200km/h-60kg/m钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔 GLC(07)04

2020年7月5日00:00:5973461
200km/h-60kg/m钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔 GLC(07)04
所属分类:道岔图纸 图纸格式:PDF扫描 图纸版本: GLC(07)04 最后更新:2021年1月20日 20:41

1.本图依据“GLC(07)04《200km/h-60kg/ m钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔》*进行设计。

2.道岔容许通过速度:直向: 射客车200km/h, 货车120km/h (轴重25t)侧向:80km/h

3.本道岔适用于跨区间无缝线路,当温度变化幅度大于90°C时采用双间隔铁型式:当温度变化幅度不大于90°C时不设传力部件:绝缘接头采用胶接绝缘。

4.道岔主要结构特点:

(1.尖轨为半切线型,采用17270mm长的弹性可夸尖轨。用60AT钢轨制造,尖轨尖端为藏尖式;

(2).尖轨设三个牵引点,采用分动钩型外锁闭装置,各牵引点设计动程分别为: 160mm、110mm、
6omm;

(3).转辙器尖轨跟端按设间隔铁和不设传力结构两种方案设计,转辙器跟端用间隔铁联结螺栓扭矩为
1000~1100N.m,垫板用M30螺栓扭矩为250~350N.m;

(4>.可动心轨辙叉采用钢轨组合式心轨采用60AT钢轨。短心轨后端为滑动端,翼孰采用模锻翼轨
与60kg/ m钢轨焊接的长翼轨以适用于超长无缝线路;

(5).心轨设二个牵引点,采用钧型外锁闭装置:各点设计动程分别为103.7mm、57mm;

(6).道岔钢轨设置1: 40的轨底坡或轨顶坡;

(7).可动心轨辙叉侧线设置护轨护轨采用分开可调式槽型钢结构。护轨顶面高出基本轨项面12mm;

(8).扣件采用分开式I型弹条扣件,在特殊部位用弹条四型扣件,轨距块设计安装号数如下:

弹条I型扣件:钢轨工作边一 侧安装13号轨距块、钢轨非工作边一侧安装11号轨距块

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评论:7   其中:访客  7   博主  0
    • 274839477 274839477 3

      谢谢

      • 轩辕剑圣 轩辕剑圣 2

        谢谢资源

        • 哈哈 哈哈 3

          感谢楼主分享!!!

          • p910796615 p910796615 6

            谢谢

            • ghostsxf ghostsxf 5

              谢谢分享!

              • tongxu tongxu 0

                :razz: 厉害

                • 2011041058xy 2011041058xy 6

                  谢谢