一、作业条件
1．作业地段的曲线超高不得大于150mm。
2．作业线路最大坡度33‰。
3．作业线路最大海拔高度1000m。
4．作业地段曲线半径不得小于120m。
二、作业准备
1．清除机械作业的各种障碍。
2．按照《铁路线路修理规则》办理封锁。
3．凭调度命令进入封锁区间。
4．根据调度命令内容进入封锁区间，到达施工地点后根据施工负责人指示进行解体，做好单车制动，将小闸施加150kpa~360kpa的制动压力。
5．设置单车防护员，本车防护员与现场防护员联系好邻线无车的情况下，由三、四号位将各工作装置安全悬链解除。
三、作业流程
1．放车。
（1）挂低速档。待机械车完全停稳后，置大、小闸手柄于运转位。扳动挂档开关至低速档位，并确定低速位ⅠⅡ两个红灯亮则表示挂档成功，若未挂上档或只挂上某一走形齿轮箱（某一轴）的档，则按下点动挂档开关点动挂档，直至两轴低速档均挂好为止。
（2）挂档完成后将发动机转速提高至2000r/min以上。
（3）把中犁放到作业位。操作驾驶室内操作面板上的中犁多路换向阀升降手柄，提起中犁，打开气锁，配合三、四号位取出机械锁销，此时主操作台上的中犁锁定指示灯亮，放下中犁使其到达作业位（距离轨枕面10cm~15cm），后根据实际作业情况操作先导阀提起或放下中犁闸板。
（4）把侧犁放到工作位。先推动操作台上的侧犁多路换向阀侧犁转角控制杆，使侧犁外翻以避免后翼角与驾驶室相碰，再操作控制滑套伸缩油缸的操作杆，使滑套缓慢上升脱出锁定挂钩，然后操作控制翻转油缸的操纵杆，把侧犁翻下，边操作边观察是否需要调整后翼角，避免与驾驶室相碰撞。两边侧犁均按此步骤进行下放。
2．作业。
（1）确认动车条件，缓解小闸制动压力。
（2）鸣笛后推动选择走行方向键（三个按键，前、后绿色为走行方向键，中间红色为停机键，选择相应操作则对应指示灯变亮）使机械车走行作业。走行先导阀在主操作台上，将先导阀向前推动控制走行速度。配砟车作业时速度可在0~12km/h范围内调整，启步时，应缓慢推动先导阀操作杆使机械车逐渐加速，达到作业要求速度后放开先导阀操作杆并自动锁定，保持稳定的作业速度。需要停止时只需按下中间的红色停机按钮。
（3）作业过程中可通过操作中犁多路换向阀操纵杆和侧犁多路换向阀操纵杆以改变中犁、侧犁各工作部件的状态，通过中犁、侧犁配合完成线路石砟整理的目的。
①分砟作业。K车卸砟完成后石砟一般均匀分布在两条钢轨外侧，中犁放到作业位，打开左右两侧后翼板将石砟摊开至作业要求。
②将石砟从道床左外侧移到道床右外侧。将中犁的左前板和右后板降至最低位，扳动中犁左前翼板旋钮使之与中犁左前板成一直线，扳动中犁右后翼板旋钮使之与中犁右后板成一条直线。
③将石砟从道床右外侧移到道床左外侧。将中犁的右前板与左后板降至最低位，扳动中犁右前翼板旋转按钮使之与中犁右前板成一直线，扳动中犁左后翼板旋钮使之与中犁左后板成一直线。
④将石砟从左外侧移到右内侧。将中犁左前板降至最低，扳动中犁左前翼板旋钮使之与中犁左前板成一直线。
⑤将石砟从右外侧移到左内侧。将中犁右前板降至最低，扳动中犁右前翼板旋钮使之与中犁右前板成一直线。
⑥将石砟从钢轨左内侧移到钢轨左外侧。将中犁左后板降至最低，扳动中犁左后翼板旋钮使之与中犁左后板成一直线。
⑦将石砟从钢轨右内侧移到钢轨右外侧。将中犁右后板降至最低，扳动中犁右后翼板旋钮使之与中犁右后板成一直线。
⑧将石砟从线路中心移到钢轨两外侧。将中犁左后板和右后板降至最低，扳动中犁左后和右后翼板旋钮使之分别与左后板和右后板成一直线。
⑨将石砟往前推移。将中犁左前和右前板降至最低，扳动中犁左、右前翼板旋钮使之与中犁左、右前板成一直线。
