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改道偏心扳手

在铁道线路轨距调整作业中(简称:改道作业),需要拆除一侧钢轨的螺丝、弹条、扣板,对该股钢轨施加横向的力,使本股钢轨相对另一股钢轨发生横向位移,调整两股钢轨间的距离,使线路轨距达到规定的尺寸。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄢󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

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以前的改道作业中普遍有两种方法。一是使用液压改道器顶轨腰,施加横向移动力,调整轨距。二是使用撬棍以轨枕螺栓为支点(易产生撬棍滑脱的现象),撬动轨底产生横向移动力,调整轨距。这两种作业方式,使用的机具较多,作业效率不高,使用撬棍时还存在一定的安全隐患,还容易对轨枕螺栓螺纹造成损伤,费工费时。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄢󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

设备物资中心党支部书记于洪文不经意间受到偏心轴的影响,受到了启发,组织党员骨干开展党内立项攻关,研究制作偏心扳手。

研制过程:根据拆卸扣件后的轨枕螺栓,在螺栓上插入一个偏心凹轮,采用旋转偏心凹轮,给轨底施加横向作用力的原理,加工制作了改道偏心扳手。

改道偏心扳手的工作部分是一个中空圆柱形套筒,套筒后部斜向35 度角焊接一个加力手柄,用于施加旋转力矩。套筒前端面呈正圆形,直径是50mm,在偏离圆心位置钻一个直径24.5 mm的孔,用于插入轨枕螺栓,在旋转时套筒另一侧圆周边缘就是一个偏心凹轮,顶推轨底横向移动,使线路轨矩达到标准尺寸,安装扣件螺母进行固定,轻松完成轨距调整作业。

使用效果:使用改道偏心扳手后,省工省时,提高了作业效率,降低了劳动强度。通过实验对比,现在使用改道偏心扳手后比以前能省3-5分钟的时间,安全隐患也随之减少。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄢󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

重点维修一车间聂小东使用过后说道:“现在的改道,一把偏心扳手、一把锂电扳手,一把道尺,轻松搞定改道作业,省去了拿改道器,撬棍等工具,工具使用的少了,人也轻松了,劳效也提高了,这样的小发明要多做”。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄢󠄡󠄦󠄞󠄧󠄣󠄞󠄢󠄡󠄦󠄞󠄢󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

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