作缸数为（ ）。
A、4 B、6 C、8 D、12
286.GMC-96x钢轨打磨车和GMC-96B型钢轨打磨车低恒速液压系统是通过（ ）驱动液压泵实现的。
A、分动齿轮箱 B、液压马达 C、发动机 D、以上都不是
287.GMC-96x钢轨打磨车作业车应急泵的额定工作电压为（ ）V，当发动机运行时，应急泵不能运行。
A、DC12 B、DC24 C、AC220 D、AC380
288.四冲程发动机燃油燃烧是在（ ）冲程进行。
A、进气 B、压缩 C、膨胀 D、排气
289.可利用下列（ ）物品可对电气系统进行清洁、除尘。
A、电气清洗剂 B、吸尘器 C、压缩空气 D、以上都是
290.PGM-48型线路打磨列车主发动机的燃油箱为（ ）升。
A、1800 B、2000 C、3000 D、3400
291.GMC-96B型钢轨打磨车司机室增压器工作（ ）小时后必须对增压器主滤芯进行清洁或更换。
A、200 B、500 C、1000 D、5000
292.以下不属于GMC-96x钢轨打磨车每6个月进行1次定期保养的内容是：（ ）。
A、电气系统 B、液压系统 C、车钩缓冲装置 D、走行系统
293.PGM-48型线路打磨列车计算机控制盒每次只能控制（ ）台打磨电机的升降。
A、1 B、2 C、3 D、4
294.CMC-20型道岔打磨列车锁闭钩是由（ ）控制。
A、气缸 B、油缸 C、电机 D、连杆
295.CMC-20道岔打磨车总风调整阀门在发动机的（ ）侧，靠近发动机的前部。
A、右 B、右 C、左 D、左
296.JZ-7 型空气制动机单独制动全制动时制动缸最高压力为（ ）KPA。
A、300 B、340 C、360 D、420
297.CMC-20型道岔打磨列车发动机每次不能连续启动超过（ ）s，否则会导致启动电机过热损坏。
A、10 B、20 C、30 D、40
298.在特殊情况下大型养路机械液压油的工作温度也不能超过（ ）。
A、70℃ B、80℃ C、90℃ D、100℃
299.根据欧姆定律I=U/R，以下（ ）是不对的。
A、电流与电压成正比 B、电流与电阻成反比
C、电压与电阻成正比 D、电阻与电压和电流无关
300.轻柴油（ ）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。
A、浊点 B、凝点 C、闪点 D、自燃点
301.零部件过度变形或断裂属于（ ）故障模式。
A、材料性能 B、设备运动状态 C、化学性状异常 D、临时性故障
302.（ ）不是造成轨道高低不平顺的主要因素。
A、路基沉陷 B、捣固不良 C、枕木腐朽 D、轨距变化
303.CMC-20型道岔打磨列车气动管路各车之间的连接采用的是（ ）。
A、列车管 B、橡胶软管 C、标准法兰 D、无缝钢管
304.铁路机车车辆在运行过程中，造成5人重伤的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般A类
305.劳动者有权依法参加和组织（ ）。
A、集会 B、工会 C、联盟会 D、同盟会
306.GMC-96B型钢轨打磨列车总风压力不足（ ）KPa 时，它切断电路，此时柴油机不能提挡，起安全保护作用。
A、300 B、400 C、500 D、600
307.钢轨打磨列车冷却液需（ ）更换，以确保性能良好。
A、半年 B、每年 C、每2年 D、每5年
308.GMC-96B型钢轨打磨列车打磨小车未全部锁定时，计算机屏幕显示图标为（ ）。
A、绿色 B、红色 C、灰色 D、闪烁
309.GMC-96x钢轨打磨车通过调整打磨小车上的偏转油缸支座可以实现（ ）角度设置。
A、-70°～0° B、-60°～+10° C、-50°～+20° D、以上均可
310.CMC-20型道岔打磨车应急泵使用的电源电压为（ ）。
A、12V B、24V C、11V D、220V
311.打磨车进入冬季施工期前，应对外露（ ）进行检查包扎，防止结冰后损坏设备。
A、各种外漏电缆 B、液压油管 C、消防水管 D、风管
312.JZ-7型制动机列车管减压速率达到（ ）时,制动机应产生紧急制动作用,此为紧急制动灵敏度。
A、50KPa/s B、60KPa/s C、70KPa/s D、80KPa/s
313.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位必须建立、健全（ ）制度，严格执行国家规程和标准，对劳动者进行教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。
A、劳动安全 B、卫生安全 C、劳动安全作业 D、劳动安全卫生
314.GMC-96B型钢轨打磨车A车车轴齿轮箱内各齿轮采用（ ）润滑,各滚动轴承采用压力润滑和飞溅润滑两种方式。
A、压力 B、飞溅 C、固体 D、压力和飞溅
315.CMC-20型道岔打磨列车采用的强鹿6135型发动机气缸采用（ ）型排列方式。
A、单列 B、双列 C、V型 D、H型
316.CMC-20型道岔打磨列车主发动机在作业状态下的转速为（ ）。
A、600转 B、900转 C、1500转 D、1800转
317.关于GMC-96x钢轨打磨车作业转速按钮，下列说法错误的是（ ）。
A、按下时发动机转速为额定转速 B、按下时油门控制手柄失效
C、低速走行时有效 D、高速走行时有效
318.GMC-96x钢轨打磨车上使用量最多的液压油泵为（ ）。
A、柱塞泵 B、齿轮泵 C、叶片泵 D、螺杆泵
319.GMC-96B型钢轨打磨车将B1车工况选择转换开关（钥匙开关）置作业位，将调速手柄置1位，APLC自动将柴油机转速调到（ ）rpm并恒定。
A、900 B、1500 C、1720 D、1800
320.钢轨打磨车检查更换闸瓦时需确认闸瓦间隙在（ ）mm范围内。
A、5-10 B、5-15 C、15-20 D、20-25
321.JZ-7型空气制动机在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏自动补风功能时，大闸手柄应置于（ ）。
A、运转位 B、中高位 C、缓解位 D、制动位
322.GMC-96B型钢轨打磨车的（ ）信息不能在打磨控制计算机上显示。
A、打磨电机上位 B、打磨小车锁定 C、作业发动机水温 D、液压动力包启动
323.PGM-48线路打磨车辅助发动机手动补油开关应置于（ ）位置才可以进行手动补油。
A、手动 B、自动 C、关闭 D、保持
324.PGM-48线路打磨车主发动机空压机停止输出时压力为（ ）KPA。
A、700 B、724 C、750 D、800
325.GMC-96x钢轨打磨车动力车散热塔风扇靠（ ）驱动。
A、发动机 B、电机 C、液压马达 D、风源
326.以下不属GMC-96B型钢轨打磨列车车内巡视检查项目的是（ ）。
A、发动机状态 B、液压动力包 C、风源装置 D、打磨小车
327.用万用表测得某晶体二极管的正反向电阻均很大，则说明该二极管（ ）。
A、很好 B、内部已断路 C、已击穿 D、已失去单向导电性
328.柴油在气缸中是依靠（ ）着火。
A、电火花 B、脉冲 C、压燃 D、撞击
329.12号道岔允许的侧向通过速度为（ ）。
A、30km/h B、45km/h C、50km/h D、55km/h
330.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
A、3 B、5 C、6 D、11
331.曲线半径为650m的到发线,圆曲线正矢连续差经常保养容许偏差为（ ）。
A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm
332.列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定（ ）。
A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故
333.一辆车脱轨l轮，按（ ）计算。
A、1轮 B、1对 C、1组 D、l辆
334.CMC-20型道岔打磨列车发动机正常起动时，以下哪些装置必须处于关闭位置（ ）。
A、计算机开关 B、消防系统互锁装置
C、强制起动开关 D、水泵开关
335.CMC-20型道岔打磨列车发动机润滑油更换周期为（ ）。
A、200小时 B、250小时 C、100小时 D、50小时
336.CMC-20型道岔打磨列车集尘系统共有（ ）滤芯，根据使用情况定期更换。
A、8 B、16 C、48 D、96
337.大型养路机械在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于（ ）。
A、100m B、200m C、300m D、400m
338.连挂作业时，夜间红、绿色灯光［无绿色灯光，用（ ）灯光］交互显示数次表示连挂作业。
A、红色 B、黄色 C、白色 D、黄白
339.JZ-7型制动机自阀手柄在最大减压位，单阀手柄推至单缓位，手离开，单阀手柄应自动恢复到运转位；此时制动缸压力允许回升，但1min内不应超过（ ）KPA。
A、20 B、50 C、100 D、125
340.为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和（ ），制定《铁路运输安全保护条例》。
A、《中华人民共和国宪法》
B、《中华人民共和国刑法》
C、《中华人民共和国劳动法》
D、《中华人民共和国安全生产法》
341.GMC-96B型钢轨打磨车辅助发电机组（G4/5）输出电压与频率为（ ）。
A、110V、50Hz B、220V、50Hz C、380V、50Hz D、600V、50Hz
342.发动机涡轮增压器的润滑方式为（ ）。
A、机油润滑 B、石墨润滑 C、2#锂脂基润滑 D、以上均有
343.GMC-96B型钢轨打磨车两端装配（ ）号车钩，用于与铁路其他车辆进行编组连挂。
A、9 B、13 C、16 D、17
344.CMC-20型道岔打磨列车发动机采用（ ）冷却方式，用于发动机的冷却。
A、风冷 B、水冷 C、油冷 D、其他
345.PGM-48型线路打磨列车车轴齿轮采用（ ）齿轮箱。
A、单速 B、双速 C、多速 D、无级
346.GMC-96x钢轨打磨车动力车设有两套动力传动系统，每套系统驱动一台转向
架，两套系统（ ）工作。
A、必须单独 B、必须同时
C、交替 D、可同时工作，也可单独
347.CMC-20型道岔打磨列车的打磨角度范围为：（ ），基本满足现有道岔维修的要求。
A、内侧45°—外侧30° B、内侧75°—外侧35°
C、内侧60°—外侧30° D、内侧75°—外侧45°
