一、选择题
1.未经铁路集团总公司集团公司批准，不得在信号设备上添装（ ）。
A、道岔装置 B、其他设备 C、信号电铃 D、信号电缆
2.人身和携带物件与接触网回流线必须保持（ ）以上距离。
A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m
3.安全生产责任制要在（ ）上下真功夫，这是关键的关键。
A、健全、完善 B、分工明确 C、贯彻落实 D、学习上级指示
4.停电作业时，应指派专人断电，并在电源开关处悬挂（ ）。
A、警示牌 B、禁动牌 C、提示 D、红布条警示
5.工区应定期徒步检查（ ）显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。
A、进站信号 B、机车信号 C、调车信号 D、地面信号
6.重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的（ ）。
A、场所 B、设施 C、单元 D、仓库
7.驼峰信号设备的供电等级属于()。
A、一级负荷 B、二级负荷 C、三级负荷 D、四级负荷
8.在计算机操作系统Windows中，关于任务栏的叙述( )是错误的。
A、任务栏可以移动
B、可以将任务栏设置为自动隐藏
C、在任务栏上，只显示当前活动窗口名
D、通过任务栏上的按钮，可实现窗口之间的切换
9.用几个互相平行的剖切平面切开机件，所得的视图称为（ ）。
A、阶梯剖视 B、旋转剖视 C、半剖剖视 D、局部剖视
10.（ ）设有跟随ZD6系列电动转辙机一起动作的电气接点，它是一个与道岔控制电路和表示电路直接发生关系的部件。
A、表示变压器 B、摩擦联接器 C、自动开闭器 D、移位接触器
11.有一热电阻为20Ω，接到电压为220 V的电路上，2s后电阻所放出的热量为（ ）。
A、2420 J B、3430 J C、4840 J D、4850 J
12.蜗杆式空压机（ ）的作用是实现空压机卸载←→负载的工作状态，可靠地进行气量自动控制。
A、截止阀 B、最小压力阀 C、卸荷阀 D、安全阀
13.对高于（ ）电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触导电和接地部分。
A、30 V B、32 V C、36 V D、38 V
14.机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用（ ）。
A、道岔自动集中 B、信号机自动集中
C、轨道电路自动集中 D、道岔与信号机自动集中
15.数字化通用机车信号，为实现各种制式的显示，采用8显示信号机构。除了L、H、B、HU、U2外，不包含种显示（ ）。
A、LL B、LU C、UU D、U2
16.TDCS铁路列车调度指挥系统分为（ ）个层次。
A、2 B、3 C、4 D、5
17.驼峰电源屏供驼峰转辙机用的直流电源应设有（ ），当交流停电时保证已启动的转辙机能够继续转换到底。
A、备用电机 B、备用电池 C、备用插座 D、备用开关
18.ZD7-A型电动转辙机的额定工作电流为（ ）。
A、≤2 A B、≤3 A C、≤5.6 A D、≤6 A
19.信号集中监测系统滚动数据存储时间大站不少于（ ）。
A、16h B、24h C、36h D、48h
20.集中监测涉及到行车安全的信息属于（ ）信息。
A、一级报警 B、二级报警 C、三级报警 D、预警
21.车辆减速器的作用是控制车组的（ ）。
A、重量 B、初速度 C、加速度 D、溜放速度
22.室内、外信号设备设置的综合接地装置，其接地电阻值应小于（ ）。
A、0.5Ω B、1Ω C、2Ω D、3Ω
23.TGLG型驼峰高灵敏轨道电路，脉冲发送器GLG-F-Ⅰ的脉冲重复频率为（ ）。
A、25 Hz B、50 Hz C、75 Hz D、100 Hz
24.信号集中监测系统每块互感器板监测最大容量为（ ）。
A、8路 B、16路 C、32路 D、64路
25.电源屏输入的电压波形失真度为（ ）。
A、≤2％ B、≤3％ C、≤4％ D、≤5％
26.用于电源电路的防雷保安器，应单独设置，应具有阻断续流的性能，工作电压在（ ）以上的应有劣化批示。
A、60V B、80V C、110V D、220V
27.集中监测系统应采用按专线设计的、具有自动差错控制和数据压缩功能的（ ）。
A、路由器 B、调制解调器 C、网卡 D、显卡
28.ZD7-A、C型电动转辙机，机内应采用Φ18的专用圆形连接销，抗剪切力应大于（ ）。
A、8 t B、9 t C、10t D、11t
29.电源隔离变压器的输入、输出电压为（ ）。
A、输入220 V，输出220 V B、输入220 V，输出60 V
C、输入380 V，输出220 V D、输入220 V，输出24 V
30.ZK4型电空转辙机（ ）的作用是对动作杆进行机械锁闭。
A、梭阀 B、小锁闭阀 C、滑阀 D、电磁锁闭阀
31.在信号集中监测系统中变化开关量采用（ ）字节(Byte)表示。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
32.T•JK型减速器的制动梁用（ ）制造。
A、ZG10铸钢 B、ZG15铸钢 C、ZG20铸钢 D、ZG25铸钢
33.在计算机联锁系统中接收值班员操作信息并向外显示联锁运算的是（ ）。
A、上位机 B、下位机 C、采集机 D、电务维修机
34.ZK4型电空转辙机动杆连接孔的技术标准是（ ）。
A、18 mm+0.5 mm B、20 mm+0.5 mm C、22 mm+0.5 mm D、24 mm+0.5 mm
35.在维修更换电缆时，用高阻兆欧表测量电缆芯线之间时，每芯线对地间的绝缘电阻不小于（ ）。
A、20MΩ/Km B、50MΩ/Km C、100MΩ/Km D、3000MΩ/Km
36.驼峰推峰无线机车信号系统地面设备的输入功率为（ ）。
A、≤200W B、≤300W C、≤400W D、≤500W
37.驼峰调车信号电路中，传递继电器CJ的1-2线圈是为（ ）用的。
