ZX-2型扣件组装图及设计参数

1 扣件组装图

2 扣件零件数量表

序号	名称	数量	材 料	质量或体积	备注
1	T型螺栓	2	Q235	0.86kg
2	防松螺母	2	Q235	0.48kg
3	Ⅱ型弹条	2	60Si2Cr	0.95kg
4	锚固螺栓	2	8.8级钢	2.56kg/2.74kg	Ⅰ型/Ⅱ型
5	平垫圈30	2	Q235	0.10kg
6	重型弹簧垫圈30	2	65Mn或60Si2Mn	0.18kg
7	调距扣板	2	QT450-10	0.66kg
8	铁垫板	1	QT450-10	14.8kg
9	铁垫板下弹性垫板	1	热塑性聚酯弹性体	986cm3
10	铁垫板下调高垫板		聚乙烯	32.9cm3/1mm	根据需要使用
11	绝缘轨距块	2	玻纤增强聚酰胺66	114.8cm3′
12	轨下调高垫板		聚乙烯	737.6cm3/10mm	根据需要使用
13	轨下垫板	1	热塑性聚酯弹性体	338cm3
14	塑料套管	2	玻纤增强聚酰胺66	426cm3
15	螺母罩	2	聚乙烯	8.20cm3	根据需要使用

3 扣件参数

3.1 扣件技术指标

1.扣件型式为弹性分开式扣件。

2.扣压件采用国铁Ⅱ型弹条，单个弹条扣压力为10kN。

3.扣件节点垂直静刚度为35±5kN/mm，动静刚度比不大于1.4。

4.钢轨高低位置调整量:0～40mm。其中轨下调整量为10mm，铁垫板下调整量为30mm。

5.钢轨左右位置调整量:1435+24～1435-28mm。

6.扣件节点绝缘电阻值不小于1082。

7.预埋套管抗拔力不小于80kN。

8.扣件铁垫板上设置轨底坡，分为1:40轨底坡和平坡两种。

9.其中轨距块调整量为+4mm~-8mm，调距扣板调整量为±20mm。

10.扣件经300万次组装疲劳试验，扣件各零部件不应损伤，轨距扩大量不应大于6mm，疲劳试验后扣件组装静刚度变化率不应大于25%。

11.所有金属表面应进行防锈处理，并有足够的强度，在正常运输、保管、使用情况下不应出现脱落或开裂现象。弹条表面应进行多元金属共渗或无铬达克罗+封闭层处理;T型螺栓、螺母、平垫圈、锚固螺栓、垫块和扣板，应采用无铬达克罗+封闭层处理;铁垫板表面应进行静电喷涂处理，喷涂颜色为黑色。经防腐处理后的金属件经120小时的中性盐雾试验(NSS试验）保护级应不低于9级。其中，过海段要求弹条经240h中性盐雾试验（NSS试验）保护级不得低于9级。

3.2 组装顺序:

1.检查预埋塑料套管顶面与轨枕表面齐平，套管内是否有杂质;

2.安装铁垫板下弹性垫板，根据需要决定是否选用铁垫板下调高垫板;

3.安放铁垫板，并使轨底坡朝向轨道内侧(按铁垫板上的三角方向)。安装时应将铁垫板长圆孔孔中心对准套管中心;调距扣板应保持正直，锯齿应与铁垫板锯齿互相啮合，调距扣板对齐标记线居中放置;选用适当长度型号的螺栓，当铁垫板下调高量不大于15mm时，使用Ⅰ型螺栓，否则使用Ⅱ型螺栓，套上平垫圈和弹簧垫圈，将螺栓螺纹部分涂油后旋入套管中。

4.铺设轨下垫板，然后铺设钢轨。

5.根据配置表在钢轨和铁垫板铁座间安装合适规格的绝缘轨距块，初装时钢轨内侧安装10号、外侧安装8号;不调整轨距时,若轨距块和铁座之间的缝隙超过1mm,可更换为9号轨距块。

6.检查轨距方向，确认合适后安装弹条，使弹条中部前端下颚与轨距块刚好接触，不应过紧或过松。弹条中部前端下颚与轨距块离缝不应大于1mm，参考扭矩为(100~140)N•m，T型螺栓安装前应涂油。现场安装前，先取10组扣件进行安装，以测出弹条安装到位的实际扭矩，再按照实际扭矩的均值进行安装。

7.以(200~250)N•m扭矩拧紧螺栓，固定铁垫板;

8.普通钢轨接头处扣件安装前，可先将接头夹板下部机加工切削3~5mm，保证夹板不与弹条、轨距块接触。切削后边倒圆角R2。

3.3 钢轨高低调整

1.钢轨相对正常状态的最大调高量为40mm，铁垫板下调高垫板总厚度不得超过30mm;

2.当调整量在10mm以内时,在钢轨和轨下垫板之间加垫调高垫板;

3.当调整量超过10mm时,应在铁垫板下弹性垫板与承轨台之间加垫调高垫板;

4.铁垫板下调高垫板，每个扣件使用不得多于三片。当铁垫板下调高量不大于15mm时，使用Ⅰ型螺栓;否则使用Ⅱ型螺栓。

4轨距调整方法

不同轨距调整量时绝缘轨距块号码配置

轨距 调整量	左股钢轨		右股钢轨
	外侧	内侧	内侧	外侧
-8	12	6	6	12
-6	12	6	8	10
-4	10	8	8	10
-2	10	8	10	8
0	8	10	10	8
+2	6	12	10	8
+4	6	12	12	6