转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列(修订版)

1、转辙机自动开闭器接点排列顺序:站在岔尖面向岔根方向,从右向左为第1、2、3、4排,从远向近为1、2、3、4、5、6。

2、电液转辙机开闭器接点闭合位置与动作杆位置一致,例如:右侧伸出时1/3排闭合,左侧伸出时2/4排接点闭合。

3、电动转辙机开闭器接点闭合位置与动作杆正好相反,例如:右侧伸出时2/4排闭合,左侧伸出时1/3排接点闭合。

4、交流五线制定位2/4排闭合时,须将X2与X3的软线交叉,X4与X5的软线交叉,电阻二极管颠倒极性,室内将断相保护器的输出电源任意两相相序交叉(一般在41与61接点调整BC相序)以保证送到室外电机的相序正确。

5、直流四线制定位2/4排闭合时,须将X1与X2的软线交叉,二极管颠倒极性。道岔定位位置的确定:开通安全线的道岔为定位位置;单线半自动区间的两个咽喉的正线道岔交叉开通不同股道,当处于下行咽喉开通正线为定位,上行咽喉靠近股道的道岔开通侧线为定位;双动道岔以同时开通平行进路为定位;其它道岔一般以开通正线或靠近正线的股道为定位。当道岔开通定位时,室外设备不一定为直股位置。因此,核对位置时,应说明道岔开通左股(尖轨与右侧基本轨密贴)或右股(尖轨与左侧基本轨密贴)及相关的股道、道岔、信号机、牵出线、安全线的名称。

6、道岔开向(左开 右开):工务的提法为站在岔尖面向岔根方向时,道岔向左出弯时为左开,向右出弯时为右开。在ZYJ7牵引道岔有心轨时,向厂家提供以确定安装装置类型。

转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列(修订版)

1).道岔开向

人站在尖轨,看向心轨,曲基本轨在左侧则为左开道岔;曲基本轨在右侧则为右开道岔。

2).转换设备装向

人站在尖轨,看向心轨,转换设备装在道岔左侧则为左装;转换设备装在道岔右侧则为右装。

另: 动作杆运动方向和自动开闭器接点运动方向是相反的。

应为: 液压道岔动作杆运动方向和自动开闭器接点运动方向是相反的。而电动道岔动作杆运动方向和自动开闭器接点运动方向是一致的。

正装拉入、反装伸出–1、3闭合

正装伸出、反装拉入–2、4闭合

道岔配线分1、3闭合和2、4闭合。实际上可以不去分道岔是左开、右开、或者什么转辙机装在道岔左边还是右边、什么伸出或者拉入。这些判断方式太复杂。

一个简单的方法:站在道岔直股上看曲股,如果曲股形状是八字第一撇,那么对电动转辙机来说,无论转辙机装在道岔那边,都是1、3闭合,同理,如果曲股形状是八字第二撇,就是2、4闭合

再有,对ZYJ7型号的转辙机,八字第一撇的道岔,和电动正好相反,是2、4闭合,八字第二撇的道岔,是1、3闭合。

这种判断方式非常简单,看着信号平面图或者站在现场看一眼道岔形状,就立即可知道是1、3还是2、4闭合了。希望大家受用。

首先确定位置:

站在尖轨,面对岔心,如果转辙机安装在线路的左边就是左装转辙机为右开(即动作杆从转辙机的右边伸出).反之为右装左开

工务段的的通俗话就是你站在尖轨尖端,面对辙叉你看看曲线在你的手那侧,在右侧就是右开,反之就是左开。

面对尖轨,转辙机左边安装,动作杆向右伸开,就是左装右开型。

不管转辙机安装在线路的左边还是右边,曲股在左侧就是左开。

安装位置:站在岔尖面向岔根时,在线路左侧安装的为左装(也称正装),转辙机右伸出,在线路右侧安装的为右装(也称反装),转辙机左伸出。转辙机在左侧弯股时称左弯,转辙机在左侧直股时称左直,转辙机在右侧弯股时称右弯,转辙机在右侧直股时称右直。据此可确认第二根角钢打眼位置。

应为:转辙机的正装与反装:面对尖轨,动作杆从转辙机右侧伸出,称为(右伸出)正装;动作杆从转辙机左侧伸出, 称为(左伸出)反装。

8、电液转辙机与道岔定位位置:当左拉入为定位时1/3排闭合,当左伸出为定位时2/4排闭合;当右伸出定位时1/3排闭合,当右伸出定位时2/4排闭合。ZD6电动转辙机与此正好相反。

9、复式交分道岔的排列是交叉的,如图:

转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列(修订版)

复式交分道岔位置

无论转辙机安装在道岔的哪一边,只要是“八字第一撇”道岔上,电动就是1、3闭合、“八字第二撇”,电动就是2、4闭合;

交流的ZYJ7正好相反。这样,看着站场道岔曲股和直股的关系,是八字第一还是第二撇,就直接可以得出道岔是什么闭合了,非常省事,不管什么伸出情况。

道岔定位位置的确定:开通安全线的道岔为定位位置;单线半自动区间的两个咽喉的正线道岔交叉开通不同股道,当处于下行咽喉开通正线为定位,上行咽喉靠近股道的道岔开通侧线为定位;双动道岔以同时开通平行进路为定位;其它道岔一般以开通正线或靠近正线的股道为定位。当道岔开通定位时,室外设备不一定为直股位置。

借用组合联系图说明复式交分道岔问题

转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列(修订版)

复式交分道岔组合布置图

10、道岔配线分1、3闭合和2、4闭合

实际上可以不去分道岔是左开、右开、或者什么转辙机装在道岔左边还是右边、什么伸出或者拉入。这些判断方式太复杂。

在现场一个简单的方法是:站在道岔直股上看曲股,如果曲股形状是八字第一撇,那么对电动转辙机来说,无论转辙机装在道岔那边,都是1、3闭合,同理,如果曲股形状是八字第二撇,就是2、4闭合。

再有,对ZYJ7型号(S700K)的转辙机,八字第一撇的道岔,和电动正好相反,2、4闭合,八字第二撇的道岔,是1、3闭合

这种判断方式非常简单,看着信号平面图或者站在现场看一眼道岔形状,就立即可知道是1、3还是2、4闭合了。

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原文名称:转辙机与道岔的位置关系简介及交分道岔的排列

原文出处:https://mp.weixin.qq.com/s/2DmvCLne9taCWfmtc_T9IA

期刊信息:公众号(电务车间)

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