A、进路正常解锁 B、区段故障解锁 C、取消进路解锁 D、人工解锁
38.当储风缸风压为750kPa时，最远端车辆减速器管路内的风压应不小于
A、500kPa B、600kPa C、700kPa D、750kPa
39.信号机点灯常用变压器是（ ）型变压器。
A、BX B、BG C、BZ D、BD
40.压磁测重传感输出信号灵敏度不小于（ ）。
A、30 mV/t B、40 mV/t C、50 mV/t D、60 mV/t
41.带有弯度的杆件，其弯角不大于（ ）。
A、15度 B、30度 C、45度 D、60度
42.计算机联锁系统（ ）是备机由停机状态向热备状态过渡的中间状态。
A、停机状态 B、热备状态 C、主机状态 D、同步校核状态
43.驼峰推峰无线机车信号系统地面设备的输出电压，主机为（ ）。
A、DC5V B、DC5V±0.15V C、DC5V±0.2V D、DC5V±0.25V
44.计算机联锁系统出现故障影响正常使用，硬盘灯闪烁时可以（ ）。
A、进行人工切换 B、关机复位
C、直接关闭计算机电源 D、带电热插拔各种板件
45.ZK4型电空转辙机压力开关指标是，当风压大于或等于（ ）时，压力开关触点接通，电磁锁闭阀阀杆缩回锁闭阀体内，活塞杆处于解锁状态。
A、0.25 MPa B、0.28 MPa C、0.30 MPa D、0.32 MPa
46.电缆的地下接头应水平放置，接头两端各（ ）内不得弯曲。
A、100mm B、200mm C、300mm D、400mm
47.T•JK型减速器，T•TF型风压调整器在Ⅰ级制动时的压力值为（ ）。
A、170 kPa±20 kPa～270 kPa±20 kPa B、200 kPa±20 kPa～230 kPa±20 kPa
C、270 kPa±20 kPa～300 kPa±20 kPa D、300 kPa±20 kPa～400 kPa±30 kPa
48.当液压降到安全下限时，安全下限继电器AXJ吸起，液压室声光报警，关闭油路，同时在驼峰信号楼控制台上（ ）。
A、关闭驼峰信号 B、不能关闭驼峰信号 C、报警并关闭驼峰信号 D、声光报警
49.计算机联锁采用（ ）结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和安全性的。
A、冗余 B、网络 C、并行 D、工业机
50.驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设（ ）。
A、发车表示器 B、色灯信号机 C、进路表示器 D、进路表示灯
51.装有钢轨绝缘处的钢轨，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（ ）。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
52.TY-2型移频遥控预推停车距离指定停车点误差为（ ）。
A、±5 m B、±10 m C、±15m D、±20 m
53.双区段分路道岔，采用JWXC-2.3型轨道电路时，其DG1线圈采用( )措施，提高其对车辆占用的反应速度。
A、串并联 B、分圈使用 C、串联 D、并联
54.TW-2型驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于（ ）判为途停。
A、5 km/h B、6 km/h C、7 km/h D、8 km/h
55.（ ）是目前在国内比较常用的数据结构。
A、相关进路型联锁静态数据结构 B、进路表型静态数据结构
C、站场型静态数据结构 D、联锁表型数据结构
56.驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输入电压为（ ）。
A、DC110V B、DC110V±1V C、DC110V±1.65V D、DC110V±3.85V
57.方向盒两基础应与钢轨垂直，基础顶面高出地面（ ）。
A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm
58.ZD6型电动转辙机控制电路的道岔表示变压器采用的类型是（ ）。
A、BX1-34 B、BG1-50 C、BZ4 D、BD1-7
59.接地装置的接地体距设备或建筑物应不小于（ ）。
A、1000mm B、1200mm C、1500mm D、2000mm
60.储风缸每（ ）进行一次内部清扫，除去油垢，内部进行细致检查。
A、一年 B、二年 C、三年 D、四年
61.机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（ ）的速度推送过峰，不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆。
A、4km/h B、5km/h C、6km/h D、7km/h
62.计算机联锁系统防雷的接地电阻为（ ）。
A、＜4Ω B、＜6Ω C、＜10Ω D、＜15Ω
63.混凝土梯子基础的强度等级应达到（ ）标准。
A、C8级 B、C13级 C、C18级 D、C23级
64.试验轨道电路分路灵敏度时，JZXC-480型轨道电路在轨面上，采用（ ）标准分路电阻线。
A、0.04 Ω B、0.05 Ω C、0.06 Ω D、0.07 Ω
65.在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流55伏、直流46伏时，可判断为（ ）。
A、电容短路 B、电容断线
C、道岔表示继电器断线 D、道岔表示继电器混线
66.TBZK型驼峰计算机控制系统，子站通信不正常用（ ）来表示。
A、绿色 B、红色 C、蓝色 D、黄色
67.当轨道电路出现红光带时,在分线盘轨道电路受电处测得的电压较平时偏高,则为（ ）。
A、室内断路故障 B、室外断路故障 C、室内短路故障 D、室外短路故障
68.OG风冷蜗杆空压机加载后安全阀马上泄放的原因有（ ）。
