60kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线 专线7655

2020年4月26日22:25:564208
60kg/m钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线 专线7655
所属分类:道岔图纸 图纸格式:PDF扫描 图纸版本: 专线7655 最后更新:2021年1月20日 20:58

1.本图根据铁道部铁建[1999]50号文下达的标准设计计划编制。

2.本图单开道岔是以专线4228 <<60 kg/m钢轨12号单开道岔总布置图>>为基础设计的。

3.本渡线的轨下基础采用混凝土岔枕,与本图配套的岔枕图为专线3409 <<60kg/m 钢轨12号道岔5.3m间距交叉渡线用混疑土岔枕>>。

4.本图适用于两线平行的交叉渡线。.

5.本图转辙器采用60AT 12.4m 弹性可弯尖轨,跟端采用限位器结构;辙叉为高锰钢整铸式,辙叉下设铁垫板;护轨为分开式,采用50kg/m钢轨制造;钢轨、锰叉及护轨垫板下设置5 mm厚橡胶垫板,其它垫板下均设置10mm厚橡胶垫板。

6.扣件采用I型弹条分开式可调扣件,轨距块设计安装号数如下:

钢轨工作边一侧,安装13号轨距块;

钢轨非工作边一侧,安装11号轨距块。

辙叉部分一侧安装13号轨距块;另一侧安装11号轨距块。

绝缘接头两侧安装绝缘轨距块。

7-17 轨距块为备用轨距块,供现场铺设调整用。

7.为了 改善列车运行条件,便利制造和维修,在钝角辙又范围内轨距采用1440mm,在菱形中轨距过渡到1435mm.

8.本图道岔钢轨按采用普通接头设计,用于跨区间超长无缝线路时,道岔直股前后应采用焊接接头,与高锰钢辙叉连接采用冻结接头。焊接接头采用铝热焊时,轨缝按28mm计,采用气压焊时,钢轨端头需加长31mm,焊接钢轨轨端不钻接头夹板螺栓孔。若道岔采用焊接接头,应相应变更道岔有关配轨长度。用户定货时须指明。

9.钢轨顶面应进行全长淬火,轨腰螺拴孔应倒角1X45'.

10.本图接设轨道电路设计,钢轨按绝缘设在侧股配置,绝缘接头应采用胶接,由道岔工厂制造。高锰钢辙叉两端绝缘接头胶接有困难时,可采腊通绝缘接头。若用于电气化铁道时,绝缘接头改在直股配置有关连接短轨政为胶接绝缘短轨,其配轨长度及绝缘接头布置如下图,绝缘接头用符号-Ⅰ-表示。

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评论:4   其中:访客  4   博主  0
    • shuidi12345 shuidi12345 5

      谢谢

      • p910796615 p910796615 6

        谢谢

        • ghostsxf ghostsxf 5

          谢谢分享!!!

          • 2011041058xy 2011041058xy 6

            谢谢