348.JZ-7型空气制动机自动制动均衡风缸压力自500KPa减压至360KPa的时间为（ ）秒。
A、5～7 B、5～8 C、6～9 D、10
349.GMC-96x钢轨打磨车新车车轮直径（ ）mm，采用LM型车轮轮缘踏面。
A、760 B、840 C、960 D、1050
350.PGM-48型线路打磨列车打磨小车控制 旋钮旋至（ ）位使打磨小车上升。
A、RAISE B、HOLD C、lower D、FLOAT
351.CMC-20型道岔打磨列车运行前齿轮箱档位应置（ ）档。
A、1 B、2 C、3 D、4
352.反映导体对电流起阻碍作用的物理量称为（ ）。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电容
353.对新投入使用的机械设备，使用（ ）后要全部更换系统中的液压油。
A、30h B、50h C、80h D、100h
354.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的L 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
355.将水、泡沫、二氧化碳等灭火剂喷射到燃烧区内，以吸收或者带走热量，降低燃烧物的温度对周围其它可燃物的热辐射强度，达到停止燃烧的目的，称为（ ）。
A、隔离法灭火 B、化学法灭火 C、窒息法灭火 D、冷却法灭火
356.CMC-20道岔打磨车打磨小车放车后要确认导向轮钢轨探测接近开关距离钢轨顶面不大于（ ）mm。
A、3.65 B、4.76 C、5.87 D、6.98
357.一个电容器所带的电荷量为q，它的两极板间的电压为U，则该电容器的电容C＝（ ）。
A、1/U B、q/U C、U/q D、1/q
358.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（ ）。
A、调车事故 B、列车事故 C、客运事故 D、货运事故
359.GMC-96x钢轨打磨车作业走行时，设有两档超速防护功能，当车速超过（ ）km/h时，微机控制器报警，蜂鸣器响提示超速。
A、24 km/h B、26 km/h C、28km/h D、30 km/h
360.GMC-96x钢轨打磨车作业发电机组的工作电压是交流（ ）。
A、380V B、600V C、220V D、110V
361.GMC-96x钢轨打磨车每节作业车下悬挂（ ）个打磨小车，GMC-96B型钢轨打磨列车每节作业车下悬挂2个打磨小车，CMC-20型道岔打磨列车每节车下悬挂1个打磨小车。
A、2 B、3 C、3 D、2
362.（ ）是社会主义职业道德最基本、最起码、最普通的要求。
A、爱岗敬业 B、诚实热情 C、办事公道 D、服务群众
363.PGM-48型线路打磨列车主发动机有（ ）个PT泵。
A、1 B、2 C、3 D、4
364.PGM-48型线路打磨列车的作业速度为（ ）。
A、1.6—16 B、3—24 C、1.6—21 D、1—16
365.四冲程发动机完成工作循环时，曲轴旋转（ ）圈。
A、1 B、2 C、3 D、4
366.GMC-96x钢轨打磨车作业车空压机的作用是（ ）。
A、清洁集尘器滤芯B、产生制动风压 C、提升打磨小车 D、以上三项都是
367.GMC-96B型钢轨打磨车低恒速走行分动齿轮箱采用（ ）的传动形式。
A、一路输入一路输出 B、一路输入两路输出
C、一路输入三路输出 D、一路输入四路输出
368.PGM-48型线路打磨列车与CMC-20型道岔打磨列车均使用（ ）存储计算机数据。
A、硬盘 B、CF卡 C、内存 D、ROM
369.CMC-20道岔打磨车多路检测表量程为（ ）PSI。
A、350 B、1000 C、1500 D、2500
370.GMC-96x钢轨打磨车液力传动箱在首次安装运行（ ）小时后必须进行第一次润滑油更换。
A、50 B、100 C、200 D、500
371.正常使用情况下，GMC-96x钢轨打磨车液压系统各种过滤器滤芯应（ ）更换一次。
A、3个月 B、6个月 C、1年 D、3年
372.JZ-7型空气制动机单独制动全制动后制动缸压力由最高值缓解至35KPA的时间小于（ ）秒。
A、3 B、4 C、5 D、6
373.PGM-48型线路打磨列车偏转电机角度信号反馈接头是（ ）孔的。
A、2 B、3 C、4 D、5
374.在装配图中，表示带传动的带可用（ ）线表示。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
375.如图8所示，此类液压阀称为（ ）。
A、单向阀 B、溢流阀 C、多路阀 D、换向阀
376.当轻柴油加热到一定程度，不用点火便能自行着火燃烧的温度称为轻柴油的（ ）点。
A、点燃 B、闪 C、自燃 D、挥发
377.将机械能转变为液压能输出的元件是（ ）。
A、动力元件 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件
378.拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大应力称为材料的（ ）。
A、屈服点 B、抗拉强度 C、弹性极限 D、比例极限
379.CMC-20型道岔打磨列车计算机上发动机转速图标显示为红色时，表示发动机转速（ ）。
A、怠速 B、高速 C、停机 D、超速
380.大型养路机械连挂后必须先（ ）才能连接风管，并打开所有折角塞门。
A、撤除防溜 B、设置防溜 C、试拉 D、压钩
381.PGM-48型线路打磨列车的波磨轨廓检测系统安装在（ ）号车，与打磨作业控制同一侧。
A、1 B、2 C、3 D、以上都是
382.CMC-20型道岔打磨列车发动机采用（ ）形式柴油机。
A、电喷、增压 B、电喷、自然吸气 C、PT泵、增压 D、PT泵、自然吸气
383.PGM-48型线路打磨列车走行液压泵提供的最大压力不超过（ ）PSI。
A、3400 B、1700 C、5000 D、6000
384.CMC-20型道岔打磨列车打磨作业时，发动机工作转速为（ ）转。
A、600 B、900 C、1500 D、1800
385.CMC-20型道岔打磨列车打磨单元横向移动时向外侧横移最大量为（ ）mm。
A、20 B、50 C、100 D、200
386.GMC-96B型钢轨打磨车共有（ ）根传动轴。
A、6 B、8 C、10 D、12
387.PGM-48型线路打磨列车走行计算机不能控制（ ）开启和关闭。
A、头灯 B、预警灯 C、车前灯 D、梯灯
388.PGM-48线路打磨车辅助发电机启动开关应处于（ ）位。
A、手动 B、自动 C、OFF D、以上都不是
389.晶体三极管的放大参数是（ ）。
A、电流放大倍数 B、电压放大倍数 C、功率放大倍数 D、功放放大倍数
390.电容器所带的电荷量与它的两极板间的电压比值叫做电容器的（ ）。
A、电位 B、电动势 C、电容 D、以上都不对
391.齿轮的分度圆直径用（ ）线画出。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
392.列车管减压速率达到（ ）时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。
A、50kpa/s B、60kpa/s C、70kpa/s D、80kpa/s
393.孔的公差带在轴的公差带之上这种配合称为（ ）。
A、间隙配合 B、过盈配合 C、过渡配合 D、不确定
394.铁路机车车辆在运行过程中，造成3人以上10人以下死亡的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
395.GMC-96B型钢轨打磨车打磨作业时，打磨电机运转以（ ）方式显示。
A、转速 B、电流 C、电压 D、功率
396.PGM-48钢轨打磨列车编挂列车被充风时，列车管压力不得低于（ ）KPA。
A、420 B、450 C、500 D、600
397.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，对责任人员依法追究（ ）。
A、民事责任 B、刑事责任 C、免于责任 D、管理责任
398.CMC-20型道岔打磨列车发动机正常工作水温为:（ ）。
A、76-95° B、80-96° C、82-94° D、85-98°
399.液压传动系统中的执行元件是指（ ）。
A、把原动机输出的机械能转换成液体的压力能
B、把液体的压力能转换成机械能的装置
C、把液体的压力能转换成更大的液体压力能
D、把机械能通过传递转换成更大的机械能
400.CMC-20型道岔打磨列车空压机油更换周期为（ ）。
A、50小时 B、100小时 C、200小时 D、250小时
401.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的C 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
402.静态密封大多数采用（ ）。
A、斯特封 B、格来圈 C、斯来圈 D、O形圈
403.在正逻辑系统中，若要求或门输出端为低电平，则其输入端（ ）。
A、全为低电平 B、全为高电平 C、只要由一个低电平 D、只要有一个高电平
404.曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差作业验收容许偏差为（ ）。
A、3mm B、6mm C、9mm D、12mm
405.GMC-96x钢轨打磨车作业发电机组的工作频率是（ ）。
A、50Hz B、60Hz C、90Hz D、120Hz
406.柴油机只在（ ）的气缸盖上装有温度传感器。
A、第一缸 B、第二缸 C、第三缸 D、第四缸
407.以下（ ）不是接头体的形式。
A、直通型 B、多通型 C、直角型 D、钝角型
408.以下（ ）不属于PGM-48钢轨打磨列车传动装置。
A、分动箱 B、液压泵 C、液压泵 D、传动轴
409.JZ-7型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过（ ）压力的变化转变成列车管压力的相应变化。
A、容积室 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、总风缸
410.马克思称之为实践精神方式的是（ ）。
A、科学 B、艺术 C、道德 D、语言
411.PGM-48型线路打磨列车主发动机运转时，水温为:（ ）。
