1.段调度、技术科、线路车间主任、工长要每天收听并记录当地气象台站的天气预报，当日最高轨温超过锁定轨温20℃或气温高于30℃时，车间主任要组织职工携带防护用品在10时-16时上道，对防胀重点薄弱地段进行徒步检查。由技术科组织有关人员添乘检查，发现胀轨迹象立即采取果断措施。线路清筛及机捣作业区段，在作业后一周时间内，必须每天安排人员进行地面巡检。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄠󠄠󠄞󠄡󠄠󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.长轨位移观测。每6个月不少于1次，原则上春、秋季各1次，进行影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测。固定区累计位移量大于10mm时，应及时上报段技术科查明原因，采取相应措施。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄠󠄠󠄞󠄡󠄠󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.防胀信息的传递。各级检查人员在检查过程中发现胀轨跑道或存在胀轨跑道的危险迹象时，在采取应急措施的同时，必须立即设法以最快的方式向段调度汇报“胀轨跑道概况”。汇报内容包括：发现胀轨跑道人员的姓名、职务、时间、胀轨跑道发生的区间、里程、轨号、延长米、两股钢轨的最大轨向偏差、防护办法、拦停车次、停车距现场距离、拦停时间、采取的处理方式、开通时间、是否限速（km/h）、看守人等。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄞󠄡󠄠󠄠󠄞󠄡󠄠󠄦󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
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