轨道减振器扣件组装图及设计参数(科隆蛋扣件)

2021年4月26日00:00:30相关图纸评论1,193

轨道减振器元件由承轨板、底座与橡胶圈组成,硫化为一体,橡胶圈受剪,具有良好的弹性和减振性能。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

1 扣件组装图

轨道减振器扣件组装图及设计参数(科隆蛋扣件)

轨道减振器扣件组装图

轨道减振器扣件组装图及设计参数(科隆蛋扣件)

轨道减振器扣件平面图

2 扣件零件数量表

单组扣件零件数量表文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

序号 名称 数量 材料 重量或体积 备注
1 螺母 2 Q235A 0.300kg  
2 平垫圈 2 Q235A 0.138kg  
3 B型弹条 2 60Si2Mn或55Si2Mn 0.904kg  
4 T型螺栓 2 Q235A 0.588kg  
5 减振器元件 1 QT400-12/NR 23kg  
6 螺旋道钉 4 Q235A 2.292kg Ⅰ型
螺旋道钉 4 Q235A 2.536kg Ⅱ型
7 道岔用弹簧垫圈 4 60Si2Mn或55Si2Mn 0.090kg  
8 绝缘套管 4 玻纤增强聚酰胺66 0.4kg  
9 绝缘轨距块 2 玻纤增强聚酰胺66 39.19/34.85  
10 轨下垫板 1 高密度聚乙烯 155.72cm³  
11 器下垫板 1 高密度聚乙烯 552.79cm³  
12 器下调高垫板 - 高密度聚乙烯 552.79cm³ 根据具体调高情况选用

3 扣件参数

3.1 扣件设计参数及特点

1.扣压件采用国铁的通用件B型弹条, 当螺母扭矩为100N•m时,钢轨两侧弹条对钢轨的初始扣压力为15kN;当扭矩为150N•m时,初始扣压力为27.5kN。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

2.扣件节点静刚度为8~12kN/mm,动静刚度比≤1.2.文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

3.轨距调整量为+8、-12mm,全部通过轨距块调整。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

4.锚固螺栓拧紧扭矩: 300N•m ,绝缘套管抗拔力大于80kN。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

5.调高量为+35mm,其中轨下调高+5mm,枕上调高+ 30mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

6.为排出轨道减振器元件中间部分的水,其底面设有排水沟槽。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

7.扣件不设轨底坡。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

8.扣件绝缘电阻(干态)大于108Ω。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

3.2 扣件组装顺序

1.扣件组装前将支承块承轨台部分和尼龙套管内的杂质清理干净。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

2.依次放置器下垫板、轨道减振器(“△”字在钢轨内侧)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

3.将螺旋道钉套上弹簧垫圈后,涂上黄油,拧到尼龙套管内,直到压紧弹簧垫圈。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

4.放置轨下垫板,使二端的挡条卡住承轨板两侧, 然后放置 钢轨和轨距垫, 10号在钢轨内侧,8号在钢轨外侧。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

5.放置弹条,然后用T型螺栓及平垫圈、螺母拧紧弹条,直至弹条中部前端接触轨距垫(扭矩约120N•m)。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/6510.html

4 轨距调整方法

一股钢轨调整量 钢轨外侧使用轨距垫宽度 钢轨内侧使用轨距垫宽度 铁垫板位置
0 10 8 ”△”在钢轨内侧
2 8 10 ”△”在钢轨内侧
4 6 12 ”△”在钢轨内侧
-2 12 6 ”△”在钢轨内侧
-4 10 8 ”△”在钢轨外侧
-6 12 6 ”△”在钢轨外侧
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