A、放气阀失灵 B、最小压力阀机构故障
C、安全阀失灵 D、安全阀失灵、最小压力阀机构故障
69.组合架零层DZ，DF熔断器熔断，则（ ）。
A、有一组道岔无表示，且有挤岔报警
B、有一组及以上道岔无表示，且有挤岔报警
C、全站道岔不能操纵
D、有一组及以上道岔不能操纵
70.轨道红光带时，轨面电压等于轨道变压器II次测电压，但在受电端测不到电压,则说明（ ）。
A、送端短路故障 B、送端开路故障 C、受端短路故障 D、线路断路故障
71.几个区段同时出现红光带，应重点检查（ ）。
A、轨道变压器 B、线路 C、电源熔断器和电缆 D、限流变阻器
72.四线制道岔启动电源是在1DQJ吸起、2DQJ转极的瞬间送出的，在分线盘上测试判断，应先做好准备工作，将万用表挡置于（ ）挡。
A、直流100V B、交流100V C、直流250V D、交流250V
73.电源屏稳压控制系统发生故障，输出电压升至（ ）时，过压保护装置应及时动作切断升压电路，但不应造成停电。
A、380V±5V B、420V±5V C、430V±5V D、440V±5V
74.下列（ ）会造成四线制道岔搬不动。
A、移位接触器损坏 B、电容短路 C、安全接点未闭合 D、整流二极管损坏
75.进站点灯电路中，防止混线的方法是（ ）。
A、双断法 B、位置法 C、双断法和位置法 D、极性法
76.每架信号机都设有灯丝继电器，用以监督（ ）。
A、信号电源 B、灯丝电流 C、信号点灯变压器 D、信号灯泡的完整
77.一个铁路职工为了承担起自己的（ ），必须进行经常性的职业道德修养。
A、岗位责任 B、行为责任 C、历史责任 D、职业责任
78.铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的，具有法规的性质和（ ）特点。
A、自觉性 B、强制性 C、协商性 D、主动性
79.道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来（ ）。
A、处理 B、维护 C、发展 D、变迁
80.职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求，而且是本行业对社会所承担的（ ）和义务。
A、道德责任 B、产品质量 C、社会责任 D、服务责任
81.设计开行时速（ ）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。
A、60 B、120 C、180 D、300
82.对高于（ ）电压的信号设备进行带电作业时，使用带绝缘的工作，穿绝缘胶鞋。
A、12V B、24V C、30V D、36V
83.当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态，派人监视，保护（ ），不得擅自动用设备，并立即报告电务段调度。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、事故现场 B、测试现场 C、施工现场 D、检修现场
84.国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经（ ）批准。
A、铁路集团总公司 B、铁路集团公司 C、铁路集团总公司和省政府 D、国务院
85.发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知（ ），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。
A、车务人员 B、车间主任 C、工务人员 D、车站值班员及电务段调度
86.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的（ ）。
A、登记质量 B、销记质量 C、运用质量 D、测试质量
87.在计算机网络互联设备中，( )主要用于将局域网与广域网互联。
A、路由器 B、网关 C、网桥 D、中继器
88.驼峰电源屏的备用电池，交流停电时应延时供电（ ），保证道岔转换到底。
A、2 s B、3 s C、4 s D、5 s
89.驼峰调车场轨道区段的划分，应根据调车场线路的布置情况及（ ）作业特点来确定。
A、调车 B、驼峰 C、溜放 D、推送
90.由集中监测设备完成的测试项目，不再进行人工测试，未纳入集中监测的或集中监测设备故障时，进行（ ）。
A、区间测试 B、人工测试 C、站内测试 D、道岔测试
91.电气设备、配电装置以及电力系统中的某一点与大地作良好的接地体的连接，称为（ ）。
A、接地 B、接零 C、防雷 D、防雷接地
92.调车信号机按设置情况，可分为：（ ）。
A、单置、并置、差置 B、单置、双置和尽头型
C、单置、双置、高柱和矮型 D、单置、并置、差置和尽头型
93.联锁设备分为集中联锁和非集中联锁，其中集中联锁分为( )。
A、继电联锁和计算机联锁 B、继电联锁和臂板电锁器联锁
C、计算机联锁和色灯电锁器联锁 D、臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
94.有两个电容器C1和C2，若用于一个串联谐振电路，通过不同的接法，可获得（ ）频率。
A、2种 B、4种 C、5种 D、6种
95.铁路集团公司调度指挥中心TDCS应用服务器用于运行图的自动调整和数据存储，还负责所有应用工作站提供信息。它不能提供哪些信息（ ）。
A、行车表示信息 B、车次号跟踪信息 C、列车报点信息 D、机车入库信息
96.调度集中设备的控制中心设在（ ）地点。
A、车站 B、电务段 C、铁路集团公司 D、调度所
97.T•JK型车辆减速器的制动等级分为（ ）。
A、3级 B、4级 C、5级 D、6级
98.金属陶瓷放电管2R-300TA、3R-300TA的直流点火电压允许偏差为( )。
A、300+30-20V B、300+60-50V C、300+80-60V D、300+100-80V
99.信号集中监测系统2DQJ光电探头黄灯亮绿灯灭表示道岔在（ ）。
