1 道岔总布置图
此内容仅限注册用户查看，请先登录
| 道岔全长L=28848 | 道岔前长|a=13839 | 道岔后长b=15009 | 辙叉角度：6.20.25 |
| 尖轨长度：6450 | 尖轨轨型：50AT钢轨 | 图号：CB2230-03 | |
| 基本轨长度：11492 | 基本轨轨型：50Kg/m钢轨 | 图号：CB2230-01/02 | R=180717.5 |
| 辙叉长度：3592 | 叉前长；1542 | 叉后长：2050 | 图号：CB319-01 |
| 护轨长度：文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html
L直=3600 （6孔）文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html L曲=3600 （6孔） |
护轨轨型及护轨形式：文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html
UIC33槽型钢或43Kg./m钢轨分开式可调护轨文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html
|
岔枕图号：CZ2209Z |
2 转辙部各岔枕处框架尺寸图
92改进型50kg/m钢轨9号单开道岔逐枕框架尺寸 CZ2209
3 道岔各部尺寸
| 项目 | 位置 | 标准 | 允许偏差 | |
| 轨距 | 顺坡终点 | 1435mm | 参照《铁路线路修理规则》第6.2.2条 | |
| 尖轨尖 | 1450mm | |||
| 直股 | 尖轨跟端 | 1439mm | ||
| 尖轨跟端后1.5m | 1435mm | |||
| 曲股 | 尖轨跟端 | 1439mm | ||
| 尖轨跟端后3m | 1450mm | |||
| 导曲顺坡终点前4m | 1450mm | |||
| 距尖轨跟端15.65m（顺坡终点） | 1435mm | |||
| 支距 | 尖轨跟端（第一点） | 154mm | ||
| 中间各点（相邻间距2000mm） | 213、294、397、522、670、840、1032 | |||
| 最后一点（距前一支距点1.65m） | 1208mm | |||
| 护轨开口 | 端部开口 | 80mm | ||
| 距端部150mm处 | 65mm | |||
| 平直段（起点距护轨端部1140mm） | 42mm | +3、-1mm | ||
| 动程 | 152mm | |||
| 框架尺寸 | 尖轨尖端后2937mm | 1515mm | ||
| 辙叉轮缘槽 | 辙叉心尖端至辙叉心宽50mm断面间 | 46mm | +3、-1mm | |
| 护轨与基本轨高差 | 12mm | |||
| 尖轨非工作边与基本轨工作边最小距离 | 65mm | -2mm | ||
| 岔枕间距 | 尖轨转辙机处 | 650mm | ≦20mm | |
| 尖轨第2、3连杆处 | 625mm | |||
| 第30～33位间 | 590mm | |||
| 第33～35位间 | 589mm | |||
| 其余间距 | 600mm | |||
| 尖轨与基本轨高差 | 尖轨顶面宽50mm及 以上断面处 |
尖轨高于基本轨顶面 | 不得低2mm及以上 | |
| 尖轨顶面宽50mm及 以下断面处 |
尖轨低于基本轨顶面 | 不得高2mm及以上 | ||
| 尖轨跟端轮缘槽宽度 | 直尖轨 | 84mm | ||
| 曲尖轨 | 84mm | |||
| 联零配件 | 滑床板磨耗 | ≦3mm | ||
| 轨撑与轨头下颚或与挡肩离缝 | ≦2mm | |||
4 尖轨降低值
| 断面 | 降低值 | 位置（距尖轨尖距离mm） |
| 0 | 23 | 0 |
| 5 | 14 | 210 |
| 20 | 3 | 839 |
| 50 | 0 | 2097 |
| 70 | 0 | 2937 |
文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html
文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2075.html
继续阅读
内容涉及标准可能存在废止的情况，请实际操作中勿采用，本文仅提供知识参考思路！若有错误，请留言指正，也希望这些知识点可以帮到你！
本文内容观点仅代表作者，非本站立场，编辑时进行少量增删，且内容仅做技术交流和分享，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除！
吉布提 51F
感谢分享
内蒙古赤峰市 52F
感谢分享，内容很全。