概述:2009年北京局为保证行车安全,北京局下大力气,集中力量,对局管内的曲线伤损轨特别是曲线上铺设的淬火轨进行全面的更换。我段承担了局内绝大部分的更换曲线淬火轨的任务,在更换施工中总结出一些不同于普通无缝线路换轨施工的问题与特点。在不断的改进施工中一些做法中总结出了一套更换曲线淬火轨特殊经验。本文重点是将更换过程中与普通曲线换轨的不同点加以总结。
北京局管内的曲线淬火轨大多数都铺设于2004年,由于铺设时间较长,且钢轨内部应力不均匀,造成了淬火轨较普通轨韧性差、脆性强的特点。这种特点在换轨施工中会带来三个施工难点:一是在切开起、终点淬火轨时钢轨窜动严重;二是在将旧轨拨到线路两侧时钢轨易翻倒;三是在线路两侧将旧轨切成短轨时钢轨有翘头及翻转的危险。这三个施工难点是淬火轨所特有的,更换淬火轨施工需要重点解决这些问题。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮


一、起、终点切轨后钢轨窜动的解决方法
钢轨窜动是由于切轨后钢轨内部应力瞬间释放,钢轨会随应力释放出现纵向和横向的突然窜动。纵向窜动就是俗称的钢轨翘头,主要成因是由于钢轨轨头部分存在的应力被瞬间释放所造成的,翘头严重时会突然弹起1-2m高。横向窜动主要是因为小半径曲线钢轨韧性差所造成的。
在施工中可以通过以下方法来解决钢轨横、纵向窜动的问题。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
首先在预切轨位置两侧每隔5米用一个管拧子套在螺栓上,这样即可以防止钢轨横向窜动,同时也限制了钢轨突然翘头的危险。由于曲线内部松开扣件后,钢轨会向曲线下股窜动,为防止出现上述情况,在道心中间每隔一段距离可放置一个1m左右的枕木,同时道心中间严禁站人,以防止钢轨突然变化对施工人员造成伤害。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
在施工中使用上述方法后能有效解决钢轨窜动的问题,但是由于特殊地段钢轨内部应力极大,易造成钢轨连同管拧子一起带起弹出的情况。对此,经过进一步改正,把使用管拧子改为使用特殊设计加工的铁管。其特点是铁管高度被加高,很好的限制了高应力钢轨切开后的窜动。在实际施工中使用这种工具,效果很好。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
二、淬火轨拨动时自然翻倒
在换轨时需将拆下的旧轨拨到线路两侧,在拨轨过程中钢轨易翻倒,这严重威胁施工人员的人身安全。所以在施工过程中,一般都利用大杠卡住钢轨不让其翻倒。由于淬火轨与普通钢轨相比韧性极差,在更换淬火轨时,就需要有大量的人员利用大杠控制住钢轨。这样不仅占用了大量的作业人员,同时由于淬火轨内部应力无法释放,一旦应力超过一定值,大杠就会控制不住,钢轨也会立刻翻倒,存在着巨大的危险。
在不断的施工中发现,既然钢轨必然要翻倒,如果改变以前的思路,让钢轨顺其自然的翻到,钢轨内部的应力被释放,也就没有了安全上的隐患。钢轨翻倒后,虽然给拨轨造成了一定的困难,但相比较而言安全性上有了很大的保证。故在施工中采取了这一方法,保证了安全。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
三、切轨时注意钢轨翻倒的方向
钢轨拨到线路两侧后需要切成25m的短轨,用以利用收轨车回收旧轨。在线路两侧切轨时,发现每次钢轨切断后,切轨点两端的钢轨会立刻翘起,但由于钢轨是倒的这样必然会向轨头朝向的方向翘头。在切轨时只要人员是站在轨底这一侧切轨,就会比较安全。由于切成短轨后翘头非常严重,故此在拨轨时一定要注意让钢轨的轨头朝向线路外侧,这样翘头再大也不会对行车造成安全隐患。在这一过程中还有一种现象会出现,这就是明明是轨头朝外,但切断后会突然翻转运来,即钢轨打了一个转儿,轨头朝向里侧了。如果这里切轨人员的离钢轨近就很危险了。所以切轨时要离钢轨远一些,随时注意钢轨会不会翻动。
经过研究发现切轨后钢轨之所以会翻转过来,是因为长轨在其它部位反向放置的,相当于钢轨在拧着麻花一样,这样切轨后短的一部分钢轨会随长的哪部分钢轨的方向翻转过来。这里有一个经验需要注意,就是在拨轨时钢轨一般情况下是轨头朝外侧的,如果在切轨时轨头是朝里侧时,就要注意了,钢轨很有可能会翻转过来。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
以上三点是在不断的更换曲线淬火轨施工中总结出来了,虽然简短但却是经过实际考验的,是从实践中得出的真正的理论。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄢󠄥󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
丰富的安全宝贵经验