直线线路拨道作业指导书(普速)

2021年9月20日00:00:14来源:北京铁路局
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1.作业项目

普速铁路直线线路拨道作业。

2.作业目的

通过调整普速铁路线路直线地段轨向偏差,达到直线目视直顺。

3.作业组织

3.1劳动组织:一般作业人数不少于5人。

3.2机具材料:液压拨道器、扒镐、弦线、石碴叉子、活口扳手、木折尺、轨温表等。

3.3防护方式:按规定设置驻站与现场防护。

3.4带班盯控:班组长及以上职务。

4.作业程序

4.1作业条件

4.1.1此项作业需纳入天窗修;若不纳入天窗维修,应依据本单位营业线上线作业安全防护相关办法及规定设置驻站及现场防护。

4.1.2作业上线前,必须严格执行“手比、眼看、口呼”制度。

4.1.3在作业过程中应严格执行拉绳防护办法。

4.2作业步骤和要点

4.2.1准备:①准备所需的工具、材料;②检查工具、材料齐全,确认其处于良好状态,作业负责人确认上线作业条件。

4.2.2登记封锁:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置停车信号防护。

4.2.4确定标准股:两股方向相差不大时,按里程顺序以左股为标准股;若一股方向较好时,则以好的一股为标准股。

4.2.5确定拨道点、扒砟、安放拨道器:①刨松石碴深度不小于轨枕厚度或挖开石碴宽度不小于拨道量;②拨道器应安放平稳牢固。

4.2.6指挥拨道:指挥者跨立标准股上,一般应距拨道处50m左右,拨漫弯时约100m左右,指挥手势要迅速准确。

4.2.7拨道:①指挥者要根据拨道量大小,上挑下压,考虑轨枕类型、道床等因素,预留一定回弹量;②最大拨道量应符合《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条规定。

4.2.8整理作业:回填石碴并夯实,道床平整

4.2.9作业回检:作业负责人对当日作业地点轨向、高低、水平进行全面检查,发现不合格及时返工,统计完成工作量,记录回检质量数据。

4.2.10开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料侵限;③撤除停车防护信号;④驻站员确认轨道电路是否良好;⑤驻站联络员按规定登记申请开通线路。

5.质量标准

5.1大方向直顺无漫弯,用10m弦量,其误差不超过允许范围。

5.2由于拨道引起的轨缝、水平、道床发生变化或产生空吊等必须按标准恢复。

5.3考虑轨枕类型、道床等因素,预留一定回弹量;最大拨道量应符合《普速铁路工务安全规则》第2.3.5条规定。

5.4拨道后若轨缝偏大或偏小,参照均匀轨缝作业指导书。

5.5回填石碴、恢复碴肩并夯实,道床应平整。

6.安全要求

6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求,落实有效的防护措施。

6.4在电气化区段作业时,对电气化及信号装置的连接线,必须保持其正常连接。

6.6刨石碴时应防止飞起石碴伤人。

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