1．目的与要求
目的：确保职工安全生产。
要求：作业人员经考试合格，掌握高铁基本操作规程，熟练操作。
2．适用范围
2.1本作业指导书规定了班组一日作业程序、工作内容、工作要求。
2.2本作业指导书适用于高铁作业各班组天窗点内作业。
3．引用标准
《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理规程（试行）》（300～350km/h部分）、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工（维修）驻所、驻站联络作业办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线运统-46使用管理办法》、《上海铁路局300～350km/h客运专线施工维修管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》。
4．班前准备
4.1工（班）长,根据月计划和周计划，编制日生产作业计划，合理分工；制定作业计划单和工（机）具携带清单；结合作业项目、人员、环境等综合因素，提出作业安全预想。
4.2点名前1小时将作业计划公布在工区作业计划牌上。
4.3根据作业安排，作业人员在点名前准备好作业工（机）具和材料，正确使用劳动保护用品，并检查其状态、性能是否良好。
4.4作业负责人根据作业计划和作业安全、质量要求，检查作业人员、工（机）具准备到位情况。并确认每台工、机具必须按规定黏贴反光膜。
4.5防护人员备齐各种防护用品，检查通讯设备状态，校对时间、通讯频道，确保性能良好。
4.6使用汽车运输时，所有上道人员必须在固定天窗点前40分钟到达作业地通道口；使用轨道车运输时，所有上道人员必须提前30分钟上车。
4.7作业负责人必须在接到调度命令和设备管理单位调度命令号，并在作业派工单上填写命令号后方可上道，严格执行双调度命令制度。
5．作业程序
5.1作业前准备.
5.1.1点名、布置生产任务和安全预想
5.1.1.1工（班）长根据当日天窗维修作业从工区出发时间，提前60分钟列队点名，布置当日生产任务，明确当日各组作业负责人，各组的作业内容、标准、地点、人员分工、防护办法，使用工具及数量、以及交通工具等，公布各组作业计划单、驻站联络派遣单和机（工）料具清单。
5.1.1.2安全预想结合作业地点、作业内容、使用工具等情况有针对性地提出要求，特别要加强对驻所（站）联络员和现场防护员的安全教育。要求现场防护员必须携带夜间防护灯，在作业车存留区域至线路作业人员之间使用防护灯防护，并随时注意作业车动态，及时通知作业人员下道避车。
5.1.1.3根据各组的作业内容、人员数量，确定相应的照明设备、机具、工具、材料，并安排专业人员检查作业机具及照明设备使用性能，确保状态良好。执行工具材料出入库登记制度。进入隔离网内的作业工具，必须进行编号管理，落实工具携带人。
5.1.1.4安全值日员补充安全注意事项。
5.2设置防护
5.2.1选派的防护员必须经培训、考试合格、取得相应资质的职工担任；防护员必须全面了解当天作业的地点、作业项目的关键点，及时了解和掌握列车运行情况。
5.2.2驻所（站）联络员必须提前40分钟到达行车室办理登记手续，详细询问车站值班员，掌握列车运行情况，并将列车运行情况及时通知现场防护员；现场防护与驻所（站）联络员联系确认无误后，通知作业负责人。
5.2.3驻所（站）联络员接到天窗命令下达后立即通知施工负责人。
5.2.4驻所（站）联络员必须加强与车站值班员的联系，认真监视信号操作台，及时将列车运行情况告知现场防护员。
5.3上道确认
5.3.1上道前，确认调度命令和设备管理单位调度命令均收到后方可上道。
5.3.2上道前，由施工（作业）负责人或指定专人清点确认上道工、机具、材料与登记表一致。
5.3.3人员上道后，及时锁闭通道门。
5.4上道行走
5.4.1所有作业人员步行前往作业点，应在作业负责人的组织下列队以面迎列车方向沿路肩（或限界以外其他专门通道）行走。防护员带队，作业负责人殿后，至作业地点。
5.4.2任何情况下严禁单人上道。
5.4.3冬季气温较低，有霜冻或雨后路肩较滑时，夜间作业要充分利用照明设备，行走时要注意脚下防滑，防止摔伤。
5.5现场作业
5.5.1所有的作业项目必须按规定设置安全防护。
5.5.2所有作业人员及所携带工、料具与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。
5.5.3到达作业地点后，作业负责人不得盲目指挥人员上道作业，应首先向现场防护员了解列车信息，在确认天窗下达时间，在满足作业条件后方可组织作业。
5.5.4现场防护员与驻守（站）联络员加强联系，掌握列车运行动态，以便作业负责人及时组织和指挥现场作业人员在规定的时间、安全距离范围内避车。
5.5.5现场防护员严禁兼职从事与防护无关的工作，并与作业人员保持10m左右距离，以防内燃机具作业时发出的嘈杂声音影响监听。
5.5.6现场防护员在防护过程中应选择瞭望视线良好的安全地点。
5.5.7作业人员不得过于分散，前后距离不得过长，作业群体前后长不得超过50m，确保作业人员均在作业负责人和防护员监控范围内，作业过程中严禁单人离开作业群体。
5.5.8作业人员必须服从作业负责人的指挥和领导，对违章作业人员作业负责人立即制止，不听劝阻者，应停止其作业。
5.5.9严格遵守劳动纪律，听从作业负责人统一指挥，时刻注意工作情况，防止设备、机具影响行车安全及造成人身伤害。
5.5.10严格作业质量和作业标准，在天窗时间内完成作业项目，严禁超范围作业和擅自改变作业方法及流程。
5.5.11现场作业负责人应随时掌握现场实施进度和剩余作业时间，在开通前必须留有足够的时间进行回检，保证作业质量达到规定放行列车条件。
5.5.12站内道岔联整项目作业完成后要预留足够时间交电务进行调试。
5.5.13视线不良、噪音较大时，必须根据作业内容及现场实际情况，合理安排现场防护。
5.5.14遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙、雷电密集等恶劣天气，禁止上道作业。
5.5.15禁止抛掷各类工具材料，禁止从隔离网内向外抛掷弃物。
5.6作业后收工
5.6.1作业收工前现场负责人指定专人对人员、机具、工具、照明设备、材料进行全面清点，不得遗漏在隔离网内。
5.6.2所有作业人员对路肩、道床、道心、枕木头、两线间等作业范围进行全面检查，确保无机具、材料、道砟侵限，各种材料必须随人带出，不得遗漏在隔离网内。检查完毕后，作业负责人及时向驻所（站）联络员反馈现场信息。
5.6.3由作业负责人安排专人清点料具、材料，填写机（工）料具清单，并督促作业人员按谁带来负责带回去原则，避免将工、料具遗忘在作业现场。
5.7下线确认
5.7.1待人员、机（工）具全部撤离线路，锁闭通道门，经作业负责人确认无误后，通知现场防护员，可办理撤除防护手续。
5.7.2驻所（站）联络员接到现场防护员通知，确认所有作业单位均已销记，办理销记手续，经车站值班员签认后，方可撤离。
6．对标
6.1工（班）长组织作业负责人及安全员进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。
6.2工（班）长根据月计划、周计划要求，以及设备检查情况汇总分析，编制次日工作计划，并汇报车间。
