整体道床T型螺栓孔沙污清理器

研发人员：

翟晨钧、张超

存在问题：

目前我段管内共计5个整体道床隧道，101.471公里。因常年隧道内灰尘、火车机车撒沙造成T型埋头螺栓孔内沙污堆积。尤其是隧道进出口的螺栓孔内还存在板结的现象，导致我们在松卸螺栓作业后，脏污进入孔底无法清除，螺栓上不下去，扣压力严重不足。

构思想法：

我段今年举办过一次整体道床轨距精调技能竞赛，也实验过各种各样的方式，最后都不是很理想，通过我们的“头脑风暴”构想出一个与T型螺栓套筒对应型号，有螺纹的螺栓，螺栓内镂空利于储存沙污，利用虹膜原理在底部开设有利于收集沙污的开口。

螺纹清理器，是清理普通情况的油泥用的。使用螺纹清理器清理一个螺栓孔大概需要10-15秒。

锥形清理器，针对螺栓孔内板结，螺纹清理器旋转不进去的时候，使用小锤将锥形清理器敲击至螺栓孔内的同时，底部镂空部分可收集部分板结沙污，然后取出锥形清理器，再使用螺纹清理器。

刮底清理器，针对螺栓孔底部板结，积尘较多的情况，利用底部刀片打松后再使用普通清理器清理。

改善效果：

1.操作简便：通过人工或者锂电扳手旋转清理器将孔壁的沙污收集到清理器内

2.解决问题：解决了因埋头螺栓孔内堆积沙污引起的扣件扣压力不足的问题，也大大减少了断轨的风险。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.效率提升：清理孔内沙污用时短，作业效率高。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.可以重复使用：T型埋头螺栓孔沙污清理器采用4HP不锈钢材质，力学性能好，可重复使用。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.携带方便：一套T型埋头螺栓孔沙污清理器仅有普通T型螺栓的重量。较比以前的方法携带工具少且轻便。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