一、现象
滑床板脱焊、断裂、磨耗、侧斜，尖轨有卡阻风险，用塞尺量滑床板与尖轨底离缝大于2mm,滑床板磨耗深大于3mm或出现台阶。
二、原因分析
滑床板在曲基本轨一侧开焊多，主要是直向行车速度高、密度大， 直尖轨受力带动滑床板下沉，而曲基本轨则被动向滑床板施加向上的力，高频反复振动造成曲股滑床板开焊较多。
从养护原因看，转辙部分不易捣固，转辙部高低不良、空吊，个别滑床板受力不均，造成滑床板开焊或折断；因转辙部胶垫不耐油，产生大量的压溃失效，无法保持道岔弹性均衡，引起钢轨上下跳动造成滑床板弯曲变形、脱焊。
三、防范及处理意见
加强转辙部捣固，消除空吊，更换开焊、折断或磨耗超限的滑床板，
调整个别“抗硬”滑床板胶垫或打磨滑床板顶面。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄤󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
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