1．适用范围
适用于CRTS-I 型双块式无砟轨道轨排组装作业及粗调。
2．作业准备
2.1 内业准备
施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握轨排组装作业的设计要求和验收标准，制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案，对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核，合格后方可上岗。
2.2 外业准备
施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。
3．技术要求
3.1 轨排组装前应检查轨枕桁架无扭曲变形，承轨槽内干净无杂物。扣件系统部件有无缺失。
3.2 轨枕铺设应垂直线路，位置应符合设计要求，轨枕间距允许偏差为±5mm。
3.3 轨排应编号配对使用，相邻轨排配轨时应考虑钢轨不对称度、断面尺寸偏差等对轨道平顺性的影响，合理配对。
3.4 轨排安装时应检查确保轨枕胶垫居中，扣件紧固时应保证扣压力达到设计要求180~200N.m，扣件各部位密贴。
3.5 轨排粗调宜采用起道器抬起轨排，千斤顶对称布置，每侧布置4台，精调应采用轨道几何状态测量仪配合螺杆调整器进行。
4．施工工艺流程
4.1 施工程序
施工程序为：上道工序验收合格→分枕平台散枕→轨排框架与轨枕组装→轨排进行粗铺→安装高程和横向调节螺杆→安装鱼尾板→再次紧固轨枕扣件→检查验收合格→轨道粗调
4.2 轨排组成结构
轨排由框架组合装置、工具轨、轨距调节鱼尾板、轨排连接鱼尾板、竖向提升螺栓及连接螺栓、平弹垫等组成。其中框架组合装置又包含焊接矩管、梯形板、耳板、提升螺母等零件组成。
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- 轨排架立(侧视）
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- 轨排架立(俯视）
1、框架组合装置 2、工具轨 3、轨距调节鱼尾板 4、轨排连接鱼尾板 5、竖向提升螺杆
B1、连接螺栓 B2、平垫 B3、弹垫 B4、螺母 B5、鱼尾板专用螺栓
4.3 工艺流程
图1 轨排组装施工工艺流程图
5．施工要求
5.1上道工序验收合格
应在路基或隧道地段铺设完成纵向底层钢筋和桥梁地段绑扎完成道床板下层钢筋验收合格后，进入铺设轨排的工序。
5.2 轨排散枕、组装轨排
5.2.1轨排散枕
轨排散枕在散枕平台上进行，散枕前应在散枕平台上做好卡具，对轨枕间距、轨枕垂直度进行卡控。隧道内轨枕间距650mm，每个轨排框架为10根轨枕（6500mm框架）。轨枕按间距分布后，应清理承轨面上的浮灰或杂物，然后去掉扣件螺栓的封口胶套。轨排框架就位前，应检查钢轨的清理情况，钢轨底部、侧面应干净且无附着物，并对钢轨底面进行涂油。钢轨就位前，按扣件系统的安装顺序逐个安装其部件，钢轨就位后用开口扳手初步拧紧，确保钢轨与轨枕连接牢固。
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- 图2 轨排框架倒运
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- 图3 分枕平台散枕
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- 图4 安装扣件系统
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- 图5 轨排粗铺组装
5.2.2 轨排粗铺
单个轨排组装完成后，进行轨排的粗铺就位。龙门吊在粗铺轨排时应缓慢进行，减小粗铺的误差。轨排就位后，应根据测量数据对轨排的中线、高程进行粗调。粗调采用8个起道器移动轨排的水平、高程位置。
轨排粗铺定位完成后，及时旋紧高程螺杆，并安装横向调节螺杆使其受力，然后送掉起道器。
两个轨排连接处采用6孔鱼尾板进行连接，鱼尾板安装过程需用大锤反复敲击鱼尾板，使其与钢轨密贴并拧紧鱼尾板螺栓。两轨排间轨缝间距为8-10mm。
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- 图6 轨排粗铺
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- 图7 鱼尾板安装
5.3 轨道粗调
利用轨道中线点参照轨排框架上的中心基准器进行排架中线的定位调整，左右调节轨向锁定器进行调整。配备全站仪和测量手簿，采用自由设站法定位，设站时应至少观测附近6个CPⅢ点。采用手簿及道尺提供的轨排状态数据进行调整作业，旋动竖向支撑螺杆进行高程方向的粗调。
使用轨道排架横向、竖向调整机构完成轨排的粗调工作，按照先中线后水平的顺序循环进行。粗调后的轨道位置误差控制在高程-5～-2mm、中线±5mm。
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- 图8 轨道粗调1
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- 图8 轨道粗调2
6．劳动组织
6.1劳动力组织形式：采用架子队组织模式。
6.2 每个施工单元人员配置：负责人 1人 ；技术主管 1人 ；专兼职安全员 1 人；技术、质检、测量及试验人员各1人 ；普工 16人 。其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7．材料要求
轨枕的性能指标和质量要求应符合《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》（科技基【2008】74号）。轨排和螺杆调节器的性能指标和质量要求应符合相关技术标准。检验数量和检验方法符合《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）的规定要求。
8．设备机具配置
主要机具设备配置表
| 序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
| 1 | 轨排 | 247m | |
| 2 | 随车吊 | 1台 | |
| 3 | 螺杆调节器 | 450套 | |
| 4 | 双头内燃机扭力扳手 | 1台 |
9．质量控制及检验
9.1 质量控制
轨排粗调后，轨距、轨枕位置和间距应符合设计要求。轨排粗调后允许偏差应为：中线5mm，高程0,-5mm。
9.2 检验
轨排组装允许偏差表
| 序号 | 检查项目 | 允许偏差（mm） | 备注 |
| 1 | 轨距 | ±1 | 变化率不大于1/1500 |
| 2 | 轨枕间距 | ±5 |
10．安全及环保要求
10.1 安全要求
10.1.1 施工过程中要加强对测量仪器的保护，要将仪器放置在安全的地方。
10.1.2按照安全管理组织机构配备安全管理的各级机构或部门工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门。
10.1.3制定严格的安全管理制度和措施，建立健全各级安全责任制，责任落实到人。定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，充分发挥各级专职安检人员的检查和监督作用，及时发现和排除安全隐患。
10.1.4现场作业人员要佩戴安全帽，穿工作鞋，严禁穿拖鞋上岗。
10.1.5在施工便道边按照公路交通标识设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等，使进入施工现场的车辆、行人有标识可依，行为规范化。
10.2 环保要求
10.2.1制定和落实环境保护、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染；保证沿线居民房屋、树木、农作物不受损害；避免由于环境污染的原因造成的人身伤害或财产损失。
10.2.2材料堆放整齐有序，机械设备布置合理，施工垃圾及时清理，运送到指定地点，避免对当地环境造成污染。
