站场岔区设备巡视作业指导书(普速)

2021年10月19日00:00:59
评论
83

1.作业项目

普速铁路线路站场岔区设备巡视作业

2.作业目的

巡视检查站场岔区设备质量,主要检查联接零件伤损、松动、结构强度变化、绝缘情况等,确保道岔、线路设备状态良好

3.作业组织

3.1劳动组织:作业人员不少于2人

3.2 机具材料:轨距尺、塞尺、检查锤、反光镜、照明手电、检查记录本

3.3 防护方式:

3.3.1  根据《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2016〕408号)规定,该项作业可在天窗点外进行

3.3.2  作业的防护应按照《铁路技术管理规程(普速铁路部分)》(铁总科技[2014]172号)第378条~第397条规定执行。同时执行《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号)2.2.1条~第2.2.16条,《北京铁路局营业线上线作业安全防护管理办法》(京铁安监〔2014〕448号)和本单位营业线上线作业安全防护相关办法及规定

3.3.3  上线作业前,必须严格执行“手比、眼看、口呼”制度

3.3.4  在作业过程中应严格执行拉绳防护办法。(作业人员超过3人以上拉绳防护)

3.3.5  注意防护员通报,来车时按规定采取安全措施或及时下道避车

3.3.6  驻站防护员与现场防护员标准化用语,呼唤应答

3.4  带班盯控:班组长及以上职务

4.作业程序

4.1 作业条件

此项作业可在天窗点外进行

4.2 作业步骤和要点

4.2.1  安排驻站员、现场防护员

4.2.2  现场检查

4.2.3  撤出线路

4.2.4  汇总整理问题、做好记录

4.2.5  对检查发现的问题分清轻重缓急,制定整修方案

5.质量标准

5.1 安排防护时时驻站防护员提前到车站行车室,按规定登记,带班人与现场防护员征得驻站员同意后,方可进入护网内

5.2 现场检查时按照巡回图和日工作计划进行巡视,巡视周期执行集团公司、工务段相关规定,检查重点:一是胶接绝缘轨端片有无破损、轨缝有无拉开迹象、吊板情况;二是普通绝缘轨缝及螺栓情况;三是道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨伤损情况;四是钢轨磨耗、伤损,接头大轨缝情况;五是联接配件缺少、松动、失效情况,检查方法:对顶铁、绝缘轨底、尖轨非工作边、焊缝等用反光镜检查,如照明不足,配合使用照明手电检查;对辙叉、焊缝、伤损处所用检查锤敲击检查,记录必须准确详细

5.3 撤出线路现场检查结束,通知驻站防护员巡视完毕,撤出护网以外,检查随身携带的工具,确保无遗落

5.4 汇总时工区管辖车站站界内的所有道岔设备,详细规范填写《岔区巡视记录本》

5.5 制定方案时对检查发现的可能影响行车安全问题,立即申请故障天窗安排修理解决,对检查发现的重点问题,属于点外允许作业的地段和项目及时安排处置,对检查发现的其他病害纳入月度工作计划或周天窗解决

6.安全要求

6.1 安排防护时必须按规定自固定通道门进入护网,驻站防护员与现场防护员落实标准化用语,坚持一人防护一人检查的作业制度,驻站防护员与现场防护员每3~5分钟联系一次

6.2 现场检查时注意驻站员来车通知,及时下道避车,检查人员下道后到安全地点避车,防止坠落物伤人,上线或跨越道岔时,严格执行“手比、眼看、口呼”制度,严禁踩踏钢轨、尖轨、基本轨、连接杆、转换拉杆等设备防止滑动摔伤

6.3 撤出线路时核对工具材料,确保无遗落,封闭护网门,确保护网无开口

6.4 制定方案时需要电务配合的作业,按规定填写《配合作业通知单》,交电务负责人签认

继续阅读
轨魅网
  • 本文由 发表于 2021年10月19日00:00:59
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.guimei8.com/7161.html
有砟轨道拨道作业指导书(地铁) 技术交底

有砟轨道拨道作业指导书(地铁)

1.作业目的 整正线路方向不良和轨向发生的显著变化,拨正线路方向;有计划地调整线路平面上的拨正线路方向,以满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性,保证列车以规定速度安全、平稳和不间断地运行,确保旅客乘车...
手工捣固作业指导书(地铁) 技术交底

手工捣固作业指导书(地铁)

1.作业目的 保证枕下道床的强度均匀坚实,整治轨道几何状态不平顺。 2.适用范围 本作业指导书适用于正线碎石道床地段、站场碎石道床线路。 3.工具材料 所需材料及工器具见表2。 序号 名称 规格 单位...
碎石道床起道作业指导书(地铁) 技术交底

碎石道床起道作业指导书(地铁)

1.作业目的 对碎石道床范围内的水平、高低、三角坑超限处所进行整修;整治线路坑洼、下沉,增加道床厚度,调整纵断面而进行的局部或全部起道捣固,恢复线路平顺性,以满足线路高可靠性,高稳定性、高平顺性,保证...

发表评论