1、道岔容许通过速度:35km/h。
2、岔枕采用混凝士岔枕，全部垂直于道岔对称中心线，牵引点处的岔枕间距为650mm，其余均为600mm。
3、道岔主要结构特点:
3.1尖轨用4630mm长的50AT钢轨制造，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用活接头结构;
3.2尖轨工作边的斜度采用1:4，非工作边的斜度为1:4;
3.3尖轨转换设一个牵引点，牵引点处动程为152m m，采用联动内锁转换装置;
3.4辙叉采用高锰钢整铸式;
3.5护轨采用分开可调式槽型护轨，用33kg/ n槽型轨制造，护轨顶面高出基本轨顶面12mm;
3.6 为减小尖轨侧磨，尖轨前端设置分开式高锰钢整铸迎轮防磨护轨，护轨顶面高出基本轨顶面12mm
