DZⅢ型双层非线性减振扣件组装图及设计参数

1 扣件组装图

DZⅢ型双层非线性减振扣件组装图及设计参数

DZⅢ型双层非线性减振扣件组装图

DZⅢ型双层非线性减振扣件组装图及设计参数

DZⅢ型双层非线性减振扣件平面图

2 扣件零件数量表

单股钢轨扣件零件数量表

序号 名称 材料 数量 单件质量(kg) 总重(kg)
1 重型弹簧垫圈30 60Si2Mn 2 0.08 0.16
2 垫圈30 Q235 2 0.05 0.101
3 耦合垫板 LDPE 1 0.224 0.224
4 调高垫板(板下) HDPE 0~3 / /
5 轨下垫板 天然橡胶 1 0.414 0.414
6 盖板 aT450-10 2 0.345 0.69
7 扣合组件 1 19 19
8 弹条 60Si2Mn 2 0.64 1.28
9 10号中间轨距块 玻纤增强聚酰胺66 1 53.5cm³ 53.5cm³
10 9号中间轨距块 玻纤增强聚酰胺66 1 46.6cm³ 46.6cm³
11 锚固螺栓 45号钢 2 1.2 2.4
12 螺栓套管(含保护盖) 玻纤增强聚酰胺66 2 97.8cm³ 195.6cm³

3 设计参数

(1)轨距:1435mm。

(2)弹条扣压力:单个弹条扣压力≥8.5kN,弹程12mm。

(3)钢轨纵向阻力≥8.5kN/每组。

(4)预埋螺拴套管抗拔力>80kN。

(5)扣件节点静刚度:(15~18)kN/ mm。

(6)扣件轨距调整量:-20nm~+14m。

(7)扣件调高量(0~30)mm,扣件调高在减振部件与耦合垫板之间增加调高垫板实现,供货商应提供一定数量的调高垫板。

(8)扣件上不设置轨底坡。

(9)允许最大横向水平疲劳荷载能力:20kN,经300万次载荷循环后,无任何破坏开裂;单边轨距扩张不应超过3mm,轨底动态横向位移量不大于2.5mm,扣件静刚度变化小于10%。动静刚度比≤1.4。

(10)上下铁垫板在20kN的横向力作用下,横向剪切位移≤1mm。

(11)扣件绝缘电阻>108 Ω。

4 轨距调整方法

轨距块号码配置表

单股钢轨调整量/mm 外侧轨距块 内侧轨距块 备注
+3 7 12 “△”端在钢轨内侧
+2 8 11 “△”端在钢轨内侧
+1 9 10 “△”端在钢轨内侧
0 10 9 “△”端在钢轨内侧
-1 11 8 “△”墙在钢轨内侧
-2 12 7 “△”墙在钢轨内侧
-3 9 10 “△端在钢轨外侧
-4 10 9 “△”端在钢轨外侧
-5 11 8 “△”墙在钢轨外侧
-6 12 7 “△端在钢轨外侧
-7 13 6 “△”端在钢轨外侧

注:

1、本扣件适用于60N钢轨,本扣件未设置轨底坡;

2、扣件采用上部自锁式结构,未调高时安装高度为56±1(mm);

3、锚固螺栓扭矩控制:半径小于等于800m地段225~250N·m,其它地段170~190N ·m;

4、安装时9号轨距块与10号轨距块配合使用,10号轨距块安装在钢轨的外侧,偏心标记放置在钢轨内侧,若因钢轨、扣件制作公差造成安装困难时,可通过扣件长圆孔或更换轨距块号码调距;

5、扣件的调距量为-20~+14(mm),其中,轨距块和偏心调距量为-14~+8(m m),底板长孔调整量为±6mm;6、调高量为0~30mm。采取板下调高方式;

7、扣件组装时应确保调距盖板与下铁垫板齿扣紧密装配,同时确保盖板将底板连接套紧密扣压;8、严格控制铁垫板与轨距块间离缝间隙,需确保紧密装配,离缝间隙应≤0.5mm。

5 安装说明

1)组装扣件时,铁垫板上标有“”的一侧安放在钢轨内侧;

2)锚固螺栓拧紧扭矩:半径小于等于800m地段225~250N·m,其它地段170~190N·m;

3)轨距块设计安装号数及说明:

(1)钢轨工作边一侧(内侧)︰安装9号轨距块;(2)钢轨非工作边一侧(外侧)︰安装10号轨距块。

4)减振扣件供货商应根据产品特点明确锚固螺栓拧紧后上铁垫板应满足的下压量,现场安装时务必加强测量验证,确保满足要求。

调距、调高调节方法说明:

施工及维护时调整轨距可采用调换轨距块的方法解决,必要时将铁垫板调边使用,调整方法如组装图中《轨距块号码配置表》所示;调高采用调高垫板调整,当进行调高较大时锚固螺栓根据相关图纸所列型号选用,调高0~15nm时,使用Ⅰ型锚固螺栓,调高16~30nm时,使用Ⅱ型锚固螺栓。

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