A、76-95°C B、80-96°C C、82-94°C D、85-98°C
412.PGM-48型线路打磨列车1、3号车的心盘距为（ ）米。
A、17.8 B、15.8 C、6.502 D、12.7
413.GMC-96B型钢轨打磨车低恒速走行机构中的合齿/脱齿机构位于（ ）。
A、液力传动箱 B、分动箱 C、减速箱 D、车轴齿轮箱
414.GMC-96B型钢轨打磨车作业车上的液压动力包使用的液压油为（ ）。
A、FR-46 B、T46 C、DU46 D、3/4柴机油
415.下列不属于PGM-48型线路打磨列车打磨小车构造的是：（ ）。
A、打磨电机 B、偏转电机 C、升降油缸 D、转向架
416.GMC-96B型钢轨打磨车将自动制动阀手柄由运转位迅速移至手柄取出位，均衡风缸减压量应为（ ）KPa，列车管压力仍保持原压力不变。
A、180～220 B、200～240 C、240～260 D、260～300
417.GMC-96B型钢轨打磨车在平直线路，制动初速度90km/h，实施最大制动，制动距离（ ）米。
A、<400 B、<500 C、<600 D、<800
418.CMC-20型道岔打磨列车每个打磨电机有（ ）个升降油缸。
A、1 B、2 C、3 D、4
419.大型养路机械程序逻辑表中输入信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
420.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到（ ）。
A、600N·m B、700N·m C、800N·m D、900N·m
421.我国最为常用的接头夹板是（ ）。
A、斜坡支撑双头对称型 B、平形夹板
C、圆弧支撑双头对称型 D、角形夹板
422.货运列车脱轨6辆，并中断其他线路铁路行车48小时的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
423.CMC-20道岔打磨列车集尘系统吹尘管泄漏时会直接导致（ ）。
A、空压机温度过高 B、计算机死机 C、发动机熄火 D、车辆运转停止
424.GMC-96x钢轨打磨车打磨电机控制中心智能模块工作额定电压为（ ）V。
A、DC12 B、DC24 C、AC220 D、AC380
425.下列选项中不属于道德特点的是（ ）。
A、特殊的规范性 B、广泛的社会性 C、多层次性 D、强制性
426.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位解除劳动合同，（ ）认为不适当的，有权提出意见。
A、政府 B、班组 C、车间 D、工会
427.水-乙二醇液压油在长时间工作后，其含有的水份会慢慢蒸发，会导致其粘度逐渐（ ），因此，应定期对其粘度进行检测。
A、降低 B、升高 C、失效 D、不变
428.GMC-96B型钢轨打磨车A车传动轴的润滑周期为（ ）个月注油一次。
A、1 B、3 C、6 D、12
429.GMC-96B型钢轨打磨车主发动机采用卡特3512B型发动机，最大功率为1500Kw，其工作缸数为（ ）。
A、4 B、6 C、8 D、12
430.GMC-96B型钢轨打磨车列车打磨头在计算机的控制下，可以具有（ ）种打磨模式，以应对不同病害的打磨要求。
A、97 B、98 C、99 D、100
431.PGM-48型线路打磨列车偏转电机控制盒连接电源插头是（ ）孔的。
A、1 B、2 C、3 D、4
432.PGM-48型线路打磨列车每个小车共有（ ）台打磨电机，左右平均分布。
A、4 B、6 C、8 D、10
433.GMC-96x每个打磨小车设置（ ）个打磨头。
A、2 B、4 C、6 D、8
434.温度控制阀当液压油温度升到（ ）时开启，使热油流向散热器进行散热。
A、30℃ B、43℃ C、50℃ D、60℃
435.画外螺纹时，外径用粗实线表示，内径用（ ）线表示。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
436.对各种液压控制阀的检查，各种溢流阀、减压阀应动作灵敏，无噪声及振动，且调定压力波动值不超过（ ）。
A、±0.2Mpa B、±0.3Mpa C、±0.4Mpa D、±0.5Mpa
437.当图9所示阀芯位于中间位时，其中位机能为（ ）。
A、P型 B、C型 C、O型 D、M型
438.CMC-20型道岔打磨列车采用的是（ ）液压油。
A、普通 B、抗磨 C、阻燃 D、都不是
439.CMC-20型道岔打磨列车一个横移油缸控制（ ）个打磨单元的横向移动。
A、1 B、2 C、3 D、4
440.PGM-48型线路打磨列车打磨液压油温超过（ ）时，计算机显示报警信息。
A、50° B、70° C、80° D、90°
441.GMC-96x钢轨打磨车打磨车应急泵采用（ ）驱动方式。
A、电机 B、液压 C、发动机 D、手动
442.CMC-20型道岔打磨列车的自重为（ ）吨，整车长度为24.7米。
A、92吨 B、60吨 C、256吨 D、120吨
443.GMC-96x钢轨打磨车打磨电机控制中心智能模块工作额定电压为（ ）。在交流电线路被重新连接并送电前，必须先测量供电电压是否正常。否则可能会烧坏智能模块。
A、DC12V B、DC24V C、AC110V D、AC220V
444.直线轨向在轨头内侧顶面下（ ）处测取最大矢度。
A、12mm B、14mm C、16mm D、18mm
445.零件的内部缺陷会降低疲劳程度，因此对重要零件在修复前、后都要安排（ ）工序。
A、喷涂 B、电镀 C、探伤 D、检测
446.增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为（ ）。
A、150±5℃ B、170±5℃ C、185±5℃ D、190±5℃
447.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和（ ）。
A、一般C类事故 B、一般事故 C、一般D类事故 D、一般B类事故
448.PGM-48型线路打磨列车主发动机冷却液正常温度为（ ）摄氏度。
A、80～89 B、82～94 C、85～95 D、89～105
449.CMC-20型道岔打磨列车编挂列车时，档位开关指示高亮的是（ ）。
A、空挡 B、空挡锁定 C、空挡和空挡锁定 D、低速和高速档
450.PGM-48型线路打磨列车打磨电机润滑使用的油脂是（ ）。
A、齿轮油 B、2号锂基脂 C、4700高速润滑脂 D、机油
451.钢轨打磨列车调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，乘务人员要认真确认信号，并（ ）。
A、鸣笛回示 B、认真执行 C、呼唤应答 D、加强瞭望
452.职业责任是人们在职业岗位上履行的对社会、对集体的（ ）。
A、奋斗目标 B、职业态度 C、道德义务 D、规定和约束
453.GMC-96B型钢轨打磨车单个打磨电机额定功率为（ ）KW，转速为3600rpm。
A、11.5 B、17.5 C、18.5 D、30
454.CMC-20型道岔打磨列车发动机具有（ ）台涡轮增压器。
A、1 B、2 C、3 D、4
455.CMC-20型道岔打磨列车组自运行速度为80KM/h时，紧急制动最大距离小于（ ）米。
A、300 B、400 C、500 D、600
456.CMC-20型道岔打磨列车( )绿色指示灯高亮时表明发电机正在充电。
A、12V B、24V C、48V D、72V
457.GMC-96x钢轨打磨车打磨小车每2个电机安装在一个打磨摇架上，角度偏转
通过（ ）进行控制。
A、油缸 B、气缸 C、电机 D、机械
458.GMC-96B型钢轨打磨车无火回送挂运途中，车轴轴承箱温升≤55℃、轴温监控装置显示应小于（ ）℃。
A、65 B、75 C、85 D、95
459.PGM-48线路打磨车走行驱动泵的输出压力为（ ）PSI。
A、3500 B、4000 C、4800 D、6000
460.CMC-20型道岔打磨列车第一次启动发动机未成功，则至少应间隔（ ）方可再次启动。
A、1分钟 B、2分钟 C、3分钟 D、4分钟
461.轻柴油（ ）是柴油在低温时开始析出蜡的温度，微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。
A、浊点 B、凝点 C、闪点 D、自燃点
462.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的F 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
463.客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以下,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
464.PGM-48型线路打磨列车主发动机起动供电用的蓄电池采用的是（ ）方式连接。
A、并联 B、串联 C、先并联后串联 D、先串联后并联
465.铁路机车车辆在运行过程中，中断其他线路铁路行车10小时,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
466.PGM-48型线路打磨列车编挂列车时，常用制动压力应调整为（ ）。
A、200KPa B、250KPa C、360KPa D、420KPa
467.（ ）是社会主义职业道德的核心，它是贯穿于社会共同的职业道德之中的基本精神。
A、奉献社会 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
468.CMC-20型道岔打磨列车打磨砂轮紧急提升按钮按下后,打磨砂轮的动作是（ ）。
A、整车砂轮同时提起 B、整车砂轮顺序提起 C、单车同时提起 D、单车顺序提起
469.GMC-96B型钢轨打磨车液力传动箱换油周期为（ ）小时。
A、1000 B、1500 C、2000 D、5000
470.轴头压盖螺栓三角锁片锁定螺栓时，每条螺栓有（ ）个锁点。
A、1 B、2 C、3 D、4
471.PGM-48型线路打磨列车偏转电机控制盒应使用交流（ ）V电源。
A、110 B、220 C、380 D、600
472.PGM-48型线路打磨列车在自轮运行过程中应使用（ ）档位。
A、高速 B、低速 C、空挡 D、中档
473.GMC-96B型钢轨打磨车作业走行液压系统由（ ）液压泵和（ ）液压马达及附属元件构成。
