线路标志油刷作业指导书(普速)

1.作业项目

普速铁路线路区段油刷线路标志作业。

2.作业目的

普速铁路线路区段油刷线路标志,确保标志清晰正确,便于日常线路维修作业。

3.作业组织

3.1劳动组织:一般作业人数不少于2人。

3.2机具材料:油漆刷、油漆、除锈铲、钢丝刷、字模、破布。

3.3防护方式:按规定设置驻站与现场防护。

3.4带班盯控:班组长及以上职务。

4.作业程序

4.1作业条件

根据《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2016〕408号)和《北京局集团公司工务上线关键作业安全管理相关规定》(京工函〔2019〕27号)文件的规定,此项作业限界外部分可在天窗点外进行。限界内部分在天窗点内进行。

4.2作业步骤和要点

4.2.1准备:检查工具、材料齐全,确认其处于良好状态,作业负责人确认上线作业条件。

4.2.2刮除锈蚀部分:采用除锈铲或钢丝刷进行除锈,用破布对附着物擦除干净,达到混凝土桩无残留的旧漆皮、氧化皮,不损伤线路标志,钢材表面无可见的油脂和污垢,无附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。

4.2.3涂刷底漆:用扁油刷涂刷底漆,表面无粘附砂粒和灰尘,无露底、遗漏,表面平整,漆膜洁净有光泽。

4.2.4模板透字:放置、固定模板,用油漆刷油刷标记,表面无粘附砂粒和灰尘,无流挂、斑点、气泡、不均匀等。

4.2.5作业回检:作业负责人回检作业质量,满足各项作业程序、质量标准。

4.2.6收拾工具:清理现场、清点工机具、材料撤出至安全地点。

5.质量标准

5.1无漏涂。

5.2颜色均匀。

5.3无刷印或刷毛。

5.4无起泡。

5.5无起皱、针孔等缺陷。

5.6无流挂。

5.7厚度均匀。

6.安全要求

6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求,落实有效的防护措施。

6.2一旦发生防护员联络中断,防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车方可上道作业。

6.3作业人员上道作业或穿越线路,侵入邻线限界,必须执行“手比、眼看、口呼”的规定。

6.4按规定使用劳动保护用品,包括工作服、胶鞋、手套等。

6.5作业时稳健,无失落工具,无人员滑倒或碰伤手脚,无事故苗头。

6.6严格落实上线作业防护避车制度,电气化区段严禁触碰回流线等设备。

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