一、适用范围
适用于ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路电气特性测试作业
二、作业前准备
材料：4～6mm螺母垫圈、黑胶布、破布或棉丝。
工具：4～6mm套筒扳手、0.06欧姆标准分路线、通讯工具、设备钥匙、个人小工具、笔。
仪表：选频表。
三、重点注意事项
1.进行测试前要登记联系，动线头或需封连轨道时必须要点。
2.现场作业要牢记各项安全事项，执行各项安全规章制度。
3.在站内、区间行走时，要迎着列车运行的方向，并时常回头环视有无列车、机车车辆接近。严格执行双线避车制度。
4.测试时注意表档及时转换，看清测试位置，避免烧坏仪表或封连电气端子。
5.作业人员必须持证上岗。
四、作业内容与要求
1.登记联系要点
1.1电务驻站人员在《行车设备检查登记簿》上登记，车站值班员签认。
1.2检修人员到达现场后，先接通试验好电话，并向电务驻站人员讲清作业地点、设备号码、作业内容及影响范围。
2.室内设备电气特性测试
2.1衰耗盘测试
2.1.1发送电源：DC24±0.5V。
2.1.2发送功出：由功出电平决定电压值(电平又由轨道区段的长度决定)，具体发送功出范围如下表：
| 电平等级 | 一级 | 二级 | 三级 | 四级 |
| 电压范围 | 167～183V | 150～164V | 130～142V | 105～115V |
2.1.3接收电源：DC24±O.5V。
2.1.4轨入：接收输入，是主、小轨接收电压的叠加。用主轨载频测量轨入塞孔电压不小于240mv；用前方区段载频测量小轨电压不小于33mV。
2.1.5轨出1：主轨输出，调整状态下不小于240mv；分路状态下不大于140mv。
2.1.6轨出2：小轨输出，调整状态下不小于140～170mv；分路状态下不大于23mv。
2.1.6 GJ(Z)、GJ(B)、GJ；XG(Z)、XG(B)、XG为直流电压不小于20V。
2.2电缆模拟网络测试
使用专用选频表，在电缆模拟网络塞孔测试，所选载频频率应与所测区段载频一致。
3. 室外设备电气特性测试
3.1发送、接收匹配变压器测试
使用专用选频表，所选载频频率应与所测区段载频一致，两表笔分别接在E1、E2和V1、V2端子上，读取其电压值。
3.2发送、接收轨面电压测试
使用专用选频表，所选载频频率应与所测区段载频一致，两表笔分别接在轨面上，读取其电压值。
4.入口电流测试
用0.15Ω标准分路线在机车入口端分路轨道，利用钳型电流表或专用仪表的电流钳测试流过该分路线的电流值。
5.补偿电容测试
5.1用专用选频表在轨道塞钉处测试电容两端电压U。
5.2用专用选频表测试通过该电容电流I。
5.3计算电容容量值C＝常数A*Ic/Uc，并对数值进行比较。
5.4测试亦可采用带有选频、记录、运算功能的双通道仪表，直接读取电容电压值、电流值以及容量值。
6.轨距杆测试
使用专用选频表，所选载频频率应与所测区段载频一致，一表笔接在轨距杆上，另一表笔依次接两轨条。若没有电压，说明绝缘良好。如有电压，则说明绝缘已破损，电压读数的大小由绝缘程度而定。当绝缘完全破损时，电压读数与该点的轨面电压相等。
7.消点消记
全部检查测试完毕、试验良好后，检修人员将设备锁好，与电务驻站人员联系，电务驻站人员在《行车设备检查登记簿》上登记消点。
五、关键项点互控
1.值台联系人员互控作业人员：
1.影响设备正常使用的检修在局令停点或天窗点内进行。
2.轨道电路残压测试。
2.班组长互控作业人员：
及时、准确填写电容、轨距杆等相关测试记录。
3.防护员互控作业人员：
按规定距离下道避车。