A、1/2 B、2/2 C、2/4 D、4/4
474.实际尺寸是（ ）。
A、基本尺寸 B、测量得到的尺寸 C、极限尺寸 D、设计尺寸
475.将液压能转变为机械能输出的元件是（ ）。
A、动力元件 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件
476.如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动（ ）手柄,以免影响牵引机车司机的正常操作。
A、自动制动阀 B、紧急制动阀 C、单独制动阀 D、分配阀
477.以下（ ）不属于打磨车发动机上的零部件。
A、启动马达 B、应急泵 C、水泵 D、机油泵
478.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（ ）的水流。
A、地表 B、路堤坡面 C、地表及路堤坡面 D、以上都不对
479.客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断其他线路铁路行车50小时,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
480.PGM-48型线路打磨列车主发动机机油滤芯有（ ）种。
A、1 B、2 C、3 D、4
481.《中华人民共和国劳动法》中规定，劳动争议发生后，当事人可以向本单位（ ）会申请调解。
A、车间 B、工会 C、劳动人事科 D、劳动争议调解委员
482.GMC-96x钢轨打磨车打磨电机角度调整范围（ ），角度调整精度±0.5。
A、-45°～+300° B、-75°～+45° C、-70°～0° D、-70°～+20°
483.PGM-48型线路打磨列车主发动机具有（ ）台启动马达。
A、1 B、2 C、3 D、4
484.制动倍率、（ ）、制动率是基础制动装置的基本参数，它们代表着基础制动装置的特性，同时也是校核制动距离的原始数据。
A、制动力 B、全车总闸瓦压力 C、传动效率 D、制动活塞总压力
485.PGM-48线路打磨车小车锁定气缸电磁阀柱塞卡死不能排风时出现（ ）现象。
A、锁定气钩不能打开 B、锁定气钩不能闭合
C、锁定气缸漏风 D、小车不能上升。
486.PGM-48线路打磨车走行系统中蓄能器的充氮压力为（ ）PSI。
A、150 B、200 C、250 D、300
487.金属在受到外力作用时发生变形，外力取消后其变形逐渐消失的性质称为（ ）。
A、强度 B、硬度 C、韧性 D、弹性
488.无缝线路地段，发现观测桩处累计位移量大于（ ）时(不含长轨条两端观测)应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
489.大型养路机械程序逻辑表中接地输出信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
490.18号道岔允许的侧向通过速度为（ ）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、90km/h
491.液压油的粘度对（ ）的变化很敏感。
A、温度 B、压力 C、流速 D、污染程度
492.GMC-96B型钢轨打磨列车根据实际作业线路的坡度设定走行速度，在5‰以下坡道，含平道和下坡道，速度最高可设定为（ ）km/h。
A、15 B、10 C、7 D、4
493.CMC-20型道岔打磨列车采用（ ）型号液压油。
A、FR-46 B、T46 C、4700 D、UCON
494.GMC-96B型钢轨打磨车由7节车组成，其中（ ）车为动力车
A、A B、B C、C D、A和B
495.GMC-96x钢轨打磨车每个打磨砂轮由（ ）条螺栓与砂轮安装座连接。
A、2 B、3 C、4 D、5
496.GMC-96x钢轨打磨车最小通过曲线半径180m，最小打磨曲线半径（ ）m。
A、180 B、250 C、300 D、400
497.PGM-48型线路打磨列车打磨小车有（ ）个锁闭钩进行悬挂。
A、1 B、2 C、3 D、4
498.GMC-96B型钢轨打磨车A车冷却风扇驱动马达起停控制是通过（ ）自动控制。
A、温控阀 B、方向阀 C、安全阀 D、顺序阀
499.导体中（ ）运动的方向为电流的方向。
A、电子 B、正电荷 C、电荷 D、离子
500.尺寸φ80H6中，6代表（ ）。
A、尺寸公差带代号 B、公差等级代号 C、基本偏差代号 D、配合代号
501.伏特是（ ）单位。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、功率
502.PGM-48型线路打磨列车区间运行前应将档位置于（ ）位。
A、低速 B、高速 C、空挡 D、低速或高速
503.以下不属于GMC-96B型钢轨打磨车走行PLC网络控制构成的是（ ）。
A、B1PLC B、APLC C、B2PLC D、Master
504.GMC-96B型钢轨打磨车上安装了（ ）套集尘装置，用于收集打磨过程中产生的灰尘。
A、2 B、3 C、6 D、12
505.GMC-96x钢轨打磨车作业发动机采用卡特彼勒C27， 额定功率728 kW，额定转速（ ）r/min（ ）。
A、600 B、900 C、1500 D、1800
506.CMC-20型道岔打磨列车出车前由司机分别在前、后两端驾驶室对（ ）、GYK各按键进行自检。
A、机车信号 B、常用制动 C、紧急制动 D、以上均是
507.GMC-96B型钢轨打磨列车打磨电机升降动作由（ ）控制。
A、气动 B、液压 C、电动 D、机械
508.轨向偏差是用（ ）测量的最大矢度值。
A、1m尺 B、5m弦 C、10m弦 D、20m弦
509.主要功能是保持液压系统的压力近于恒定的是（ ）。
A、调压阀 B、减压阀 C、溢流阀 D、卸荷阀
510.GMC-96B型钢轨打磨车作业液压走行系统包括（ ）分动箱和（ ）减速箱。
A、1,1 B、1,2 C、2,2 D、2,1
511.PGM-48型线路打磨列车的砂轮直径为254mm,转速为（ ）转。
A、3000 B、3600 C、4200 D、6000
512.PGM-48型线路打磨列车打磨电机控制箱用于（ ），打磨电机的过温过载保护。
A、打磨电机运转控制B、打磨电机的升降C、打磨电机的升降 D、以上都是
513.关于GMC-96x钢轨打磨车火警系统说法正确的是（ ）。
A、当火灾信号持续2s，控制系统进行停机操作
B、当火灾信号持续20s，控制系统进行停机操作
C、发动机刚启动200s内系统输出一高电平信号防止感烟传感器误动
D、发动机高温水达到80度时高电平信号取消，火警系统正常工作
514.PGM-48型线路打磨列车打磨小车控制旋钮旋至（ ）位使打磨小车保持当前位置。
A、RAISE B、HOLD C、lower D、FLOAT
515.如图2所示，一般将阀与系统回油连通的回油口用字母（ ）表示。
A、O B、P C、A D、B
516.加热到临界温度以上，在水或油中迅速冷却的热处理方法称为（ ）。
A、退火 B、正火 C、淬火 D、回火
517.公差带选用顺序是尽量选择（ ）代号。
A、一般 B、常用 C、优先 D、不确定
518.PGM-48型线路打磨列车钢轨打磨列车编挂列车时，无火回送转换阀应置于（ ）位。
A、自运行 B、无火回送 C、驻车 D、中间
519.PGM-48型线路打磨列车钢轨打磨列车作业时主发动机工作转速为（ ）rpm。
A、900 B、1500 C、1800 D、2000
520.CMC-20型道岔打磨列车的砂轮直径为152mm，转速为（ ）转。
A、3000 B、3600 C、4200 D、6000
521.PGM-48型线路打磨列车主发电机高速运转时输出电流频率为（ ）。
A、50Hz B、60Hz C、100Hz D、120Hz
522.GMC-96x钢轨打磨车总风缸风压为（ ）KPa。
A、700～800 B、700～900 C、750～800 D、750～900
523.GMC-96x钢轨打磨车打磨小车每2个电机安装在一个打磨摇架上，角度偏转通过（ ）进行控制。
A、油缸 B、气缸 C、电机 D、机械
524.梯形螺纹特征代号用（ ）表示。
A、Tr B、B C、G D、Rc
525.Q235—A中的235用的单位是（ ）。
A、pa B、kpa C、kg D、Mpa
526.CMC-20型道岔打磨列车打磨小车每组导向轮有（ ）个锁定装置。
A、1 B、2 C、3 D、4
527.当PGM-48型线路打磨列车液压驱动停止按钮显示红灯时，走行液压马达控制电磁阀电流表的读数为（ ）安培。
A、0 B、1 C、2 D、3
528.2781型胶管的中间层为（ ）。
A、单层钢丝 B、双层钢丝 C、多层钢丝 D、夹布层
529.大型养路机械程序逻辑表中功率输出信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
530.（ ）是爱护公共财物这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。
A、爱路护路、恪尽职守 B、爱护铁路、尽心尽力
C、爱路护路、尽职尽责 D、爱我铁路、尽力而为
531.我国传统道德框架包括礼、仪、廉、（ ）四维。
A、耻 B、仁 C、智 D、忠
532.PGM-48型线路打磨列车的巡航速度的设定是通过（ ）实现的。
A、操作计算机 B、走行计算机 C、司机位控制台 D、以上都不是
533.45#钢属于（ ）。
A、碳素钢 B、优质碳素钢 C、合金工具钢 D、合金钢
534.对于导体的电阻，以下（ ）是不对的。
A、电阻值与横截面积成正比 B、电阻值与长度成正比
C、电阻值与横截面积成反比 D、电阻值与电阻率成正比
535.电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ）。
A、内电路 B、外电路 C、全电路 D、任何电路
536.CMC-20型道岔打磨列车制动系统采用的是（ ）型号制动机。
A、DK-1 B、JZ-7 C、YZ-1 D、YZ-1G
537.GMC-96B型钢轨打磨列车的最小作业半径为（ ）M，最小走行半径为（ ）M。
A、300 180 B、300 200 C、400 200 D、400 180
538.GMC-96B型钢轨打磨列车打磨电机未全部在上位时，计算机屏幕显示图标为（ ）。
A、绿色 B、红色 C、灰色 D、闪烁
539.CMC-20型道岔打磨列车单节车共有19台液压泵，其中（ ）台为打磨马达驱动液压泵。
A、1 B、2 C、4 D、10