A、定位 B、反位 C、四开 D、采集故障
100.驼峰直流电源屏的电动转辙机电源(DC220V)，额定输出电流为（ ）。
A、30A B、40A C、50A D、60A
101.道岔表示电压的测量精度为（ ）。
A、±1％ B、±2％ C、±5％ D、±10％
102.ZK4型电空转辙机电磁阀线圈的绝缘电阻应（ ）。
A、不大于5 MΩ B、不小于5 MΩ C、不小于0.5 MΩ D、大于1 MΩ
103.TW系列驼峰自动控制系统，开关量采集电压为（ ）。
A、DC12 V±1 V B、AC12 V±1 V C、DC24 V±1 V D、AC24 V±1 V
104.信号集中监测系统电缆绝缘测试电压为（ ）。
A、220V B、380V C、460V D、500V
105.电源屏输入的三相电压的不平衡度为（ ）。
A、≤2％ B、≤3％ C、≤4％ D、≤5％
106.电源屏内各种器材运用时应无异声、（ ）。
A、无粉尘 B、无异味 C、无异状 D、无异味、无异状
107.ZD系列电动转辙机道岔表示继电器直流电压：（ ）V
A、25-35 B、20-30 C、11-20 D、20-24
108.下列不属于一级报警的是（ ）。
A、道岔断表示 B、6502站SJ锁闭封连报警
C、熔丝报警 D、外电网瞬间断电
109.信号微机监测系统转辙机动作时间监测量程为（ ）。
A、0～10s B、0～15s C、0～20s D、0～30s
110.信号设备防雷地线与通信地线之间的距离应不小于( )，当达不到此距离要求时，应进行绝缘防护。
A、15m B、20m C、25m D、30m
111.ZD6系列电动转辙机通过减速器传动，将电动机输出的高转速、低转矩机械能，转变成（ ）的机械能， 以此达到减速的目的，满足转辙机末级转换机构的需要。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、低转速、低转矩 B、低转速、大转矩 C、高转速、大转矩 D、高转速、低转矩
112.电源防雷箱的的功率应不大于被保护设备总用电量的（ ）。
A、1.2倍 B、2倍 C、2.2倍 D、2.5倍
113.低压空压机在驼峰场使用中的安全阀，一级开启压力不高于0.24MPa，二级安全阀关闭压力不低于（ ）。
A、0.75 MPa B、0.78 MPa C、0.8 MPa D、0.82 MPa
114.当计算机联锁系统UPS输入断电时，由电池逆变输出的工作时间，该时间应不小于（ ）。
A、10min B、15min C、20min D、30min
115.色灯信号机灯泡的端电压调整范围是（ ）。
A、10～10.8 V B、10.5～11 V C、10.2～11.4 V D、11～12.5 V
116.电缆过桥防护管、槽应涂有（ ）相间斑马线。
A、红、白 B、红、黑 C、红、绿 D、黑、白
117.TW-2型驼峰自动控制系统调车单窗中每个车次最多为（ ）。
A、50钩 B、60钩 C、70钩 D、80钩
118.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（ ）工作状态。
A、2种 B、3种 C、4种 D、5种
119.T•JK2型减速器安装快排阀后的全制动时间为（ ）。
A、0.4 s B、0.5 s C、0.6 s D、0.9 s
120.高350～1100mm(含1100)的设备的建筑接近限界为（ ）。
A、1875mm B、2000mm C、2100mm D、2150mm
121.道岔表示电路中采用的是BD1-7型道岔表示变压器，其变压比为（ ）。
A、1：1 B、2：1 C、3：1 D、4：1
122.空压站辅机和备用机应能（ ），任一机组能随时转入手动控制状态。
A、自动倒换 B、自动或人工倒换 C、人工倒换 D、手动倒换
123.一般要求计算机联锁的计算机设备在下列环境条件下应可靠工作：周围空气温度（ ）。
A、15-30℃ B、15-40℃ C、20-30℃ D、20-40℃
124.高度在1100mm以下的矮柱信号机的建筑限界是（ ）。
A、2440m B、2150m C、1875m D、1725m
125.驼峰车辆探测器，8字形环路环线最大电阻不超过（ ）。
A、0.1 Ω B、0.2 Ω C、0.3 Ω D、0.4 Ω
126.道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的（ ）锁闭。
A、错误 B、正常 C、4 mm D、10 mm
127.蜗杆空压机按下启动按钮后，电机在星型连接状态下运行，经延时（ ）后，由星型转三角型正常运行。
A、10s～15s B、15s～20s C、20s～25s D、25s～35s
128.空压机空载运行（ ），情况正常后即可打开减荷阀或闭合进气阀调节装置，使其进入负荷运行。
A、2～5 min B、3～8 min C、5～10 min D、10～30 min
129.采用接地的金属线槽或钢管防护的电力电缆与信号电缆平行敷设时的间距应不小于（ ）。
A、300mm B、400mm C、500mm D、600mm
130.微机联锁计算机电源必须由信号电源屏单独一路供给，在接入计算机前必须经过净化，并采用不间断供电电源（UPS）。UPS应设双套，互为备用，UPS通电（ ）s后，方可加负载。UPS的容量和时间特性应符合设计要求。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、10 B、20 C、30 D、立刻
131.轨道电路分路状态的最不利条件是（ ）。
A、电源电压最高、道床漏阻最小 B、钢轨阻抗最小、电源电压最低
C、列车分路电阻最大、道床漏阻最小 D、电源电压最高、道床漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻最大
132.T•JK3型减速器出口处喇叭口长（ ）。
A、320 mm B、340 mm C、370 mm D、390 mm
