1 设计说明
1.本图为B型弹条扣件,按60kg/m钢轨设计。
2.扣件设计参数及特点。
(1)铁垫板设置1:40轨底坡。
(2)扣件调高量30mm,钢轨高低调整通过在铁垫板下垫入调高垫板实现。
(3)调整轨距量:+8mm、—12mm。通过调整铁垫板的椭圆孔和调整轨距块共同实现。
(4)扣件节点刚度:40—60KN/mm。(5)T型螺栓拧紧扭矩:100-120N.m。
(6)锚固螺栓拧紧扭矩:300N.m。
(7)预埋螺栓套管抗拔力:大于100KN。
(8)扣件绝缘电阻:大于10‘o.
3.调高垫板设置在铁垫板与铁垫板下垫板之间,调高垫板厚度分别为5、10mm。
4.锚固螺栓长度分为Ⅰ型和Ⅱ型,当铁垫板下调高0—15mm时,选用Ⅰ型;当调高15-30mm时,选用Ⅱ型。
2 扣件组装图
[caption id="attachment_17831" align="aligncenter" width="740"] SD-1型扣件组装图[/caption]
[caption id="attachment_17832" align="aligncenter" width="740"] SD-1型扣件平面图(190mm×360mm)[/caption]
3 扣件零件数量表
扣件零件数量表(每组扣件用量)
件号 | 名称 | 数量 | 材料 | 重量或体积 | 附注 |
1 | T型螺栓 | 2 | Q235-A | 0.684kg | |
2 | 螺母M22 | 2 | Q235-A | 0.224kg | |
3 | 平垫圈22 | 2 | Q235-A | 0.138kg | |
4 | B型弹条 | 2 | 60Si2Mn | 0.904kg | |
5 | 轨下垫板 | 1 | 橡胶 | 255cm³ | |
6 | 铁垫板 | 1 | KTH350-10 | 9.95kg | |
7 | 铁垫板下垫板 | 1 | 橡塑 | 362cm3 | |
8 | 10号轨距垫 | 1 | 玻纤增强聚酰胺66 | 39.19cm³ | |
9 | 8号轨距垫 | 1 | 玻纤增强聚酰胺66 | 34.85cm³ | |
10 | 锚固螺栓 | 1 | Q235 | 2.218kg | |
11 | 平垫圈φ30 | 1 | Q235 | 0.100kg | |
12 | 重型弹簧垫圈φ30 | 1 | 60Si2Mn | 0.170kg | |
13 | 尼龙套管 | 1 | 玻纤增强聚酰胺66 | 0.480kg | |
14 | 锚固螺栓平垫块 | 1 | KTH350-10 | 0.360kg |
4 扣件调整量
调整轨距方法表
一股轨调整量 | 钢轨外侧使用轨距块型号码 | 钢轨内侧使用轨距块型号码 | 铁垫板移动方向 |
0 | 10 | 8 | |
+2 | 8 | 10 | |
+4 | 6 | 12 | |
+8 | 6 | 12 | 向外移动4mm |
-2 | 12 | 6 | |
-4 | 10 | 8 | 向内移动4mm |
-6 | 12 | 6 | 向内移动4mm |
附注:
1.轨距块安装:
钢轨工作边一侧安装8号轨距块钢轨非工作边一侧安装10号轨距块
2.水平调整量: 30mm,通过在铁垫板下设置调高垫板。实现水平调整。
3.轨距调整量: (+8mm,-6mm)/每轨,通过调整轨距块和移动铁垫板实现。
4.本图尺寸以毫米计。