540.CMC-20型道岔打磨列车设计最大自运行速度与编挂列车速度分别为（ ）。
A、80KM、100KM B、100KM、120KM C、80KM、120KM D、120KM、120KM
541.GMC-96B型钢轨打磨车采用的卡特3512B型发动机的额定功率为：（ ）。
A、317kw B、728kw C、970kw D、1500kw
542.GMC-96B型钢轨打磨车单个打磨电机额定功率为18.5KW，转速为（ ）rpm。
A、1800 B、2500 C、3600 D、4000
543.电流的标准表示符号是（ ）。
A、A B、mA C、μm D、kA
544.PLC是指（ ）。
A、可编程控制器 B、数字逻辑电路 C、继电器－接触器系统 D、程序逻辑表
545.卸荷溢流阀是由溢流阀和（ ）组成的。
A、调压阀 B、减压阀 C、单向阀 D、卸荷阀
546.液压系统中各种管路及管接件、油箱、蓄能器和过滤器等是（ ）。
A、动力元件 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件
547.通常采用（ ）选择公差配合类别。
A、计算法 B、实验法 C、类别法 D、标准法
548.我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是（ ）。
A、绝缘接头 B、焊接接头 C、冻结接头 D、尖轨接头
549.钢轨打磨列车采用（ ）作为动力能源。
A、电力 B、汽油 C、柴油 D、风力
550.生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知（ ）和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
A、管理人 B、列车调度员 C、车站值班员 D、从业人员
551.GMC-96x钢轨打磨车最小通过曲线半径（ ），最小打磨曲线半径（ ）。
A、90米、110米 B、100米、150米 C、150米、250米 D、180米、250米
552.在路基地下排水设备中，（ ）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A、边坡渗沟 B、明沟及排水槽
C、渗水涵洞 D、立体集水渗井与渗管
553.多极放大器的总电压放大倍数等于各级放大电路电压放大倍数之（ ）。
A、和 B、差 C、积 D、商
554.GMC-96B型钢轨打磨车减速箱脱合齿动作，空气压力要求不低于（ ）KPa。
A、320 B、420 C、500 D、600
555.F12L413F型风冷柴油机的燃油供给系统由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、（ ）、喷油提前器、调速器、喷油器等组成。
A、喷油泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、机油泵
556.货运列车脱轨6辆，并中断繁忙干线铁路行车24小时的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
557.GMC-96x钢轨打磨车液力传动箱工况选择开关为手动换挡时，下列说法正确
的是（ ）。
A、可以在1、5号车启动发动机，空压机同时启动
B、可以3号车启动发动机，空压机同时启动
C、可以3号车启动发动机，空压机需手动启动
D、只有1、5号车有操作权
558.对大型养路机械制动系统的风缸进行焊修后，应施行（ ）水压试验，保持5min无泄漏变形。
A、600KPa B、800KPa C、900KPa D、1Mpa
559.在液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需的流量时须用（ ）来调节系统流量。
A、变量泵 B、节流阀 C、单向阀 D、换向阀
560.BF8L513柴油机温度自动报警开关安装在（ ）的气缸盖上。
A、第一缸 B、第二缸 C、第四缸 D、第六缸
561.钢轨打磨列车连续作业，不能超过（ ）小时，不包括更换砂轮的时间。
A、5 B、6 C、8 D、10
562.CMC-20型道岔打磨列车作业时最大允许坡度为（ ）。
A、30‰ B、33‰ C、34‰ D、50‰
563.铁路机车车辆在运行过程中，造成2人死亡的,为（ ）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般A类事故
564.职业理想是指职业的（ ）。
A、奋斗目标 B、道德义务 C、内心体验 D、看法和表现
565.GMC-96x钢轨打磨车打磨电机工作电压为（ ）V；GMC-96B型钢轨打磨车打磨打磨电机工作电压为（ ）V。
A、440 440 B、440 600 C、600 600 D、600 440
566.GMC-96B型钢轨打磨车作业发动机冷却液加热系统使用（ ）电源。
A、DC12V B、DC24V C、AC220V D、AC380V
567.新配制的钢管为了消除管内污物，对管子要进行（ ）。
A、水洗 B、油洗 C、酸洗 D、碱洗
568.如图6所示，此类电磁换向阀为（ ）。
A、三位四通阀 B、四位三通阀 C、二位四通阀 D、两位三通阀
569.GMC-96B型钢轨打磨车工作发动机（G1/2/3）工作时转速为（ ）转。
A、600 B、900 C、1500 D、1800
570.铁路机车车辆在运行过程中，造成（ ），为一般A类事故。
A、500万以上1000万元以下直接经济损失的
B、500万元以下直接经济损失的
C、300万元以下直接经济损失的
D、100万元以下直接经济损失的
571.GMC-96x钢轨打磨车打磨作业遇到紧急工况按紧急提升按钮时，下列说法正确的是（ ）。
A、提升打磨电机，并关闭打磨电机 B、提升打磨电机，不关闭打磨电机
C、提升打磨小车，并关闭打磨电机 D、提升打磨小车，不关闭打磨电机
572.PGM-48线路打磨车车内巡视人员应确认辅助发动机转速为（ ）RPM为正常。
A、900 B、1200 C、1500 D、1800
573.GMC-96B型钢轨打磨列车打磨速度低于（ ）km/h时，打磨头会自动脱离轨面。
A、2 B、3 C、4 D、5
574.电容器是（ ）元件。
A、储能 B、储存 C、损耗 D、耗能
575.数字量的计数体制，也叫数制。在数字电路中应用最广泛的数制是（ ）。
A、二进制 B、十进制 C、十六进制 D、码制
576.二位四通电磁阀的阀芯在中间位置时，进油腔P与工作腔A相通，工作腔B与回油腔O相通的机能称为（ ）。
A、O型机能 B、I1 型机能 C、Y型机能 D、M型机能
577.GMC-96B型钢轨打磨列车共有（ ）根驱动轴，用于走行动力轴。
A、4 B、6 C、8 D、30
578.GMC-96B型钢轨打磨列车打磨小车的升降由（ ）系统控制，打磨小车的锁定由（ ）系统控制。
A、气动 气动 B、液压 液压 C、液压 气动 D、气动 液压
579.CMC-20型道岔打磨列车打磨小车有 （ ）个锁闭钩，前后分布。
A、1 B、2 C、3 D、4
580.胶管接头的连接密封为扩口型，扩口角度为（ ）。
A、72° B、74° C、76° D、78°
581.选择液压油时最重要的指标是（ ）。
A、粘度 B、凝点 C、闪点 D、燃点
582.CMC-20型道岔打磨列车自制动时，单独制动最高制动压力为（ ）KPa。
A、200 B、250 C、300 D、360
583.CMC-20型道岔打磨列车的作业速度为（ ）。
A、2—21 B、3—15 C、2—16 D、3—25
584.M24—5g—S表示（ ）。
A、右旋粗牙普通螺纹 B、左旋粗牙普通螺纹
C、细牙普通螺纹 D、中等旋合长度
585.GMC-96x钢轨打磨车打磨车液压系统液压油温度高于（ ）℃时开始冷却。
A、38 B、52 C、100 D、120
586.液压（ ）的作用是根据负载流量的需要而使油泵自动变量。
A、减压阀 B、卸荷阀 C、伺服阀 D、单向阀
587.35#钢含碳量为（ ）。
A、0.035﹪ B、0.35﹪ C、3.5﹪ D、35﹪
588.F12L413F型风冷柴油机的润滑系统的主要部件有（ ）、机油散热器、机油滤清器和阀。
A、柱塞泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、机油泵
589.我国使用的工频交流电频率为（ ）。
A、45HZ B、50HZ C、55HZ D、60HZ
590.伟大的共产主义战士（ ）的座右铭是 把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去。
A、雷锋 B、王杰 C、欧阳海 D、刘英俊
591.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的12 表示（ ）。
A、序列数 B、气缸直径 C、活塞行程 D、气缸数
592.GMC-96x钢轨打磨车动力车两台牵引发动机不允许同时起动，当启动一台发动机后，应间隔分钟再起动另一台发动机。
A、1-2 B、1-3 C、2-3 D、3-4
593.CMC-20型道岔打磨列车打磨小车由（ ）个锁闭钩。
A、1 B、2 C、3 D、4
594.GMC-96B型钢轨打磨车液力传动箱工作油温为70～105℃，温度超过（ ）℃时，液力传动箱自动卸载。
A、105 B、115 C、120 D、130
595.FL413F柴油机喷油器开启压力是（ ）（1bar=0.1Mpa）。
A、（175＋8）bar B、（190-5）bar C、（180＋8）bar D、（165＋8）bar
596.GMC-96B型钢轨打磨车打磨速度可调范围（ ）km/h，速度低于3km/h时，打磨头自动脱离轨面。
A、2～10 B、3～15 C、4～15 D、3～24
597.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（ ）m以上。
A、2 B、4 C、5 D、10
598.（ ）是中华民族的传统美德，是中国共产党的政治本色。
A、勇于奉献 B、艰苦奋斗 C、讲究信誉 D、廉洁自律
599.PGM-48型线路打磨列车主发动机有（ ）个不同种类机油滤芯。
A、1 B、2 C、3 D、4
600.PGM-48型线路打磨列车主发电机控制箱主要用于（ ）。
A、控制发电机 B、显示发电机主要参数C、A和B D、以上都不是
601.PGM-48型线路打磨列车驱动停止开关拍下后，走行计算机液压泵功率条显示为( )。
A、消失 B、200bar C、400bar D、20bar