133.微型计算机的性能主要由微处理器的（ ）决定。
A、质量 B、控制器 C、CPU D、价格性能比
134.TY5驼峰机车遥控系统，在到达场每股道 （ ）安装股道号应答器。
A、一个点 B、两个点 C、三个点 D、四个点
135.T•JK型减速器复轨器与基本轨密贴，其间隙不得大于（ ）。
A、1 mm B、1.5 mm C、2 mm D、2.5 m
136.电缆的允许弯曲半径，内屏蔽电缆应不小于电缆外径的（ ）。
A、10倍 B、15倍 C、20倍 D、25倍
137.驼峰推峰无线机车信号系统地面设备的输入电压为（ ）。
A、AC110V B、AC110V±11V C、AC220V D、AC220V±22V
138.色灯信号灯泡的端电压为额定值的（ ）。
A、85%-95% B、75%-95% C、65%-85% D、55%-75%
139.TW-2型驼峰自动控制系统，保存人工输入的车次计划有（ ）方法。
A、1种 B、2种 C、3种 D、4种
140.信号设备应先除锈，涂防锈漆，再涂规定颜色的调和漆，调和漆应涂（ ）。
A、1遍 B、2遍 C、3遍 D、4遍
141.多模冗余系统在表决时的基本要求是（ ），它也是整个TMR系统的核心。
A、安全 B、快捷 C、准确 D、同步
142.人机会话层的设备设于（ ）。
A、车站值班室 B、信号机械室 C、调度室 D、信号工区
143.禁溜线的长度一般为（ ）。
A、50～100 m B、70～110 m C、80～100 m D、80～120 m
144.查轨道电路开路故障，若从送电端至受电端顺序查找,则电压（ ）之处是故障点。
A、突然下降 B、突然升高 C、没有变化 D、忽高忽低
145.四线制道岔在定位,在室内单独操纵道岔，若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示,则说明（ ）。
A、1DQJ不吸起 B、2DQJ不转极
C、启动电路断（1DQJ不自闭） D、表示电路断路
146.蜗杆空压机在达到卸载延时后，仍未停车的原因是时间继电器（ ）损坏。
A、KT1 B、KT2 C、KT3 D、KT4
147.ZD6系列电动转辙机自动开闭器的速动爪滚轮不能正常滚动的原因之一：拉簧弹力不够，滚轮与速动片间（ ）等。
A、压力过小 B、压力过大 C、摩擦力过大 D、摩擦力过小
148.开放试验试验时，控制台复式器允许灯光点亮又熄灭（XJ吸起又落下）的原因不包括（ ）。
A、室外故障 B、DJ故障 C、雷击损坏设备 D、联锁未驱动
149.按下停车按钮，蜗杆空压机电机延时停车不符合规定的原因是时间继电器（ ）损坏。
A、KT1 B、KT2 C、KT3 D、KT4
150.电动转辙机（ ）电流调得过大，是构成错误锁闭的因素之一。
A、表示 B、摩擦 C、启动 D、锁闭
151.TW2系统测长用交流净化电源供电中断会造成（ ）。
A、全场测长均为空 B、全场测长均为零 C、雷达断电 D、工控机死机
152.查找四线制启动电路故障常用的方法是反位（ ）法。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电容
153.两路同时供电方式：两路电源同时向电源屏供电；当其中一路断电时，另一路自动承担（ ）负荷供电。
A、一半 B、全部 C、不确定 D、四分之三
154.信号机故障在分线盘上测量无交流220V，查看组合架及相应的XJZ或XJF断路器完好，则（ ）。
A、分线盘到组合内部断路 B、短路故障
C、分线盘至信号机处短路 D、分线盘到组合内部短路
155.和谐铁路建设目标是运能充足、装备先进、（ ）、内部和谐。
A、运输安全、管理科学、节能环保、服务优质
B、安全可靠、队伍稳定、节能环保、服务优质
C、安全可靠、管理科学、节能环保、增运增收
D、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质
156.爱岗、（ ）是职业道德的基础与核心。
A、敬业 B、团结 C、奉献 D、学习
157.铁路职工职业道德教育的重要内容有（ ）。
A、安全正点、尊老爱幼、优质服务 B、安全正点、尊客爱货、清正廉洁
C、安全正点、尊客爱货、优质服务 D、安全正点、办事公道、优质服务
158.在距接触网不足（ ）的处所作业时，必须要求供电部门配合。
A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m
159.《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理方针是（ ）。
A、安全第一、预防为主 B、安全为了生产，生产必须安全
C、安全生产人人有责 D、安全重于泰山
160.如发现缺少安全防护措施的施工场所，应及时（ ）。
A、向有关部门举报 B、向施工单位举报 C、向施工单位提示 D、以后不再去
161.在停留列车，车辆前部或尾部通过时，应与其保持（ ）以上距离。
A、2m B、3m C、4m D、5m
162.信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严禁擅自改变（ ）、联锁软件等。
A、安装位置 B、外形尺寸 C、机械结构 D、电路结构
163.第Ⅰ级电源防雷箱应有故障声光报警、雷电计数和状态显示，连接线截面积不小于（ ）。
A、4mm2 B、6mm2 C、8mm2 D、10mm2
164.驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（ ）区的有关
表示。
A、联锁 B、站场 C、区间 D、场间
165.计算机软件根据其所起的作用，分成()两大类。
A、系统软件和应用软件 B、操作系统和编译软件
C、文字处理软件和辅助设计软件 D、文字处理软件和信息管理软件
166.()是反映室外信号设备的类型、数量和位置，以及控制这些设备的电缆在站所经过的途径的一张图纸。
A、电缆配线图 B、电缆径路图 C、双线条轨道电路图 D、站场图
