道岔大型养路机械捣固作业指导书(普速)

一、作业条件

1.施工负责人由车间副主任及以上人员担任。

2.利用施工天窗作业,车站设驻站联络员(大机机组单位和设备管理单位分设)、现场设现场防护员(设备管理单位设现场防护、大机机组单位设随车防护),对讲机或定位手机联控。

3.作业地段线路枕盒内道砟饱满,不适于在道床严重板结地段的线路作业。作业地段的曲线最大超高≤150mm、曲线半径≥250m、最大坡度≤33‰。

4.作业线路区段影响捣固车下镐作业、夹钳通过的电务导线、红外线测温仪、报警器等各类轨边设备需提前做好捆扎、拆除处理。

5.大型养路机械在无缝线路地段作业严格执行《铁路线路修理规则》第4.7.7条、《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.6.6条规定。

6.适用于道岔大型养路机械捣固作业。道床严重板结(捣镐一次下插不能达到枕底以下)、严重缺砟、有砟桥上枕下石砟厚度不足150毫米时,禁止捣固作业。

二、作业准备

1.编制施工组织方案和“两图一表”,核对作业地点、作业项目及内容。

2.作业工机具准备。捣固车两台、稳定车一台(或捣稳车两台)、照明设备、内燃捣镐、内燃扳手、起拨道器、轨距尺、撬棍、450mm活口扳手、石砟叉、丁字扳手、轨道检测小车;防护备品;

3.劳力组织准备。除设驻站联络员和现场防护员外,每台车配合作业人员30人以上。

4.设置防护、发布命令。按照《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》规定设置防护,施工负责人确认防护设置完毕,组织作业人员上道作业。

5.捣固作业需电务、供电、车辆、车务、货运等有关部门配合时,提前通知相关部门。

6.排干、缺砟地段补充石砟、预垫、预撤垫板、联结零件补修、起拨道量数据标注、工电联合整治道岔、钢轨焊缝与作用边打磨、技术资料交底工作,大机捣固作业前完成。

三、作业流程

1.道岔整修。大机作业前,完成转辙部分工电联整,轨距和轨距变化率整修,失效、缺损联结零件补充、更换工作。

2.放车。封锁命令下达后,捣固车运行至作业地点,转换为作业方式,在机长的指挥下放车。双线区段利用列车间隔时间放车,同时应设专人防护。

3.捣固。

(1)开始作业后各号位要严格按照号位分工统一指挥,密切监控,相互配合保证作业安全和作业质量。

(2)作业中,二号位要认真的观察前端输入量,监控超高差和前摆的变化值,及时提供给机长参考指挥起道,有曲线时认真和地面号位核对曲线要素,监督一号位的超高选择,及时关注GVA的运行及变化,注意前方线路障碍物及人员,邻线来车鸣笛提示。

(3)作业中三、四号位要不间断的巡视作业车的所有作业装置的工作情况、动力传动及走行制动系统等是否工作正常、发动机有无异响,有无漏油。

(4)机械段和工务段应派出质量检查监督人员,跟随大机检查作业质量,发现作业质量问题,应及时通知机组人员进行返工处理。作业后的验收标准执行《铁路线路修理规则》中的第6.2.1条规定。

4.回填石砟。大机作业后,要确保镐窝回填后枕盒饱满;石砟不足时,要从两线间或坡脚下取砟。

5.质量回检。作业结束后,作业负责人必须同工务段等有关部门人员共同确认施工后线路质量。

6.作业完整备和连挂运行。

(1)顺坡完毕后,机长在确认线路横平,纵平,方向可以满足开通条件后,组织各号位收车,双线区段利用列车间隔时间收车时必须设专人防护。

(2)收车完毕后,机长要再次全面检查确认锁闭良好,同时一号位也要检查驾驶室操作台的锁闭指示灯全部熄灭。

(3)机长汇报施工负责人收车完毕,听从指挥连挂其他车辆,如果需要等待时,要做好防溜防护。

7.整列连挂好后,由具备自轮运行驾驶资格的人员做整列的制动机性能试验,按照调度命令在施工负责人的统一指挥下运行回站,途中各车做好传笛、带动力的运行工作。

8.撤除防护,开通线路。

四、技术质量标准

1.一般情况下不在圆曲线上顺坡,严禁在缓和曲线上顺坡开始或结束作业。

2.步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次,连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过22次。桥头、道口、钢轨接头、辙叉、道岔转辙部分等薄弱处所,应按照工务段标记增加捣固次数。

3.一次起道量或者拨道量超过40mm的成段起道或拨道,按《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条规定放行列车。

4.大型养路机械道岔维修捣固作业执行《大型养路机械使用管理规则》第3.2.6条的技术规定。

5.大型养路机械分解、连挂执行《大型养路机械使用管理规则》第4.2.9条、第4.2.11条规定。

五、安全控制措施

1.在封锁命令下达后,按照“手比、眼看、口呼”制度,确认无车,方可上道作业。

2.严禁在两线间摆放机具、材料。

3.大型养路机械调车、挂运、作业、机械操作、保养检修安全严格执行《大型养路机械使用管理规则》有关规定。

4.遇大型养路机械不能作业地点,工务人员做好配合作业,确保行车安全和线路质量。

5.站区作业必须跨越股道时,必须设置专人防护,按照“手比、眼看、口呼”制度,确认无车时,方可通过。

6.所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

7.使用机动车时,遵守道路交通规则,注意道路和人身安全。

8.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气应停止线上作业。

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