602.电流的标准单位是（ ）。
A、KA B、A C、MA D、μA
603.GMC-96B型钢轨打磨列车转向架砂箱中装用经烘干或晒干的石英砂，总用量为（ ）kg。
A、400 B、500 C、600 D、700
604.（ ）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟兼起排除成层地下水或降低地下水位的水沟。
A、排水槽 B、排水沟 C、涵洞 D、隧道
605.GMC-96x通过调整偏转油缸支座可以实现（ ）角度设置。
A、-70°～0° B、-60°～+10° C、-50°～+20° D、以上均可
606.千米的国际单位以（ ）表示。
A、m B、cm C、μm D、km
607.泵和马达的排量是指明泵或马达每转（ ）而得到的排出或输入工作液体的体积。
A、4转 B、3转 C、2转 D、1转
608.液压系统工作时，应无异响振动和噪声，连续运转一小时后，液压油的温升应小于（ ）。
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
609.下列关于GMC-96x钢轨打磨车配备的应急泵说法错误的是（ ）。
A、提升打磨小车 B、提升打磨头
C、回收打磨电机角度偏转油缸 D、工作电压220V
610.液压锁的结构是由（ ）液控单向阀组装在一个阀体内并共用一个滑动阀芯。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
611.CMC-20型道岔打磨列车编挂列车时，不属于走行系统检查内容的是（ ）。
A、手制动 B、齿轮箱 C、轮对 D、轴箱
612.目测打磨砂轮起落部位100m左右范围内的打磨痕迹，如发现有明显的周期性砂轮磨痕，则应连续检测（ ）范围内的波磨。
A、10-15m B、10-20m C、10-25m D、10-30m
613.人民铁路为人民是铁路职工职业道德实践的（ ）。
A、总纲 B、精髓 C、行动指南 D、根本原则
614.GMC-96B型钢轨打磨车的总风缸风压不足（ ）时，PLC电气控制系统保护，APLC控制柴油机降速卸载。
A、500 B、600 C、700 D、750
615.GMC-96B型钢轨打磨列车自运行可以通过的最大坡道为（ ）。
A、25‰ B、33‰ C、40‰ D、60‰
616.材料的（ ）越好，它的可锻性也就越好。
A、塑性 B、弹性 C、强度 D、硬度
617.PLC的大脑是（ ），主要用途是处理和运行用户程序。
A、存储器 B、中央处理器（CPU）
C、编程器 D、输入/输出组件
618.GMC-96x钢轨打磨车作业走行速度（ ）km/h，作业走行速度恒速控制精度±1.5 km/h。
A、1.6—16 B、3—24 C、1.6—21 D、1—16
619.GMC-96x钢轨打磨车发动机进气空滤器滤芯一般由一级滤芯和二级滤芯组成；（ ）至少应对空滤器滤芯进行（ ）更换。
A、3个月、 一次 B、半年 、 一次 C、一年 、 一次 D、一年 、 两次
620.电容器带电的时候，它的两极间要产生（ ）。
A、电压 B、电流 C、电荷 D、以上都不对
621.PGM-48型线路打磨列车编挂列车时，空挡锁定应采用（ ）方式进行锁定。
A、锁定销 B、安全链 C、安全绳 D、开口销
622.GMC-96B型钢轨打磨列车液压动力包采用的是（ ）液压油。
A、FR-46 B、UCON C、T46 D、DU46
623.我国铁路主要采用（ ）的标准轨距。
A、1430mm B、1432mm C、1435mm D、1445mm
624.我国使用的工频交流电周期为（ ）。
A、0.02s B、0.1s C、0.2s D、0.5s
625.液压系统中具有吸收脉冲压力作用的是（ ）。
A、蓄能器 B、滤清器 C、散热器 D、温控阀
626.（ ）是社会主义职业道德的本质特征。
A、奉献社会 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
627.GMC-96型钢轨打磨车可以打磨（ ）类型钢轨。
A、50kg/m B、60kg/m
C、75kg/m D、50kg/m、60kg/m和75kg/m
628.如图5所示，此类电磁换向阀为（ ）。
A、三位四通阀 B、四位三通阀 C、二位四通阀 D、两位三通阀
629.钢轨打磨列车首次使用（ ）小时需更换发动机润滑油。
A、200 B、100 C、150 D、50
630.（ ）应当完成劳动任务，提高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。
A、劳动者 B、公民 C、学生 D、军人
631.PGM-48线路打磨车车内巡视人员检查集尘系统滤芯内部压力超过（ ）毫米汞柱时须更换滤芯。
A、76 B、96 C、152 D、203
632.柱塞马达输出的总转矩就是所有处于高压腔柱塞产生出的（ ）之和。
A、转矩 B、压力 C、转速 D、力矩
633.电路中有正常的工作电流，则电路的状态为（ ）。
A、断路 B、通路 C、短路 D、任意状态
634.液压油回油滤清器的过滤精度为（ ）。
A、15μm B、20μm C、25μm D、30μm
635.（ ）是指对于人和事的一种态度，也是千百年来人们所称道的职业道德。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
636.钢轨打磨车启动发动机前应确认（ ）开关处于拔出位，才能启动发动机。
A、禁止运行开关 B、紧急提升开关 C、紧急停机开关 D、以上全是
637.钢轨接头的最大轨缝不得大于（ ）。
A、理论轨缝 B、设计轨缝 C、构造轨缝 D、锁定轨缝
638.电容器的电容C的国际单位为（ ）。
A、C B、V C、F D、N
639.PGM-48型线路打磨列车操作计算机打磨电机显示OL时表示（ ）。
A、过载 B、短路 C、断路 D、启动中
640.单向节流阀是由单向阀和节流阀（ ）组成的。
A、单独 B、串联 C、并联 D、混联
641.串联电路中各电阻的（ ）都相同。
A、电压 B、电流 C、电容 D、电阻
642.GMC-96B/X型线路打磨列车在进行肥边打磨消除作业后，在钢轨作用边R13区域内打磨面最大宽度应不超过（ ）MM。
A、1 B、3 C、5 D、7
643.轨距是两股钢轨轨头顶面下（ ）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
A、14mm B、15mm C、16mm D、18mm
644.电磁阀的阀芯在中间位置时，进油腔P与工作腔A和B以及回油腔O都相通的机能称为（ ）。
A、H型机能 B、I1型机能 C、Y型机能 D、M型机能
645.铁路职业道德基本规范不包括（ ）。
A、尊客爱货、热情周到 B、遵章守纪、保证安全
C、团结协作、顾全大局 D、安全第一、预防为主
646.PGM-48型线路打磨列车 检测偏转电机的性能需用（ ）来检测。
A、数字角度仪 B、液压表 C、Q-Term D、偏转电机检测盒
647.能够使同一液压系统中有两个不同压力回路的是（ ）。
A、卸荷溢流阀 B、单向减压阀 C、电磁换向阀 D、电液换向阀
648.标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（ ）。
A、普通接头 B、异型接头 C、导电接头 D、绝缘接头
649.GMC-96x钢轨打磨车打磨小车每（ ）个电机安装在一个打磨摇架上，角度偏转
通过（ ）进行控制。
A、1; 气缸 B、2；油缸 C、1；油缸 D、2；气缸
650.非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为（ ）。
A、150±5℃ B、170±5℃ C、185±5℃ D、190±5℃
651.GMC-96B型钢轨打磨列车采用的XM-85DNB低摩合成闸瓦厚度小于（ ）mm或有裂损时应更换。
A、12 B、13 C、14 D、15
652.Q235- A表示该钢为（ ）。
A、普通碳素钢 B、合金工具钢 C、优质碳素钢 D、铸钢
653.钢轨打磨列车走行设计允许通过的线路钢轨轨距为（ ）。
A、1067mm B、1372mm C、1435mm D、1524mm
654.GMC-96x钢轨打磨车每节作业车下悬挂3个打磨小车，GMC-96B型钢轨打磨列车每节作业车下悬挂（ ）个打磨小车，CMC-20型道岔打磨列车每节车下悬挂1个打磨小车。
A、2 B、3 C、3 D、2
655.（ ）是履行职业职责的重要保证。
A、职业纪律 B、职业态度 C、职业理想 D、职业荣誉
656.PGM-48线路打磨车车轴齿轮箱档位指示传感器有（ ）个，用于感应不同的档位。
A、1 B、2 C、3 D、4
657.下列关于JZ-7制动机的说法错误的是（ ）。
A、本制动机只允许本务司机一人操纵
B、本制动机只配备单独制动阀手柄、自动制动阀手柄各一个；
C、无论是担当本务机还是重联补机，客货车转换阀均置于货车位；
D、单独制动阀可操纵全列车的制动和缓解。
658.CMC-20型道岔打磨列车每个小车共有（ ）台打磨电机，左右平均分布。
A、4 B、6 C、8 D、10
659.电磁阀的阀芯在中间位置时，进油腔P和工作腔A和B相通，回油腔O封闭的机能称为（ ）。
A、O型机能 B、I1 型机能 C、Y型机能 D、P型机能
660.将一段均匀的阻值为R的导线均匀拉长到原来的两倍，其阻值为（ ）。
A、1/4R B、1/2R C、2R D、4R
661.经过防腐处理的木枕一般可用（ ）左右。
A、10年 B、12年 C、15年 D、20年
662.道德的性质性质、作用和发展变化都与一定的（ ）相适应。
A、社会经济基础 B、上层建筑 C、精神文明 D、社会发展
663.PGM-48型线路打磨列车主发电机额定功率为:（ ）。
A、85kw B、680kw C、910kw D、1007kw
664.GMC-96B型钢轨打磨车打磨作业允许通过的最小曲线半径为（ ）米。
A、200 B、250 C、300 D、400
665.PGM-48型线路打磨列车1个DSV能够控制（ ）台打磨电机的升降。
A、1 B、2 C、3 D、4
666.钢轨打磨车系统断开盒Q-Term具有（ ）个连接头。
A、1 B、2 C、3 D、4
667.GMC-96x钢轨打磨车每节作业车下的打磨小车有（ ）个导向轮对，起到支撑和导向的作用。
A、4 B、6 C、8 D、9
668.柴油机是利用柴油直接在其气缸内部燃烧，将产生的热能转变为（ ）的一种热机。
