目前，管内大部分线路、道岔采用混凝土枕。经过多年使用，大量枕木上的地锚螺栓出现折断、锈蚀、丝扣损坏等病害，影响行车安全。因此，螺栓掏锚是一项经常性的病害处理工作，但由于目前配备的掏锚工具在使用过程效率不高，不便于操作且劳动强度较大，螺栓掏锚作业一直是大伙儿的“棘手难题”。
在最开始的掏锚作业中，作业人员先用轻锤击打原有螺栓杆，然后用大锤用力重打，将它打“活”直至轨枕面，随后一人用冲子斜着固定螺杆，继续用大锤重打，打掉原有螺栓杆后，用铲子清理螺栓孔内的残碴。这种掏锚方式不仅作业效率低，还存在费力、精度低、作业人员容易受伤等缺陷，有时一个天窗都处理不了一个失效螺栓。
现如今，使用最多的是机械掏锚，作业人员利用水钻结合螺栓掏锚专用套筒，通过水钻的转速带动套筒旋转，将混凝土枕上的原有螺杆进行掏空取出。这种掏锚方式需要的机具繁多，每次作业都要搬运发电机、线滚子这样较重的机具，占用了大量人力，水钻相比大锤掏锚提高了效率，但由于水钻本身功率小，每掏锚一个螺栓杆需要10分钟左右。
为此，车间主任韩新善和技术能手祁光昌、候平生等人开展攻关，就“如何才能提高作业效率，消除作业中的安全风险？”进行讨论，针对以上两种作业方式的弊端，他们摒弃了传统的大锤掏锚方法，确定了利用小型机具代替人工作业的改造方向，根据多年现场经验，改进创新了一套处理失效地锚螺栓的“螺栓掏锚神器”。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
“能达到旋转效果并且功率更大的东西，库房里不就有嘛！”󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
“那是什么？”
“就咱们天天用的螺栓机呀!”󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
他们将螺栓掏锚专用套筒与螺栓机配套使用的36mm螺栓套筒进行焊接，使它们合二为一。这样一来，掏锚作业不再每次都携带发电机、线滚子、水钻等繁多机具，只需使用一台螺栓机即可完成掏锚作业。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
改造前
与36mm螺栓头焊接
改造后
螺栓掏锚神器使用效果
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