1 扣件组装图
2 扣件零件数量表
每根轨枕用扣件零件数量表
| 序号 | 图号 | 名称 | 数量 | 材料 | 重量( Kg) |
| 1 | TB564-76 | 螺旋道钉 | 4 | 3号钢 | 2.38 |
| 2 | TB564-76 | 螺母 | 4 | 3号钢 | 0.448 |
| 3 | TB1495.4-84 | 乎垫圈 | 4 | 3号钢 | 0.138 |
| 4 | 研线9204-4 | 弹条 | 4 | 60Si2Mn | 0.556 |
| 5 | TB1911.2-87 | 轨距挡板 | 4 | KT350-10 | 3.512 |
| 6 | TB1911.3-87 | 挡板座 | 4 | 聚酰胺6 | |
| 7 | 研线9204-5 | 复合胶垫 | 2 | 橡胶、不锈钢板 | |
| 8 | 研线9204-6 | 调高垫板 |
3 扣件参数
3.1 设计说明
1 本设计图是为广深线石龙大桥铺设无缝线路而编制的，也可用于类似条件的桥梁。
2 本设计适用条件为:走行轨60kg/m钢轨、互轮轨50kg/m钢轨.
3 本设计的设计思想是减小扣件的纵向阻力。其措施是减小钢轨与弹性垫板间的摩擦系数和弹条的扣压力。在减小弹条扣压力的同时，保证弹条前端有较大的变形和组装时有较大的螺母拧矩。
4 小阻力扣件的基本形式与弹条Ⅰ型调高扣件相同，只是用新设计的弹条替代原来的A型弹条。
5 走行轨与互轮轨之间的轮缘槽宽度:在一般地段按220mm设计，在伸缩调节器地段按380mm设计。
3.2 安装要求
1.本扣件适用于直线及R≥800的曲线地段。
2.不同轨距时，轨距挡板和挡板座号码的配置如表2所列。
3.用调高垫板调整钢轨高低时，应把调高垫板放在复合胶垫和混凝土枕之间，放入调高垫板的总厚度不得超过10mm.硫磺锚固时，道钉圆台底面与承轨槽面之间距离5~8mm。
4.扣件组装时，应根据无缝线路设计要求的扣件阻力决定螺母拧距，一个扣件节点的扣件阻力F( N)与螺母拧距M(N·M)的关系为:F=4OM.
5.本扣件最大扣压力为4KN，当扣压力达4KN时，弹条中部前端将接触轨底。
注意：内容涉及标准可能存在废止的情况，请实际操作中勿采用，本文仅提供知识参考思路！若有错误，请留言指正，也希望这些知识点可以帮到你！
声明：本文内容观点仅代表作者，非本站立场，编辑时进行少量增删，且内容仅做技术交流和分享，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除！
转载：除非另有说明，否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权，转载请附上出处链接！
感谢分享 😉 😉
感谢分享
哈哈哈