“这个螺栓涂油器，用着还可以，但是携带不方便，涂油效率还不是很高啊”，轨距精改组负责人曹元刚带人进行螺栓涂油作业后，给设备物资中心反映螺栓涂油器存在的一些问题。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
在轨枕螺栓涂油中，作业人员一般手拎小桶或矿泉水瓶，使用油刷蘸取桶内油液，给轨枕螺栓涂油，有时直接使用矿泉水瓶装满油液后，给螺栓上喷油，这种涂油方法，作业效率低，劳动强度大，且涂油效果不理想。
前期设备物资中心党支部开展党内立项攻关活动，研制了单头螺栓涂油器，经现场投入使用后，轨距精改组和乌西线路车间作业人员反映携带不方便，拎着比较重，每次只能完成一根螺栓的涂油，作业效率低。
鉴于以上情况，设备物资中心党支部根据各线路车间提出的需求，发挥党支部“1+ N 孵化中心”品牌优势，组织党员技术骨干开展党内课题攻关，在前期制作的螺栓涂油器基础上，研制双螺栓涂油车，以期解决涂油困难、效率低的问题。
党支部书记于洪文在党员大会上，组织党员技术骨干对立项攻关的课题进行讨论，研究加工制作的可行性。会上，党员徐加成提出，可利用报废的发电照明灯底架作为研制涂油车的主体，并在底架上安装涂油装置及储油筒，充分利用底架上的三个轮子，实现既可以在钢轨上可以走行，也可在地面上走行，这个方案经大家研究讨论一致认为可行。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
党员魏学勇提出涂油装置可以充分借鉴双头螺栓扳手的工作原理，并详细研究了双头螺栓扳手的构造，两个操作手柄的工作过程，提出了自己的设想。经党员技术骨干充分论证后，初步确定了加工制作方案。
1.使用报废的发电照明灯底架，拆除底架上部的发电机及所有的附件。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.利用废旧的 18 升机油桶作为储油器，在下部侧面钻孔,安装阀门及油管和快装接头。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.在发电照明灯底架上制作安装2套杠杆机构,在杠杆下部安装涂油阀体、油管接头、导向管以及回位弹簧。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.使用时在油桶内加满油液,放置在底架上，通过快装接头与油管连接，双手提握杠杆把手，身体略弯，出油阀即可顶住同一根钢轨两端螺栓顶端，油液靠自重流出到螺栓头部，完成涂油作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
在技术攻关过程中，遇到了很多技术问题，党员技术骨干积极参与，大家群策群力，纷纷想办法出主意。
主任陈幸文克服维修生产任务重、人员紧张的实际困难，在人员、技术和材料上给予大力支持。党员徐加成主动请缨，领下了涂油小车加工制作任务，并多次在下班后，还在废料堆内找寻合适的材料和废旧配件制作出油阀和弹簧。班长狄德军针对操作手柄回位不灵活的问题，提出改进意见，将使用压簧的方案改为拉簧，很好的解决了这个问题。党员王德刚针对整体式操作手柄不能独立完成单个螺栓涂油作业的问题，提出改进意见，将整体式操作手柄改为两个分体式的可独立运动的操作手柄，中间使用PVC 钢丝管柔性连接，改进后效果很好。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
经过近两个月的加工制作和反复试验、改进，涂油小车的样品制作完成，乌西线路车间党支部书记龚建涛积极组织人员在线路上试用。
“这个新款“双螺栓涂油小车”涂油效率非常高，适用于换轨及大项施工，可有效减轻职工劳动强度。储油桶与底架分体式设计，还能使用底架小车拉运线路零配件，一机两用、真牛”！龚建涛说道。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄡󠄡󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