167..T•Y型驼峰无线机车遥控系统，驼峰值班员可以通过控制台的（ ）同时发送遥控控制命令及开放驼峰信号。
A、遥控终端 B、计算机 C、电台 D、控制按钮
168.在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将上行咽喉绘制在图纸的（ ）。
A、上方 B、下方 C、左侧 D、右侧
169.道岔表示电压的监测点为（ ）。
A、分线盘道岔表示线 B、道岔表示继电器背面 C、接口架道岔表示线 D、测试盘
170.金属陶瓷放电管2R-70TB、3R-70TB的标称直流点火电压为( )。
A、50V B、70V C、100V D、150V
171.ZK4型电空转辙机工作时经过（ ）5个过程。
A、调压滤气油雾、闭塞、动力转换、表示接点转换、锁闭
B、调压滤气油雾、解锁、动力转换、表示接点转换、锁闭
C、调压滤气油雾、联锁、动力转换、表示接点转换、锁闭
D、调压滤气油雾、解锁、动力转换、表示接点转换、联锁
172.在信号微机监测系统中（ ）转换单元负责监测KZ、DZ电压是否正常。
A、J3 B、J5 C、J4 D、J7
173.调车场要求有两路可靠的（ ）电源。
A、单独交流220 V B、直流24 V C、直流36 V D、单独三相380 V
174.集中监测设备和车站联锁设备、区间闭塞设备间必须具有良好的()，当集中监测设备工作或故障时，不得影响联锁设备和区间设备的正常工作。
A、通风 B、电气隔离 C、保温 D、保湿
175.具有三个频率相同，振幅相等，相位互差（ ）的电动势的电源，称对称三相电源。
A、90° B、120° C、180° D、270°
176..ZD6系列电动转辙机的自动开闭器机械联动机构由启动片、速动片、速动爪、调整架、拉簧、（ ）、检查柱和支架等零件组成。
A、支架 B、杆 C、拐轴 D、机构
177.TWJC-Ⅳ型驼峰集中监测系统开关量当前状态，表格白色表示对应开关量当前状态为（ ）状态。
A、1即吸起 B、0即吸起 C、1即落下 D、0即落下
178.ZD6系列电动转辙机所配用的直流电动机，其额定电压为（ ）。
A、150 V B、160 V C、170 V D、180 V
179.信号电源屏在温度为10℃～35℃,相对湿度为5%～8%的环境中所测得的各部绝缘电阻不低于（ ）MΩ。
A、0.5MΩ B、10MΩ C、20MΩ D、50MΩ
180.信号微机监测系统中开关量信息扫描周期不大于（ ）。
A、100ms B、200ms C、250ms D、300ms
181.驼峰直流电源屏的电动转辙机输出电源为DC220V，最大输出电流为（ ）。
A、30 A B、40 A C、50 A D、55 A
182.ZK4型电空转辙机电磁阀的最小吸起电压不大于（ ）。
A、6 V B、16 V C、26 V D、36 V
183.UPS应有备用。UPS通电（ ）后方可加负载。
A、20s B、30s C、40s D、50s
184.驼峰调车场的全部信号机均由（ ）控制。
A、上部信号楼控制台集中 B、上部信号楼和下部信号楼同时
C、下部信号楼分半场 D、上部信号楼和下部信号楼分开
185.T•JK2型减速器，钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于（ ）。
A、12 mm B、13 mm C、14 mm D、15 mm
186.T•Y型机车无线遥控系统遥控控制命令发送与解体列车所在的位置有关，当列车未出清到达场时，受（ ）控制。
A、到达场值班员 B、峰顶值班员 C、驼峰场值班员 D、峰顶值班员及到达场值班员同时
187.T•JK2型减速器工作气缸的额定压力为（ ）
A、0.6 MPa B、0.8 MPa C、0.9 MPa D、1.0 MPa
188.驼峰推峰移频机车信号系统移频发送装置允许载频频偏为（ ）。
A、±0.05Hz B、±0.1Hz C、±0.15Hz D、±0.2Hz
189.静态冗余结构中的（ ）是用三台构造相同、彼此独立的计算机和表决器组成的计算机表决系统。只要任何两台计算机输出一致时，则产生控制命令并输出。
A、3取2 B、2取2 C、3乘2取2 D、3取3
190.电缆的允许弯曲半径，非铠装电缆应不小于电缆外径的（ ）。
A、5倍 B、8倍 C、10倍 D、15倍
191.在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应大于或等于（ ）。
A、50m B、100m C、200m D、400m
192.TBZK型驼峰计算机控制系统由（ ）子系统及上位管理机系统组成。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
193.钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为（ ）左右。
A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm
194.计算机之所以能实现自动连续运算，是由于采用了（ ）原理。
A、布尔逻辑 B、存储程序 C、数字电路 D、集成电路
195.方向电缆盒端子的编号，面对信号楼以（ ）位置为1号，顺时针方向依次编号。
A、1点钟 B、3点钟 C、6点钟 D、12点钟
196.ZK4型电空转辙机表示系统应满足，动接点转接顺利、一致，接触面及压力均匀，接点压力不小于（ ）。
A、3 N B、4 N C、5 N D、6 N
197.T•JK2-B50-2006型减速器的全制动时间为（ ）。
A、≤0.6 s B、≤0.7 s C、≤0.8 s D、≤0.9 s
198.驼峰推峰无线机车信号系统地面设备的输出电压，电台为
A、DC10V±1V B、DC12V±1V C、DC15V±2V D、DC15V±5V
199.计算机网络是计算机科学技术和（ ）技术相结合的产物。
A、人工智能 B、集成电路 C、通信科学 D、无线电
200.空压机油压（ ）时报警并停机
