1 设计说明
1.本图为B型弹条扣件，按60kg/m钢轨设计。
2.扣件设计参数及特点。
(1）铁垫板设置1:40轨底坡。
(2）扣件调高量30mm，钢轨高低调整通过在铁垫板下垫入调高垫板实现。
(3）调整轨距量:+8mm、—12mm。通过调整铁垫板的椭圆孔和调整轨距块共同实现。
(4）扣件节点刚度:40—60KN/mm。(5)T型螺栓拧紧扭矩:100-120N.m。
(6）锚固螺栓拧紧扭矩:300N.m。
(7）预埋螺栓套管抗拔力:大于100KN。
(8）扣件绝缘电阻:大于10‘o.
3.调高垫板设置在铁垫板与铁垫板下垫板之间，调高垫板厚度分别为5、10mm。
4.锚固螺栓长度分为Ⅰ型和Ⅱ型，当铁垫板下调高0—15mm时，选用Ⅰ型;当调高15-30mm时，选用Ⅱ型。
2 扣件组装图
3 扣件零件数量表
扣件零件数量表(每组扣件用量)
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件号 |
名称 |
数量 |
材料 |
重量或体积 |
附注 |
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1 |
T型螺栓 |
2 |
Q235-A |
0.684kg |
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2 |
螺母M22 |
2 |
Q235-A |
0.224kg |
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3 |
平垫圈22 |
2 |
Q235-A |
0.138kg |
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4 |
B型弹条 |
2 |
60Si2Mn |
0.904kg |
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5 |
轨下垫板 |
1 |
橡胶 |
255cm³ |
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6 |
铁垫板 |
1 |
KTH350-10 |
9.95kg |
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7 |
铁垫板下垫板 |
1 |
橡塑 |
362cm3 |
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8 |
10号轨距垫 |
1 |
玻纤增强聚酰胺66 |
39.19cm³ |
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9 |
8号轨距垫 |
1 |
玻纤增强聚酰胺66 |
34.85cm³ |
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10 |
锚固螺栓 |
1 |
Q235 |
2.218kg |
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11 |
平垫圈φ30 |
1 |
Q235 |
0.100kg |
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12 |
重型弹簧垫圈φ30 |
1 |
60Si2Mn |
0.170kg |
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13 |
尼龙套管 |
1 |
玻纤增强聚酰胺66 |
0.480kg |
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14 |
锚固螺栓平垫块 |
1 |
KTH350-10 |
0.360kg |
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4 扣件调整量
调整轨距方法表
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一股轨调整量 |
钢轨外侧使用轨距块型号码 |
钢轨内侧使用轨距块型号码 |
铁垫板移动方向 |
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0 |
10 |
8 |
|
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+2 |
8 |
10 |
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+4 |
6 |
12 |
|
|
+8 |
6 |
12 |
向外移动4mm |
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-2 |
12 |
6 |
|
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-4 |
10 |
8 |
向内移动4mm |
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-6 |
12 |
6 |
向内移动4mm |
附注：
1.轨距块安装:
钢轨工作边一侧安装8号轨距块钢轨非工作边一侧安装10号轨距块
2.水平调整量: 30mm，通过在铁垫板下设置调高垫板。实现水平调整。
3.轨距调整量: (+8mm,-6mm)/每轨，通过调整轨距块和移动铁垫板实现。
4.本图尺寸以毫米计。
