无缝线路胀轨跑道处理作业指导书(普速)

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1.作业项目文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

普速铁路线路区段无缝线路胀轨跑道处理作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

2.作业目的文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

对普速铁路线路区段,无缝线路发生胀轨跑道范围的线路进行整治,恢复通车,保证行车安全。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

3.作业组织文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

3.1劳动组织:一般作业人数不少于8~10人。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

3.2机具材料:锯轨机具、钻孔机具、全套气割备品、皮斗等运砟工具、夯拍捣固机具、复紧扣件螺栓机具、浇水降温器具、撬棍翻轨器、拨道器、轨缝调整器、石砟叉子;鼓包、长孔夹板、接头螺栓及垫圈、轨温表、道尺、板尺、弦线20m、超高板、钢板尺;绝缘手套、绝缘靴、短路铜线(70m㎡)、反光移动减速信号(含终端)牌、停车牌、反光减速地点标、T字标、对讲机、定位手机。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

3.3防护方式:按规定设置驻站与现场防护。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

3.4带班盯控:车间主任(副)现场盯控,班组长及以上职务带班。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.作业程序文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.1作业条件文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

此项作业需纳入故障修。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.2作业步骤和要点文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.2.1封锁线路、通知车站、工区:①“先防护,后处理”。立即设置停车信号防护,及时通知车站,并登记。②情况不明,不准冒险放行列车;注意邻线来车。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.2.2应急处理:①有条件时,浇水降温;②无条件或浇水降温无效时,应切断钢轨,放散应力。再用无齿锯切割钢轨接头,钻孔上夹板,重新锁定线路;③短轨地段,有轨缝可利用时,松开夹板、扣件调整轨缝,再重新锁定。若出现连续瞎缝无轨缝可利用,则采取切轨、钻孔、上夹板的方法恢复线路。④切断钢轨按规定安装短路铜线。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.2.3开通线路:①处置后限速放行列车,首列放行车速不超过5km/h,派人看守。②严禁盲目放行列车;③防护员在故障地点来车方向以展开的黄色信号旗(灯)进行防护。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

4.2.4恢复线路:①检查并整修线路,逐步提高行车速度,直至达到正常放行列车条件;②不臆测提高列车速度;③线路质量不能恢复如初,人员、防护不准撤除。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.质量标准文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.1果断拦停,信息准确,出动迅速,防护设置正确。封锁登记范围准确。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.2浇水降温时,浇水范围为胀轨地段两端50-100米范围内,由两端向中间浇水降温,轻浇慢淋。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.3切割钢轨时,在胀轨地段以外(最好选择在直线地段)用氧乙炔切割钢轨,斜切或采用“K”字型切口,切口宽度视胀轨情况确定。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.4安装短路铜线前检查短路铜线有无破损、断头现象,用钢丝刷对钢轨与卡具接触部位打磨;安装拆除短路铜线时,按规定穿戴防护备品。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.6各种钢轨钻孔必须在轨腰中和轴位置,钻孔后必须倒棱。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.7填满枕盒道砟并堆高砟肩,夯拍道床。复紧胀轨范围及其前后各50m范围内的扣件。处置过程中,观察轨向变化情况。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.8线路几何尺寸符合《普速铁路线路修理规则》第6.2.1-1条作业验收标准规定。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.9普通线路接头螺栓扭矩标准:60kg/m及以上钢轨扭矩为700-900N•m,50kg/m、43kg/m钢轨扭矩为600N•m,其它类型接头螺栓按照《普速铁路线路修理规则》规定执行。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

5.10扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140 N·m。弹条扣件中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1mm。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.安全要求文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求,落实有效的防护措施。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.2一旦发生防护员联络中断,防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车方可上道作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.3作业人员上道作业或穿越线路,侵入邻线限界,必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.4在线下避车时应严格执行拉绳防护办法。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.5在电气化区段作业时,对电气化及信号装置的连接线,必须保持其正常连接。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.6注意防护员通报,邻线来车时按规定采取安全措施或及时停止作业。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.7人员下道避车时,将工具、材料随人移出限界以外。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

6.8严格落实上线作业防护避车制度。文章源自轨魅网-https://www.guimei8.com/2467.html

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  • 版权声明 本文源自 北京铁路局, 整理 发表于 2021年9月15日 00:00:11
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