A、≤0.2 MPa B、≤0.3 MPa C、≥0.2 MPa D、≥0.3 MPa
201.高25～200mm(含200)的设备的建筑接近限界为（ ）。
A、1500mm B、1725mm C、1875mm D、2150mm
202.矮型调车信号机灯位自上而下的顺序是（ ）。
A、蓝、白 B、白、蓝 C、红、白 D、白、红
203.工控机箱内的（ ）应定时清洗。
A、防尘网 B、板卡 C、配线 D、风扇
204.TBZK型驼峰计算机控制系统，子站通信正常用（ ）色来表示。
A、绿 B、红 C、蓝 D、黄
205.驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，主机为
A、DC5V B、DC5V±0.15V C、DC5V±0.2V D、DC5V±0.25V
206.T•CL-3型驼峰测速雷达天线主瓣方向角为（ ）。
A、2°±0.5° B、4.5°±0.5° C、5°±0.5° D、10°±0.5°
207.ZD7-A型电动转辙机电动机的额定转矩为（ ）。
A、2.0 N·m B、2.2 N·m C、2.403 N·m D、2.6 N·m
208.驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输出电压，转换电源为（ ）。
A、DC12V±1V B、DC12V±2V C、DC24V±1V D、DC24V±2V
209.当警冲标与布置的钢轨绝缘距离不大于4m时,应移动警冲标,使其与钢轨绝缘相距（ ）。
A、3.5～4m B、4～5m C、5.5～6m D、6.5～8m
210.采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔电铃鸣响、道岔恢复表示灯不亮，这种情况可判断为（ ）。
A、DCJ已转极，转辙机不动作 B、DCJ未转极，道岔未动作
C、DCJ已转极，道岔无表示 D、DCJ已转极，转辙机动作后又自动返回原位
211.轨道电路有车占用无红光带的原因不包括（ ）。
A、车辆轮对分路不良 B、轨道继电器有剩磁或接点卡阻、粘连等
C、轨道变压器断线 D、其他电源混入,如移频电压干扰等
212.下列（ ）不是测长不准确的原因。
A、变压器箱内端子松动 B、钢轨引接线生锈
C、接续线接触不良 D、滑线电阻压不紧
213.电源屏使用中外电网发生断相时，要有（ ）报警。
A、声 B、光 C、声光 D、无任何报警
214.四线制道岔定反位都没有表示，则应该（ ）。
A、定位移位接触器 B、反位移位接触器 C、DBJ（或FBJ） D、定位表示电路和反位表示电路的公共部分
215.铁路作为国民经济的大动脉，半军事化的（ ）尤为突出。
A、企业属性 B、行业属性 C、组织结构 D、管理要求
216.道德品质的构成要素有知、（ ）、行等四个要素。
A、德、情 B、品、事 C、情、义 D、情、意
217.电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位安全（ ），培训考试不合格的职工，不得上岗作业。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、培训技能 B、调车技能 C、操作技能 D、考试规则
218.对违反《中华人民共和国环境保护法》规定，造成重大环境污染事故，导致公私财产重大损失或者人身伤亡的严重后果的，对直接责任人员（ ）。
A、批评教育 B、赔偿经济损失 C、拘留 D、追究刑事责任
219.为从业人员提供的劳动保护用品（ ），是保证从业人员的安全所必需的。
A、必须齐全 B、具有防辐射功能 C、必须符合行业标准 D、必须符合国家标准
220.扛抬笨重物体时，每人负重一般不得超过（ ）。
A、40kg B、50kg C、60kg D、70kg
221.事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任，有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组（ ）定责。
A、免予直接 B、不再直接 C、可以直接 D、无法直接
222.电动转辙道岔、机械转换道岔的杆件均由密贴调整杆、（ ）和表示杆组成。
A、动作杆 B、检测杆 C、尖端杆 D、锁闭杆
223.电缆径路图中：196-48(6)<20>的表中，196表示（ ）
A、电缆长度 B、电缆总芯数 C、备用芯线数 D、电缆编号
224.在计算机局域网中，各个节点计算机之间的通信线路是通过( )接入计算机的。
A、串行输入口 B、第一并行输入口 C、第二并行输入口 D、网卡
225.信号发生故障时，必须显示()。
A、灭灯 B、红灯 C、故障前的灯位 D、最大限制信号
226.测量接地电阻值时接地电阻测试仪上的E端钮接5 m导线，P端钮接20 m线，C端钮接40 m线，导线的另一端分别接被测物接地极Eˊ，电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ，且Eˊ、Pˊ、Cˊ应保持直线，其间距为（ ）。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、5 m B、20 m C、30 m D、40 m
227.防雷地线对地电阻应不大于10Ω，在最坏的条件下，也不得大于（ ）。
A、1Ω B、5Ω C、10Ω D、20Ω
228.信号集中监测系统转辙机动作时间监测量程为0～（ ）。
A、10s B、15s C、20s D、30s
229.ZK4型电空转辙机油雾器油杯中的油量应不少于油杯容积的（ ）。
A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5
230.驼峰直流电源屏调整220V整流变压器的三相输出端子，即可输出（ ）直流电源。
A、2种 B、3种 C、4种 D、5种
231.信号集中监测系统转辙机动作电流监测量程为0～（ ）。
