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首页>技术规范>道岔图纸>50kg/m钢轨12号单开道岔技术参数 专线4257 CZ2227
1 总布置图
道岔全长L=37907 | 道岔前长16853 | 道岔后长21054 | 辙叉角度:4°45′49″ |
尖轨长度:13080 | 尖轨轨型:50AT钢轨 | 图号:专线4258-6、7CB2232-03、04 | L=9300 |
基本轨长度:16292 | 基本轨轨型:50Kg/m钢轨 | 图号:专线4258-4、5CB2232-01、02 | R=350000 |
辙叉长度:5992 | 叉前长;2192(183) | 叉后长:3800(317) | 岔枕图号:专线(01)3423 |
护轨长度:L直=6900 (12孔)L曲=5100 (9孔) | 护轨轨型及护轨形式: 43Kg./m钢轨分开式可调护轨 | | |
2 转辙部各岔枕处框架尺寸图
3 各部尺寸
4 检查位置
顺号 | 检查部位 | 标准轨距(mm) | 检查位置 | 说 明 |
1 | 尖轨前顺坡终点 | 1435 | 第1号枕 | |
2 | 尖轨尖端 | 1435 | 第6号枕 | |
+1 | 尖轨中前部 | 直1435 曲1441 | 第11号枕 | 距尖轨尖端2874mm |
3 | 尖轨中部 | 1435 | 第15号枕 | 距尖轨尖端5587mm, 刨切起点处 |
+2 | 尖轨中后部 | 1435 | 第21号枕 | |
4 | 尖轨跟端直股 | 1435 | 第27号枕 | |
5 | 尖轨跟端曲股 | 1435 | 第27号枕 | |
6 | 直股前部 | 1435 | 第35号枕 | |
7 | 导曲线前部 | 1435 | 第35号枕 | |
8 | 导曲线中部 | 1435 | 第43号枕 | |
9 | 直股中部 | 1435 | 第43号枕 | |
10 | 直股后部 | 1435 | 第49号枕 | |
11 | 导曲线后部 | 1435 | 第49号枕 | |
12 | 辙叉曲股前部 | 1435 | 第54号枕 | |
13 | 辙叉曲股中部 | 1435 | 第57号与58号岔枕间 | 在辙叉心轨顶面宽20~30mm断面处测量,同时量查照间隔、护背距离 |
14 | 辙叉曲股后部 | 1435 | 第63号枕 | |
15 | 辙叉直股后部 | 1435 | 第63号枕 | |
16 | 辙叉直股中部 | 1435 | 第57号与58号岔枕间 | 在辙叉心轨顶面宽20~30mm断面处测量,同时量查照间隔、护背距离 |
17 | 辙叉直股前部 | 1435 | 第54号枕 | |
注:转辙部分在尖轨中前部和尖轨中后部各增加一尺作为加尺,加尺可根据现场实际情况测量 |
以上表格由呼局-包工-王洋提供
4 尖轨降低值
尖轨轨头各断面宽度(mm) | 距离尖轨尖端距离(m) | 尖轨降低值 (mm) |
0 | 0 | 23 |
5 | 0.399 | 14 |
20 | 1.596 | 3 |
50 | 3.39 | 0 |
70 | 5.587 | 0 |
5 护轨资料
护轨 | 长度 | 枕号 | 轮缘槽宽度 |
直6900 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 |
缓冲口 | 65 |
缓冲段 | 2400 | 52 | 59 |
53 | 54 |
54 | 48 |
平直段 | 1800 | 55-58 | 42 |
缓冲段 | 2400 | 59 | 48 |
60 | 54 |
61 | 59 |
开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 |
喇叭口 | 80 |
曲5100 | 开口段 | 150 | 喇叭口 | 80 |
缓冲口 | 65 |
缓冲段 | 1580 | 54 | 56 |
55 | 48 |
平直段 | 1640 | 56-58 | 42 |
缓冲段 | 1580 | 59 | 48 |
60 | 56 |
开口段 | 150 | 缓冲口 | 65 |
喇叭口 | 80 |
6 岔后开档尺寸
岔跟接头直曲股工作边垂直距离 | 距岔跟接头1.2m | 距岔跟接头2.4m | 距岔跟接头3.6m |
317 | 417 | 517 | 617 |
7 曲基本轨弯折尺寸
50kg/m钢轨9号单开道岔技术参数 专线4257
从曲基本轨接头开始两点间距离 | 弯折点矢度 |
0 | F1=26 |
3216(F1) |
5587 |
3216 | F2=53 |
5587(F2) |
7489 |
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谢谢分享
求教:该道岔尖轨转辙部分的轨下胶垫是啥图号啊?
看铺设图。
辛苦了
感谢