允许速度小于120km/h区段,GJ-4型轨道检查车图纸的轨向波形图比例为1:1,-13mm为半峰值图幅,超过-Ⅱ限界,随后波谷又落回-Ⅰ限界内。超限波形波峰在Ⅱ级限界线上的投影长度为3mm,走纸比例为400mm/km,计算实际超限峰值和超限长度。
轨检车轨距的检测原理 1 检测原理 轨距是同一横截面内两钢轨顶面下16mm 点处的间距。 1.1 GJ-4型轨检车 GJ-4型轨检车采用构架式光电轨距测量装置,该装置测量原理如图1所示。轨距测量梁吊挂在四位轴后方转向架的构架上。构架的振动会直接影响轨距测量,为了… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
轨检车轨距的检测原理 1 检测原理 轨距是同一横截面内两钢轨顶面下16mm 点处的间距。 1.1 GJ-4型轨检车 GJ-4型轨检车采用构架式光电轨距测量装置,该装置测量原理如图1所示。轨距测量梁吊挂在四位轴后方转向架的构架上。构架的振动会直接影响轨距测量,为了… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论
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轨检车轨距的检测原理 1 检测原理 轨距是同一横截面内两钢轨顶面下16mm 点处的间距。 1.1 GJ-4型轨检车 GJ-4型轨检车采用构架式光电轨距测量装置,该装置测量原理如图1所示。轨距测量梁吊挂在四位轴后方转向架的构架上。构架的振动会直接影响轨距测量,为了… 赞 参与讨论{{item.data.meta.comment}}条讨论