A、5A B、8A C、10A D、15A
232.驼峰专用无源型车轮传感器适应的车速范围为（ ）。
A、0～20 km/h B、3～30 km/h C、3～50 km/h D、0～60 km/h
233.在信号微机监测系统中，绝缘测试继电器动作靠（ ）控制。
A、模入板 B、开入板 C、模出板 D、开出板
234.第III级电源防雷箱设在微电子设备，连接线截面积不小于（ ）。
A、1mm2 B、2.5mm2 C、6mm2 D、10mm2
235.车辆减速器的限界检查器，是用以检查车辆（ ）限界是否侵入减速器上部限界的装置。
A、前端 B、后端 C、两侧 D、下部
236.驼峰电源屏蓄电池的浮充电流一般为（ ）。
A、30～50 mA B、50～70 mA C、50～80 mA D、70～100 mA
237.信号集中监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在（ ）。
A、定位 B、反位 C、四开 D、采集故障
238.TWJC-Ⅳ型驼峰集中监测系统开关量当前状态，表格蓝色表示对应开关量当前状态为（ ）状态。
A、1即吸起 B、0即吸起 C、1即落下 D、0即落下
239.TBZK型驼峰计算机速度控制系统，三部位出口速度控制精度（ ）以上达到±1.0㎞/h。
A、80% B、85% C、90% D、95%
240.驼峰（ ）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。
A、主体 B、线束调车 C、峰上调车 D、场联调车
241.轨道电路钢轨绝缘在不能安装在同一坐标时，其错开的距离不得大于（ ）。
A、2.5m B、3m C、3.5m D、4m
242.TY-2型移频信息发送装置设在（ ）内，
A、驼峰场运转室 B、驼峰场机械室 C、到达场信号机械室 D、到达场及驼峰场信号机械室
243.断电会使原存信息丢失的存储器是（ ）。
A、半导体RAM B、硬盘 C、ROM D、软盘
244.站线信号机的建筑接近限界(至所属线路中心侧线)为（ ）。
A、2630mm B、2340mm C、2150mm D、2440mm
245.T•Y型驼峰机车遥控，推峰速度误差为±0.5 km/h的应占解体钩数的（ ）。
A、75％ B、80％ C、85％ D、90％
246.计算机联锁系统控制台的主要功能是采集控制命令，实现与（ ）的通讯。
A、联锁机主机 B、监控机 C、执表机 D、联锁机备机
247.T•JK2型减速器的电磁先导阀应保证电压波动不大于（ ）。
A、＋15％～－15％ B、＋10％～－10％ C、＋15％～－10％ D、＋10％～－15％
248.线束调车信号机一般设于（ ）。
A、推动进路始端 B、峰坡 C、峰顶线路最高处 D、每个线束头部
249.驼峰推峰移频机车信号系统，当信号移频变换时，机车显示的应变时间应为（ ）。
A、1s～2s B、2s～3s C、2s～4s D、3s～5s
250.接收来自联锁机的站场状态数据和提示信息等，在CRT显示器或控制台上显示系统工作情况、提示和报警信息等，对主要的错误或故障给出相应的语音报警，以上属于操作表示机的（ ）。󠅅󠅃󠄵󠅂󠄪󠇖󠆨󠆨󠇕󠆞󠆒󠅬󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹
A、办理进路等操作功能 B、信息显示功能
C、信息转发功能 D、报警功能
251.TW-2型驼峰自动控制系统，计划速度控制表中，三部位实际出口速度与定速之差超过（ ）时使用红色字体显示其信息内容。
A、0.5 km/h B、1 km/h C、1.5 km/h D、2 km/h
252.在计算机联锁系统中联锁微机与执行层的联系有（ ）方式。
A、1种 B、2种 C、3种 D、4种
253.各种基础或支持物无影响强度的裂纹，安设稳固，其倾斜限度不得超过（ ）。
A、10mm B、25mm C、36mm D、45mm
254.调车场贯通地线的引接线焊接时，焊接长度不小于（ ）。
A、30 mm B、70 mm C、100 mm D、300 mm
255.电缆敷设中，（ ）是电缆芯线的重要技术参数，应及时予以检测。
A、导电性能
B、芯线之间的绝缘
C、芯线与地的绝缘
D、导电性能，芯线之间的绝缘和芯线与地的绝缘
256.接收车站值班员的按钮操作命令，并将操作命令通过通信网络传送给联锁机，属于操作表示机的（ ）。
A、办理进路等操作功能 B、信息显示功能
C、信息转发功能 D、报警功能
257.TW-2型驼峰自动控制系统，分路道岔接口条件中（ ）是输出条件。
A、SZJ B、DGJ C、DBJ D、DJ
258.ZK4型电空转辙机的组合气源处理元件主要由喷嘴、钢球、油杯、吸油管、（ ）、视油器组成。
A、安全阀 B、单向阀 C、滑阀 D、排污阀
259.T•JK3-A50型减速器除第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（ ）。
A、124 mm±3 mm B、125 mm±3 mm C、126 mm±3 mm D、126 mm±4 mm
260.在计算机联锁系统中联锁机与监控对象群之间可以用（ ）方式交换数据，以节省干线电缆。
A、串行数据传输 B、并行数据传输 C、串行或并行数据传输 D、模块化
261.轨道送电端限流电阻电压比正常值高出很多，则说明发生了（ ）故障。
A、送端短路故障 B、送端开路故障 C、受端断路故障 D、线路断路故障
262.电动转辙机控制电路构成后，电动机不能启动的原因，可判为局部电路故障造成，如道岔（ ）电压过低，无法使电动机正常启动。
A、表示电源 B、解锁电源 C、动作电源 D、锁闭电源
263.信号机故障时，在分线盘测量若无电压，甩开一根线后测量室内有交流220V电压，则为（ ）。
A、室内断路故障 B、室外断路故障 C、室内短路故障 D、室外短路故障
264.LED色灯机构发光二极管损坏数量达到（ ）时，不能影响信号显示的规定距离。
A、10% B、20% C、30% D、40%
