木枕50kg/m钢轨9号单开道岔 TB399-75

1、本道岔侧向允许通过速度35Km/h。 2、本道岔如不指明，按设轨道电路、B型拉杆制造。 3、叉趾前第一根至其以后部分的岔枕，均垂直于辙叉角平分线;叉趾前第二根至第五根岔枕逐渐扭转至垂直于正线方向，...

20小时前 19 评论

[视频]铁路钢轨磨耗测量作业标准

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03月01日 182 评论

1.本图根据1996年9月18日在山海关桥祉厂由部工务局主持召开的“5os/m钢轨18号可动心轨辙叉单开道岔设计制造工作会议纪要”的要求设计. 2.道岔允许通过速度直向:旅客列车为160km/h; ...

02月26日 79 2

1．本图根据2003年2月21日铁道部运输局在北京主持召开《60、50kg/m钢轨6号、6.5号对称道岔设计方案》技术审查会通过的“设计审查意见”设计。 2．道岔全长、a值、b值均与原木枕道岔相同，...

02月25日 25 评论

软件简介： Leica Geo Office（LGO）办公软件是徕卡官方推出的一款综合性的徕卡工程测量仪器数据处理软件，能够查看、编辑和处理徕卡全站仪、水准仪、GNSS等仪器的数据，支持全站仪数据处理...

02月24日 62 评论

1.本设计适用于50kg/m钢轨线路的新建或大修项目。 2．道岔平面尺寸与既有木枕50kg/m钢轨9号复式交分道岔(专线6054)长短轴尺寸相同，可以互换。 3．道岔侧向容许通过速度为35km/ h。...

02月23日 39 评论

1.本道岔适用于50kg/ m钢轨线路的新建或大修项目。 ⒉道岔容许通过速度: 35km/h。 3.本图按设轨道电路设计。 4.道岔平面型式及结构特点: (1〉转辙器尖轨为半割线型曲线尖轨，割距2mm...

02月20日 33 1

1.本图根据客专线(07〉009一Ⅰ进行编制;道岔适用于时速350公里客运专线铁路。 ⒉.道岔直向容许通过速度为350km/ h，侧向容许通过速度为80km/h。

02月17日 144 1

贱人工具箱5.9是一款功能强大的CAD绘图插件工具，该款工具专为CAD用户量身打造，为用户收集了超过170个图像制作插件，帮助用户更加轻松便捷的进行CAD图像的制作，并且该版本为破解版，...

02月11日 219 3

02月10日 68 评论