铁路钢轨波浪形磨损研究进展 钢轨波浪形磨损,简称波磨,是由于钢轨在投入使用后,随着运营时间的增加,会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象,是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现,如重载铁路、高速铁路、地铁和… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
铁路钢轨波浪形磨损研究进展 钢轨波浪形磨损,简称波磨,是由于钢轨在投入使用后,随着运营时间的增加,会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象,是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现,如重载铁路、高速铁路、地铁和… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
作者: 铁路钢轨波浪形磨损研究进展 钢轨波浪形磨损,简称波磨,是由于钢轨在投入使用后,随着运营时间的增加,会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象,是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现,如重载铁路、高速铁路、地铁和… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
铁路钢轨波浪形磨损研究进展 钢轨波浪形磨损,简称波磨,是由于钢轨在投入使用后,随着运营时间的增加,会逐渐在钢轨顶部沿其纵向出现一种规律性的类似波浪形状的周期性不平顺磨损现象,是轮轨系统普遍存在的一种损伤形式。在各不同铁路运输系统中均有出现,如重载铁路、高速铁路、地铁和… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论