60kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线 专线7628

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2020年4月26日21:45:22 8 200
60kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线 专线7628
所属分类:道岔图纸 图纸格式:PDF扫描 图纸版本:专线7628 最后更新:2021年1月20日 20:21

1.本图根据铁道部铁建函[1998]43 号文下达的标准设计计划编制,本图用以代替铁联线026<<60 kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线总布置图>>.

2.本图单开道岔是以专线4249 <<60kg/m钢轨12号单开道岔总布置 图>>为基础设计的。

3.本渡线的轨下基础采用混凝土岔枕,与本图配套的岔枕图为专线3409 <<60kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线用混凝土岔枕>>。

4.本图适用于两线平行的交叉渡线。

5.本图转辙器采用60AT 12.4m 弹性可弯尖轨,跟端采用限位器结构。嫩叉为高锰钢整铸式,辙叉下设铁垫板;护轨为分开式,采用50kg/m钢轨制意。护轨垫板采用弹片扣压基本轨。钢轨、锰叉及护轨垫板下设置5mm厚橡胶垫板,其它垫板下均设置10mm厚橡胶垫板。

6.转辙器设置弹片滑床板。

7.道岔设置1:40轨底坡或轨顶坡。

8.扣件采用I型弹条分开式可谰扣件,轨距块设计安装号数如下:

钢轨工作边一侧,安装13号轨距块;

钢轨非工作边一侧,安装11号轨距块,

微又部分一侧安装13号轨臣块,另一侧安装11号轨距块。

绝缘接头两侧安装绝缘轨距块,7-17-轨距块为备用轨距块,供现场铺设调整 用。

9.为了改善列车运行条件,便利制造和维修,在钝角墩叉范围内轨距采用1440mm,在菱形中轨距过渡到1435mm.

9.本图单开道岔前后长度与专线4228<<60kg/m钢轨12号单开道岔》>和铁联线004<<60kg/m钢轨12号单开道岔>>相同,与转线4190 <<60kg/m钢孰12号单开道岔>>不同,为此,铺设本道岔时应根据实际情况调整渡线前后配轨长度。

10.本图道岔钢轨按采用普通接头设计;用于跨区间超长无缝线路时,道岔直股前后应采用焊接接头;与商锰钢辙叉连接采用冻结接头。焊接接头采用铝热焊时,轨缝按28mm计;采用气压焊时,钢轨端头需加长31mm.焊接钢轨孰端不钻接头夹板螺栓孔。若道岔采用焊接接头,应相应变更道岔有关配轨长度,用户定货时须指明。

11.钢轨顶面应进行全长淬火,轨腰螺拴孔应倒角1X45".

12.本图按设轨道电路设计钢轨按绝缘设在侧股配置,绝缘接头应采用胶接,由道岔工厂制遗。高锰钢辙叉两端绝缘接头胶接有困难时,可采用普通绝缘接头。若用于电气化铁道时,绝缘接头政在直股配置,有关连接短轨改为胶接绝缘短轨,其配轨长度及绝缘接头布置如下图,绝缘接头用符号一十表示。

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60kg/m钢轨12号道岔5m间距交叉渡线 专线7491 道岔图纸

60kg/m钢轨12号道岔5m间距交叉渡线 专线7491

1.本图转撤器采用60AT曲线弹性可弯尖轨,辙叉为高锰钢整铸式,辙叉下设铁垫板,护轨为分开式,采用50K/m钢轨造﹔各垫板下段塑料垫片. 2.扣件采用分开式刚性可调扣件,扣板设计安装号数如下:钢轨工作...