
混凝土道岔通过扣件与钢轨相连,使用中有时会发生道岔螺栓折断的情况。此时就需要将断栓取出,并换新,以稳定线岔设备结构。

该段职工研制的新型混凝土道岔断栓取出器,能够准确对准断栓根中心,逆向钻出一个12毫米的孔洞。形成与断栓相反的螺纹之后,再将断栓取出杆件插入钻洞中,旋转上紧杆件的同时,松动断栓从而取出断栓根。

该方法既不破坏尼龙套管,又可快速取出断栓根,平均每根断栓根取出时间由以前的半个小时缩短为3~5分钟。

混凝土道岔通过扣件与钢轨相连,使用中有时会发生道岔螺栓折断的情况。此时就需要将断栓取出,并换新,以稳定线岔设备结构。

该段职工研制的新型混凝土道岔断栓取出器,能够准确对准断栓根中心,逆向钻出一个12毫米的孔洞。形成与断栓相反的螺纹之后,再将断栓取出杆件插入钻洞中,旋转上紧杆件的同时,松动断栓从而取出断栓根。

该方法既不破坏尼龙套管,又可快速取出断栓根,平均每根断栓根取出时间由以前的半个小时缩短为3~5分钟。
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