A、电能 B、机械能 C、化学能 D、热能
669.（ ）使电容器的电容改变。
A、外界条件变化 B、电容器带电时
C、电容器不带电时 D、两极间的距离变化时
670.GMC-96B型钢轨打磨车作业允许通过的线路超高为（ ）。
A、120MM B、150MM C、160MM D、180MM
671.PGM-48型线路打磨列车同一小车摇架两台打磨电机横向角度差为（ ）。
A、1° B、2° C、3° D、4°
672.如图3所示，一般将阀与执行元件连通的工作油口用字母（ ）表示。
A、O、P B、P、A C、O、P D、A、B
673.当一只电容器的额定工作电压值太小不能满足需要时，可采用电容器（ ）的方式来获得较高的额定工作电压。
A、并联 B、串联 C、混联 D、以上都不对
674.下列选项中不属于道德分类的是（ ）。
A、家庭美德 B、职业道德 C、个人品质 D、社会公德
675.不使用胶粘剂和附加机械零件，用提高摩擦阻力的方法实现的接头是（ ）。
A、绝缘接头 B、焊接接头 C、冻结接头 D、尖轨接头
676.GMC-96B型钢轨打磨车可以打磨（ ）类型钢轨。
A、50kg/m B、60kg/m C、75kg/m D、以上均可
677.在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置（ ）。
A、普通接头 B、异型接头 C、导电接头 D、绝缘接头
678.绝缘接头轨缝不得小于（ ）。
A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
679.CMC-20型道岔打磨列车打磨头的升降由（ ）级升降控制，以保证打磨作业时的通过性。
A、一 B、二 C、三 D、四
680.供传导轨道电流或作为牵引电流回路之用的接头是（ ）。
A、普通接头 B、异型接头 C、导电接头 D、绝缘接头
681.目前我国60kg/m标准钢轨的长度有12.5m和（ ）两种。
A、6m B、12.5m C、20m D、25m
682.我国铁路广泛采用（ ）钢轨接头。
A、悬空相对式 B、承垫相对式 C、悬空相错式 D、承垫相错式
683.电容器失去电荷的过程叫（ ）。
A、充电 B、放电 C、接电 D、以上都不对
二、判断题
1.( )学习驾驶员可以单独驾驶大型养路机械。
2.( )GMC-96B型钢轨打磨列车使用不含二硫化钼的各种润滑脂，用于列车各部位的润滑。
3.( )连挂作业时，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光，用黄色灯光）交互显示数次表示连挂作业。
4.( )各种职业集体对从业人员的道德要求，总是从本职业的活动和交往的内容和方式出发，适应于本职业活动的客观环境和具体条件，这说明职业道德具有多样性的特点。
5.( )钢轨打磨车系统断开盒Q-Term输入输出端接头是相同的。
6.( )PGM-48型线路打磨列车打磨小车导向轮转场时需要用安全绳进行捆绑。
7.( )CMC-20型道岔打磨列车打磨单元锁闭是由气缸控制的。
8.( )为使人字型复轨车轮顺利爬上复轨器，可在复轨器引导楞上涂些润滑油。
9.( )路基的状态与线路质量无关。
10.( )通常零件表面粗糙度要求较高时，其尺寸公差要求也较高。
11.( )钢轨打磨列车编挂列车运行途中，应关闭车门，不得起动发动机。
12.( )CMC-20型道岔打磨列车发动机驱动的直流发电机采用了永磁电枢的方式励磁发电。
13.( )道岔的尖轨左右股可以互换。
14.( )路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。
15.( )CMC-20型道岔打磨列车区间运行前应将打磨小车侧挡板用锁定装置锁定。
16.( )线路打磨列车在曲线地段作业时，应根据需要转换左右股打磨方式。
17.( )人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的主题开拓精神。
18.( )GMC-96x钢轨打磨车采用液力传箱驱动走行时，车速不应高于24km/h，否
则，马达箱需要摘档。
19.( )连挂运行中司机根据走行压力变化来调整手柄，防止打磨车被拖动。
20.( )机车试风试闸时，检查打磨列车的制动、缓解是否与其他车同步，各项性能是否符合要求。
21.( )钢轨打磨列车编挂列车运行途中停车时，应及时设置止轮器。
22.( )钢轨打磨列车连挂运行又有两种状况：一是做为无动力车附挂在列车中被牵引；
二是作为动力车牵引少量的其他车辆。
23.( )铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。
24.( )PGM-48型线路打磨列车控制箱内应急泵开关松开后应急泵依然保持工作状态。
25.( )钢轨打磨车维修保养时，应检查打磨装置的升降油缸是否漏油，并及时更换漏油的部件。
26.( )CMC-20型道岔打磨列车每个打磨单元均能实现独立锁闭和解锁。
27.( )无缝线路作业前，在维修地段应按需要备足道砟。
28.( )铁路运输具有高度集中、各工作环节紧密联系的特点。
29.( )公民基本道德的规范是：爱国守法、明礼诚信、团结友爱、勤俭自强、敬业奉献。
30.( )GMC-96B钢轨打磨车卡特发动机怠速为800转/分钟。
31.( )PGM-48钢轨打磨列车钢轨打磨列车主要传动装置为传动轴。
32.( )钢轨打磨列车编挂运行前应检查车钩三态，并按规定进行记录。
33.( )铁路职业道德的基本原则是：为人民服务。
34.( )空气压缩机简称空压机，是气源装置的核心，用以将原动机输出的机械能转化为气体的压力能。
35.( )CMC-20型道岔打磨列车打磨小车收放时，在计算机屏幕上只需要点击收车与放车即可，
其他步骤是计算机自动执行。
36.( )生产、经营、储存、使用危险物品的车间、商店、仓库可以与员工宿舍在同一座建筑物内，但应保持足够的安全距离。
37.( )GMC-96x钢轨打磨车作业车液压系统要求油液洁度应至少达到NAS7级，当存在
油液洁度严重超标情况时，应查找污染源，并更换被污染液压系统的所有滤芯。
38.( )大型养路机械由取得大型养路机械驾驶证的人员驾驶。
39.( )GMC-96B型钢轨打磨列车在无火回送状态下，轴温报警装置应保证一直处于开启工作状态。
40.( )PGM-48型线路打磨列车在运行中，司机要密切关注弹簧制动压力，以防压力
过低实施制动。
41.( )打磨车在作业前应检查砂轮厚度，砂轮有无裂纹，并对问题砂轮进行更换。
42.( )CMC-20型道岔打磨列车计算机控制盒Q-Term连接到左侧时，可同时控制右侧的
打磨单元动作。
43.( )GMC-96B型钢轨打磨车禁止溜放、禁止通过驼峰调车编组作业。
44.( )人字型复轨器安放位置应距脱轨轮对0.5米左右为宜。
45.( )无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。
46.( )表面粗糙度值越小，则表面越光滑。
47.( )钢轨打磨车配属的压力检测表内部注有阻尼油，用于保证压力检测精度。
48.( )当CMC-20型道岔打磨列车计算机显示诊断界面时，只能检测诊断本车各部位情况。
49.( )连挂作业时，夜间绿色灯光下压数次后，再左右小动，指挥机车向显示人方向稍行移动的信号。
50.( )GMC-96x钢轨打磨车液压系统所用液压油都是水乙二醇。
51.( )人字型复轨器分为左右侧两个形状，站在尾部看，它的引导楞是外股长，内股短。
52.( )气温较低时，钢轨打磨列车更换机油需要起动发动机对机油进行预热以便于机油流出。
53.( )GMC-96B型钢轨打磨车共设置有18处红色紧急按钮，分别布置在A、B、C车上，
用于紧急情况下切断全车供电系统。
54.( )GMC-96B型钢轨打磨车A车车轴齿轮箱输入轴和各万向轴之间通过法兰连接。
55.( )GMC-96x钢轨打磨车作业车液压系统用水-乙二醇阻燃液压油，也可用在动力车液压系统内。
56.( )大型养路机械必须由经考试合格并持有大型线路机械操作证的人员操作。
57.( )PGM-48型线路打磨列车和CMC-20型道岔打磨列车直流发电机均采用了电压调节器
外接的方式进行输出调节电压控制。
58.( )连挂作业时，拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，是指挥机车
向显示人反方向稍行移动的信号。
59.( )GMC-96B型钢轨打磨列车列车运行方向改变时必须停车后再进行换向操作。
60.( )PGM-48型线路打磨列车在调节扎瓦间隙后，确保调整螺栓锁定护套复位。
61.( )PGM-48型线路打磨列车打磨电机两条导向柱中的一个是有偏心调整作用的。
62.( )PGM-48型线路打磨列车主发动机机油滤芯的型号为LF777。
63.( )GMC-96x钢轨打磨车作业走行手柄与自运行方向手柄是同一个手柄，在自运
行工况下和在作业走行工况下，手柄均起运行方向的控制作用。
64.( )连挂运行过程中要注意各转向架有无异响。
65.( )CMC-20型道岔打磨列车编挂运行前应检查各边门是否良好锁闭，砂轮箱关闭并锁闭良好。
66.( )GMC-96x钢轨打磨车作业走行时，当车速大于3km/h后系统开始自动恒速控制。
67.( )PGM-48型线路打磨列车区间运行前应将打磨小车提升并将控制旋钮置HOLD位。
68.( )GMC-96B型钢轨打磨车使用的打磨电机工作电压为AC600V、50Hz。
69.( )调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号,并回示。
70.( )GMC-96B型钢轨打磨列车在坡道作业时发生速度自动下降现象，切忌不能调高设定速度。
（）
71.( )Auto cad是美国AUTO desk公司研制开发的一种计算机辅助绘图软件。
72.( )遵章守纪，指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟完成生产作业的行为。
73.( )职业道德修养是指员工按照行业、工种或岗位的职业道德规范要求进行自我教育、自我约束、自我改造、自我要求的行为过程。
74.( )数字角度仪是靠外部供电才能使用。
75.( )CMC-20型道岔打磨列车计算机锁闭装置锁定后，计算机均失去控制权。
76.( )空压机吸气口前一般要安装空气过滤器，冷却器则安装在空压机输出管路上。
77.( )CMC-20型道岔打磨列车发动机起动时，应先开启钥匙，然后拉动红色起动开关并保持，
直至发动机起动，然后松开起动开关。（ ）
