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关于推进全天窗作业模式生产的思考

(作者:王鹏)“全天窗”是指除特定的作业项目外,其余天窗点外上道维修作业全部纳入天窗组织实施的作业组织模式。通过整合天窗资源,将原本分散的点外作业集中到天窗时段内完成,减少点外作业带来的风险。执行全天窗后,营业线施工管理实施细则中规定的天窗内施工维修项目,必须在天窗点内进行;而在线路道床坡脚以外、防护栅栏以内的线下作业,未纳入天窗作业规定的上道作业和施工限速小于规定限速地段的作业等特殊情况,说明其在下一个天窗前要点外作业的必要性,可以经过分析研判审批,纳入点外作业。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

从推行全天窗的本质上来说,就是要减少点外作业人员上道风险管控,从作业根源优化生产组织,确保行车组织,劳动人身安全。作为线路车间主管生产人员就要着手梳理管内设备状况、线路条件、施工办天窗开设条件及施工维修作业项目等情况,对管内正线、到发线、专用线的作业项目进行全面的分析和研判。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

阜康线路车间从整体管辖设备状况及维修体制分析:共计管辖正线站场4个,专用线站场4个,正线区间10个(上下行),专用线区间2个,目前三个维修班组和一个线检班组,甘泉堡班组独立作业,阜康和小黄山班组合并作业,实际作业中存在以下弊端:①生产力量布局分散,生产资源未整合,实际作业中只能估计一头。②天窗利用率低(主要存在问题:天窗作业时站场集中在一端岔区或区间某个点进行维修作业)。③每日天窗至少提报两个站维修计划,占用相应的防护力量。④维修占用防护资源,线检防护力量不足。⑤维修作业行别不能实现平推作业,电务配合困难增加。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

根据施工办天窗安排,推行全天窗首先要解决车间管内特殊战场天窗区域划分问题。目前甘泉堡车站提报天窗下行线为例:根据车务段下发的维修区域划分,甘泉堡站内和一场区域天窗要求分开提报,X信号机至SL1信号机及相关到发线占用天窗时间一天,SL1信号机至SF信号机及相关到发线占用天窗时间一天,同一个行别占用两天图定时间,按照施工办施工维修计划安排来讲,同日同行别开天窗,对运输几乎是没有任何影响的。因此首要解决甘泉堡天窗开设,其次车间依据维修指导意见严格落实检养修分离模式,集中所有作业班组在一个站场进行作业。甘泉堡车站作为车间管辖最大站场,每周必须保证上下行各一次维修天窗,其余三天天窗时间安排魏家泉至下南泉区段,挤出的驻站力量安排线检班组进行单独作业(附带天窗时间段其他站场的应急,作为机动力量)。魏家泉至下南泉区段依据轨检车、车载动态数据、线检检查病害数据库为工作量来源,分析研判进行天窗提报。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

推行全天窗化作业我们应该首先从思想上刷新管理岗位及班组长的思想理念,打破原有管辖设备局限性思维理念,让全员认识到全天窗化带来的优势。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

1、重新划分管界。

甘泉堡班组调整为维修一队,配置工长一名,班长两名,管辖包含神信专用线在内的10km线路,驻地甘泉堡;阜康和小黄山调整为维修二队,配置工长一名,班长3名,管辖42km线路,驻地分阜康和小黄山;线路检查工队配置工长、班长各一人,配齐防护力量,驻地阜康;优化工区管界范围,便于实现各工区全天窗后协同作业。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

充分利用挂图作战及线检病害库在设备图分布展示,使两个维修工队工长对每个站场、股道设备做到全覆盖,熟悉优良中差各单元病害分布,全面提升协同作战融合能力。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2、提高病害分析能力,研判维修区域作业的必要性,编制符合现场实际的生产计划。

以轨检车、车载仪、静态病害库为抓手,结合施工办月、周的天窗资源安排,分析最差,找出不良单元,以消灭突出的点状病害为原则,对周围设备的计修、结构病害全面进行整治。统筹制定月周计划,将检查、维修、巡检全部纳入同一站场进行,提高天窗利用率,减少防护资源的占用,挤出更多人力投入维修作业中。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3、深度挖掘天窗资源,提升全天窗的融合度。

车间管内天窗开设有图定、站管、企业批天窗,周日至周四全面抢占图定天窗资源,加强与电务部门沟通,处理好重点病害的同时,工电结合部加强联合整治。周五至周日全面转战企业批天窗,加强站专线的整治力度。维修队伍和线检相互融合作业,我们无需安排专人去完成设备周期检查,减少上道风险,真正做到了安全高效,部分病害还能做到边检边消耗。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

目前,全天窗在车间管内还未全部推行,提前介入考虑下的思考,不足之处,请批评指正!󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

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