（4）正向配砟作业速度控制在5km/h以内，倒向配砟作业速度控制在3km/h以内，分砟作业速度控制在10km/h。
（5）根据线路情况控制中犁和侧犁进行匀砟整形作业。结束作业前，必须将聚拢的道砟顺开，保持道床外形符合要求，确保道砟不超限。
SPZ-200配砟整形车作业流程图
3．收车。
（1）至作业终点时，确认线路石砟达到作业要求后收车。
（2）按下红色停车按钮停车，并用小闸施加150kpa~360kpa的制动压力。
（3）收侧犁。先操作侧犁多路换向阀操作手柄翻转油缸操作杆，把侧犁翻上；再操作滑套伸缩油缸操作杆，将滑套的伸缩油缸收回；操作后翼角翻转操作杆使后翼角翻转到位，把侧犁收起时要边操作边观察，谨防后翼角与驾驶室擦碰；最后操作滑套伸缩油缸操作杆使侧犁与挂钩对位。
（4）收中犁。通过对中犁多路换向阀操作杆的操作，先将闸板收起到位；后操作翼板旋钮使翼板收回；然后操作中犁多路换向阀操作杆将中犁提起到位，锁上气锁，插上机械锁销，此时锁定指示红灯灭。
（5）低速档位的脱档。将高低速档位选择开关旋到中位，低速档脱档，此时机械车处于空档位，ⅠⅡ轴均显示低速档脱档指示绿灯亮，高速档脱档指示绿灯亮，脱档指示黄灯亮。若档位指示灯指示错误则按下点动按钮重复挂低速档、脱档的作业过程直至指示灯显示正确。
（6）关闭作业电源“OFF”位，将柴油机发动机转速降至怠速。
（7）检查各作业装置均已提升锁定，走行档位处于空档位，停车制动已被施加，两个走行先导阀均在中间位。向施工负责人汇报作业完毕，将机械车操作权移交给司机。
四、技术质量标准
1．使道床石砟分布均匀、整洁。
2．枕盒内石砟量饱满。
3．无缝线路Vmax＞160km/h，顶面宽度3.5米；Vmax≤160km/h，顶面宽度3.4米。
4．边坡坡度1:1.75。
5．砟肩堆高0.15m。
五、安全控制措施
1．线路上的防爬设备、道口、桥上护轨、轨道电路、接触网地线等，应由工务段、电务段等配合单位提前拆除。
2．收放工作装置时，应选择线路比较平直的地段进行，在多线地段要与防护员联系，确认邻线无列车通过时方准收放工作装置。
3．侧犁下降到地面时，方准伸出进行调整；收回侧犁时，必须先进行侧犁伸缩操作，然后再进行侧犁翻转操作，使侧犁先水平收回，再上升到锁定位对住挂钩为止。在操作过程中，随时注意侧犁的位置，以避免侧犁与司机室擦碰。起、落侧犁时，侧犁下方严禁站人。
4．在配砟整形车完全停稳后方可改变作业方向。
5．提速或减速时应避免冲击，遇到可预见障碍物时，应及时停车。要注意线路上的固定装置及障碍物。遇有防碍作业的物体时，应及时收拢侧犁。
6．在线间距不足4.4m的复线区段作业时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板禁止作业。
7．清扫装置只能在正线线路上使用，禁止在道岔地段上使用。
8．在电气化区段作业时，接近接触网支柱5m处，应停车收回侧犁，通过后再行作业。
9．在道心遇障碍物时，应及时提起中犁。
10．在作业中遇到道口、道岔及桥梁时，应及时收起配砟整形车的工作装置，安全通过后再作业。
11．当柴油机发动机或液压油泵出现故障，液压系统失去压力源的情况下，应使用手油泵将各工作装置分别收回到位。
12．在电气化及无缝线路上作业，还应遵守无缝线路、电气化铁路的有关安全技术规定。
13．在曲线、线路状态不良地段应采取增加作业遍数的方法，减少单次配砟量，防止车辆脱线。
14．点动挂档过程中，严格控制发动机转速在1000~1400r/min，注意观察控制压力，控制压力最高不得超过0.7MPa；每次按住点动挂挡按键时间不得超过3秒；同一方向连续操作点动动作不得超过3次，以免损坏齿轮；未挂上档时，先缓解制动再按点动挂档进行挂档操作。
