国铁集团工电部关于印发《运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置方案专家审查会专家意见》的通知
各铁路局集团公司，铁科院集团公司，奥钢联轨道技术（北京)有限公司，北京全路通信信号设计院集团有限公司:
针对运营铁路钢轨伸缩调节器工电结合部存在的问题，国铁集团工电部组织通号设计院等单位研究提出了运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置优化方案。2022年10月13日，受国铁集团工电部委托，铁路工务技术中心以网络视频会议形式组织召开了“运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置方案”专家审查会。国铁集团工电部、建设部、经规院，北京、武汉、上海、广州局集团公司，铁科院集团公司，中国铁设，中铁通号设计院，中铁山桥、宝桥，新铁德奥道岔有限公司，奥钢联轨道技术（北京)有限公司，通号设计院等单位的专家和代表参加了会议。专家组听取了通号设计院所做的运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置方案的汇报，并讨论形成了专家意见。
现将《运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置方案专家审查会专家意见》（见附件1)印发给你们，并要求如下:
1.各铁路局集团公司要对在役钢轨伸缩调节器连接线安装方式进行排查，对未采用基本轨与尖轨连接方案的连接线，尽快依据《钢轨伸缩调节器连接线安装示意图》（见附件2)及相关要求进行调整，且在未调整前加强对钢轨伸缩调节器的巡检和探伤，特别是加密尖轨跟端焊缝的探伤周期。
2．请铁科院集团公司、奥钢联轨道技术（北京)有限公司参考《钢轨伸缩调节器连接线安装示意图》研究完善钢轨伸缩调节器设计图，实现尖轨和基本轨的塞钉孔按设计图在厂内预制。
3.请奥钢联轨道技术(北京)有限公司研究对不满足塞钉和连接线在尖轨外侧安装条件的钢轨伸缩调节器进行结构优化。
附件:1.运营铁路钢轨伸缩调节器连接线设置方案专家审查会专家意见
2.钢轨伸缩调节器连接线安装示意图