78.( )职业纪律是履行职业职责的重要保证。
79.( )钢轨打磨车打磨小车在发动机或计算机故障后可以用应急泵进行收放。
80.( )PGM-48型线路打磨列车作业前打磨电机固定销应处于拔出位。
81.( )人字型复轨器在复轨器前端与钢轨顶面接触处，可垫少量棉纱、沙粒、木片等物。
82.( )纵向排水沟、侧沟和截水沟是为了排除地下水而设置的。
83.( )职业理想是指职业的奋斗目标，是同个人的愿望相联系的。
84.( )铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
85.( )PGM-48型线路打磨列车、CMC-20型道岔打磨列车长途挂运途中应确认所有发动机处于关闭状态。
86.( )钢轨打磨列车编挂列车运行时，两端司机室内制动机闸把应取出，并时刻关注制动与缓解情况。
87.( )CMC-20型道岔打磨列车编挂列车时，空挡指示开关应指示良好。
88.( )撒砂的目的是提高车辆的粘着力，防止车辆轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
89.( )氢气、甲烷、乙烯、天然气等都是一级可燃气体。
90.( )禁止用人单位招用未满十八周岁的未成年人。
91.( )JZ-7型制动机自、单阀手柄均在运转位，检查各风表指针应指示规定压力：总风缸压力为750-900 KPA；均衡风缸、制动管、工作风缸压力均为500 KPA；制动缸压力为0。
92.( )GMC-96B型钢轨打磨列车检查车下风缸（副风缸、工作风缸、均衡风缸）排水阀手柄位置，确认排水阀塞门处于关闭状态。
93.( )CMC-20道岔打磨车用Q-Term控制打磨单元角度偏转时应选择角度调整按钮。
94.( )CMC-20型道岔打磨列车运行前应检查分动箱、液压泵、传动轴等传动装置连接是否良好。
95.( )职业道德修养是一种自律行为，关键在于自我锻炼和自我改造。
96.( )PGM-48型线路打磨列车打磨电机的两条导向柱是完全相同的。
97.( )GMC-96B型钢轨打磨车工作的环境温度为-20℃～+50℃，最大海拔高度2000米。
98.( )PGM-48型线路打磨列车控制箱内小车锁钩控制开关松开后，小车锁钩可以保持在打开位置。
99.( )压缩空气中含有的水分，在一定的压力温度条件下会饱和而析出水滴，并聚集在管道内形成水膜，对管道起到一定的保护作用。
100.( )气动系统中使用的油雾器是一种油水分离设备。
101.( )CMC-20型道岔打磨列车变速空挡锁定销是由计算机控制的。
102.( )道德生活是人类所特有的生活方式。
103.( )PGM-48型线路打磨列车车轴齿轮箱空挡锁定销是由计算机控制锁定。
104.( )气动系统中常用的有软管和硬管。硬管以钢管、紫铜管为主，常用于高温高压和固定不动的部件之间的连接。
105.( )用人单位支付劳动者的工资不得低于企业最低工资标准。
106.( )GMC-96B型钢轨打磨列车消防用水的用量为5000L/个水箱，共3个水箱。
107.( )钢轨打磨列车连挂运行中非本务机严禁触碰小闸操作手柄，以防造成误操作。
108.( )PGM-48型线路打磨列车非作业状态时，打磨电机必须处于垂直位，并锁闭于上位。
109.( )CMC-20道岔打磨车长途挂运前，应确定所有打磨马达处于上位。
110.( )在无缝线路区段打磨作业过程中，注意观察线路状况，发现涨轨迹象时，应立即停止作业，并采取相应措施。
111.( )PGM-48型线路打磨列车区间运行前应将常用制动压力调整为200Kpa。
112.( )JZ-7型制动机的机能试验，分为全面检查的八步闸试验和整备作业检查的五步闸试验。
113.( )GMC-96x钢轨打磨车在作业过程中遇到紧急情况需要停车时，须先按下
紧急提升按钮，提升所有打磨砂轮后停车。
114.( )JZ-7型制动机自阀手柄设有过量减压位，在制动管充风不足又急需制动时，能使制动管获得更大的减压量，已产生制动作用。
115.( )GMC-96B型钢轨打磨列车在运行工况下只能使用2#柴油机提供配合力士乐低恒速马达
提供动力，1#柴油机必须处于停机状态。
116.( )打磨车由运行状态转换为作业状态时，应打开车顶预警灯及作业灯。
117.( )当液压系统存在元件严重损坏，导致系统油液洁度超标时，应清洗液压系统，并更新
系统内所有过滤器滤芯。
118.( )GMC-96x钢轨打磨车所有车轴均为动力轴。
119.( )CMC-20型道岔打磨列车发动机起动后，应通过发动机参数指示表检查发动机冷却液温度、油压、蓄电池电压、转速、燃油油位等参数。
120.( )GMC-96B型钢轨打磨列车拆卸万向轴，再重新与部件连接时，防松垫片不需更换，可以多次使用。
121.( )CMC-20道岔打磨车长途挂运前应确认两侧防火挡板锁闭。
122.( )GMC-96B型钢轨打磨车的打磨小车按照其打磨钢轨的部位分为特殊单元和普通单元两种。
123.( )连挂作业时，拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，指挥机车向显示人方向稍行移动。
124.( )手信号为展开的绿色信号旗（昼间）显示要求列车降低到要求的速度。
125.( )气动系统相比液压系统输出功率要大。
126.( )JZ-7型制动机自阀手柄由运转位移至过量减压位，检查均衡风缸及制动管减压量应为
240-260KPA；制动缸压力为350 KPA或420 KPA，不应产生紧急制动作用。
127.( )严禁向动车冷却水系统中注入未经处理的天然水、海水等。
128.( )检查紧急制动阀铅封是否完好，如发现铅封损毁，检查紧急制动阀手把位置，确认紧急制动阀处于关闭状态，作现场记录并及时汇报。
129.( )缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小，使车辆产生的离心力逐渐减小。
130.( )以开挖方式构成的路基称为路堑。
131.( )CMC-20型道岔打磨列车运行前应按规定检查分动箱及齿轮箱油位。
132.( )PGM-48型线路打磨列车主发动机在检修结束后，应将手动盘车机构拉出并锁定。
133.( )JZ-7型制动机自阀手柄在最大减压位，单阀手柄由运转位推至单缓位，工作风缸压力
下降至制动管压力；制动缸压力应缓解到0。
134.( )GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统模块正常工作时绿色和橙色灯常亮。
135.( )PGM-48型线路打磨列车区间运行前驱动手柄需放置在中位。
136.( )在无缝线路区段进行打磨作业时，不需要对轨温进行测量。
137.( )列车在曲线上行驶的速度赿快，所产生的离心力就赿大。
138.( )路基坡面的地表水流与边坡坡度及坡面状态无关。
139.( )PGM-48型线路打磨列车编挂运行前应对列车管进行充风，确保弹簧制动能够完全缓解。
140.( )GMC-96B型钢轨打磨列车作业车闸瓦出现裂纹、掉块、金属镶嵌等现象时，应及时更换
同品牌、同批次的低摩合成闸瓦。
141.( )GMC-96x钢轨打磨车可以在曲线段上收放打磨小车。
142.( )钢轨打磨列车发动机机油检查时发现成乳白色时，可初步确定机油中混有水分。
143.( )职业守则就是从事某种职业时必须遵循的基本准则，每个行业的职业守则都不一样。
144.( )CMC-20型道岔打磨列车可以先开启计算机，再起动发动机。
145.( )JZ-7型制动机自阀手柄由最大减压位移回运转位，检查均衡风缸、制动管、工作风缸应恢复定压，自阀缓解应良好。
146.( )JZ-7型制动机的分配阀采用二、三压力混合机构。
147.( )钢轨打磨列车连挂运行中非本务机严禁触碰大、小闸操作手柄，以防造成误操作。
148.( )连挂运行中司机要注意发动机转速，防止打磨车被拖动，发动机超速熄火。
149.( )无缝线路区段进行打磨作业时，应提前对作业范围内线路进行调查，并对障碍物
地点进行标记或拆除。
150.( )曲线标设于曲线的起点处。
151.( )公民有爱护铁路设施的义务，禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。
152.( )连挂作业时，夜间绿色灯光下压数次要求机车减速。
153.( )职业道德情感的修养包括职业义务感、职业良心感、职业荣辱感的修养，不包括职业幸福感的修养。
154.( )职业道德修养的内容不包括保持职业荣誉感。
155.( )钢轨打磨列车连挂运行随时检查制动缸压力，发现异常，立即发出停车信号，
确保行车安全。
156.( )人民铁路为人民是铁路职工职业道德实践的行动指南。
157.( )CMC-20型道岔打磨列车消防系统防护罩在进行打磨施工前必须解锁。
158.( )曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。
159.( )压缩空气温度过高，会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化，且温差过大，元件材料会发生胀裂，降低系统使用寿命。
160.( )GMC-96B型钢轨打磨车设计有波磨锁定装置，具备打磨钢轨长波性能。
161.( )钢轨打磨列车连挂运行随时检查列车管压力，发现异常，立即发出停车信号，
确保行车安全。
162.( )个人主义贯穿于社会主义职业道德规范的始终。
163.( )GMC-96B型钢轨打磨列车制动室内蓄电池接线端子无松动，状态良好；门关闭牢固，闭合蓄电池闸刀开关，每组蓄电池的总电压≥24V。
164.( )GMC-96B型钢轨打磨车运行时，允许通过的曲线最大超高为180mm.
165.( )为了保护劳动者的合法权益，调整劳动关系，建立和维护适应社会主义市场经济的劳动制度，促进经济发展和社会进步，根据宪法，制定中华人民共和国劳动法。
166.( )连挂作业时，夜间绿色灯光上下摇动指挥机车向显示人方向稍行移动。
167.( )《铁路安全保护条例》适用于中华人民共和国境内的铁路运输安全保护，但不适用于铁路运输安全保护有关的活动。
168.( )空气具有可压缩性，当载荷发生变化时，气动系统的动作稳定性要比液压系统好得多。
169.( )连挂、摘车作业时，拢起的手信号旗杆成水平末端相接表示连挂作业的信号。
170.( )CMC-20型道岔打磨列车编挂列车充风时，总风缸压力应与列车管风压一致。
171.( )钢轨打磨列车编挂列车充风时，制动缸不得有缓解不彻底情况。
172.( )钢轨打磨列车编挂列车运行途中，车内人员应在车内巡视，注意观察有无异常现象。
大型养路机械司机（打磨车）中级理论知识参考答案
