一、信号设备建筑接近限界的测量原则
1）信号设备的不同高度（部位），存在不同的限界要求。
以高柱进站信号机以例，在测量限界时信号机的凸出边缘应该是机构挡板的最外侧，而不是我们习惯的梯子固定螺栓。
2）不同的线路级别，存在不同的限界要求。客专线路对信号设备限界的要求与200km/h以下线路存在差别。
3）处于曲线地段的信号设备曲线加宽原则。
曲线内、外侧的信号设备建筑接近限界均需加宽，加宽量根据曲线半径、设备所处的曲线位置决定，曲线内侧加宽值同时需要考虑外轨超高。道岔区段内处于曲股上的信号设备建筑接近限界也需要根据相道岔的曲线半径、设备所处的位置进行加宽。
4）限界标准及曲线加宽按照《铁路信号维护规则》标准执行。
二、各种信号设备限界的测量方法说明
以进站（路）信号机、带进路表示器的矮柱出站信号机、普遍矮柱信号机、轨道电路箱盒为例分别说明
1、进站信号机
高度测量，以引导机构挡板的下端对轨面的距离为信号机的高度。
限界的测量，如图1所示，测量AB的距离（正线、通行超限货物列车站线，需大于2440mm）
图1 高柱信号机测试示意图
说明：
①“h”为轨面至最下方（引导）机构下端挡板的距离；
②“AB”的距离为距线路最近机构（引导）挡板线路侧边缘至线路中心的距离。
2、带进路表示器的矮柱出站信号机
1）高度测量。如图2所示，矮柱信号机应测量h（邻线为h1）的高度。
2）限界测量。根据h的高度，确定需要测量不同高程的限界，当h的值小于1100mm时，测量AB的距离（直线区段需要大于1875mm），当h的值大于1100mm时，需要测量AB的距离（直线区段需要大于2440mm）
图2 带进路表示器矮柱信号机限界测量示意图
说明：
①“h”为轨面至信号机机构上端的距离（本线），“h1”为轨面至信号机机构上端的距离（邻线）；
②“AB”的距离为机构凸出边缘至线路中心的距离(本线)。
3、普遍矮柱信号机（高度小于1100mm）
1）高度测量。如图7所示，矮柱信号机应测量h、h1的高度。
2）限界测量。根据h、h1的高度，确定需要测量不同高程的限界，当h的值小于350mm、h1的值小于1100mm时，只需要测量CD的距离（直线区段需要大于1875mm）；当h的值大于350mm时，需要测量AB的值（直线区段需要大于1875mm）
图3 矮柱信号机限界测量示意图
说明：
①“h”为轨面至信号机基础面的距离，“h1”为轨面至信号机机构上端的距离
②“AB”的距离为信号机基础线路侧侧面至线路中心的距离；
③“CD”的距离为机构凸出边缘至线路中心的距离；
4、轨道电路箱盒
轨道电路箱盒的高度基本上小于350mm，设备的凸出边缘为箱盒轴的凸出部位，直线区段的限界要求为大于1725mm。
轨道电路箱盒
