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铁路道岔尖轨层流等离子表面强化技术
电弧等离子体束、激光束、电子束是三大高能高温束源,具有广泛的工业应用领域。等离子体在纳米材料生产、新材料合成、材料表面处理、热加工制造、冶炼、煤化工、新能源、航空航天等领域获得广泛应用。等离子体射流与一般流体在流动特征上有相似性,具有两种流动状态:层流与湍流。对某一指定流体,当其流速小于一特定值时,流体作有规则的层状或流束状运动,流体质点没有横向运动,质点间互不干扰地前进,这种流动形式叫层流;当流…...轨哥
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[图文]道岔钩锁点标画及加锁位置
一、道岔钩锁点标画方式参考图例 1.第一牵引点轨枕空密贴、斥离尖轨基本轨外侧处标画钩锁点图例 2.密贴尖轨第一牵引点因连接杆等影响,可在距尖轨尖端不大于1000mm的轨枕空基本轨外侧处标画钩锁点图例 3.密贴尖轨第二牵引点因连接杆等影响,可在其岔尖方向前一轨枕空基本轨外侧处标画钩锁点图例 4.可动心轨第一牵引点轨枕空处基本轨外侧处标画XGS-Ⅲ型钩锁点图例 二、道岔加锁位置参考图例 1.辙叉12号…...戴老板
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三开道岔安装钩锁器使用说明
本说明是基于三开道岔图号为STB-GJ-030502;采用GSQ-K43型道岔钩锁器。 1 右侧向开通状态下安装钩锁器(需要钩锁器一套) 在道岔右侧向开通的状态下,道岔左侧向尖轨和左直向尖轨靠于左基本轨上,右侧向尖轨和右直向尖轨相靠,并同时与右基本轨分离。右侧向开通条件需确保左侧向尖轨和左直向尖轨密贴于左基本轨上,并要保证右侧向尖轨和右直向尖轨与右基本轨有一定的间距,让车轮通过时,左侧向尖轨和左直…...戴老板
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CZ2209道岔槽型护轨直、曲股的区分方法
CZ2209 槽型右开直护轨示意 CZ2209道岔槽型护轨直、曲股的区分方法: 1、直曲两护轨的长度均为3600mm; 2、直护轨需区分左右开;曲护轨左右开可互换使用;直曲不可互换使用; 3、直护轨的六孔间距均为600mm,前端头到第一孔中心为400mm,后端头至第6孔中心为200mm;如上图所示为右开直护轨。如现场实测与以上描述及上图不符且孔间距为600mm的,则为左开直护轨。 4、曲护轨两端头…...道岔之道
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道岔工电结合部关键测量项点[图文]
工电联整作为现场工区重要的一项维护内容,需要我们不断加强学习,保证工电结合部设备安全稳定,今天小编给大家讲一讲工电结合部的巡检内容和标准。 一、道岔大框架的测量 尖轨框架测量方法:测量各牵引点及岔枕中心两基本轨间距。 相关要求:读数时起始点要以钢轨顶16mm下的槽线,目光垂直槽线边缘读数才准确。 心尖轨框架测量方法:用直钢尺放置在心轨尖端前约50mm处,读取两翼轨的开口值。 相关要求:心尖轨框架…...蛇戈
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[干货]道岔钢轨打磨攻略(视频)
1 作业前工作量调查 1.1 目视 目视钢轨轨面鱼鳞伤,剥落掉块,肥边情况,目视合金钢辙叉拼接缝情况。 1.2 手摸 尖轨工作边和非工作边、基本轨工作边,手摸辙叉翼轨工作边、辙叉心轨,检查肥边情况。 1.3 工具测量 用降低值尺分别测量尖轨降低值、心轨降低值尺寸,用钢板尺量取肥边厚度,廓形仪测量钢轨廓形,钢平尺、塞尺检车钢轨接头低塌矢度,轨面不平顺情况。通过检查最终确定打磨方案。 2 打磨机具、材…...闲看静处
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客运专线铁路道岔检查内容和方法[图文]
一.道岔检查内容和周期 道岔检查内容和周期 序号检 查 内 容检查方式检查周期1轨距、水平、支距、高低、轨向全面检测每月检查1遍2斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距全面查看,重点检测3查照间隔4护轨轮缘槽宽度5尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙,尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙6辊轮状态7滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况8扣件状态9弹性夹、拉簧状态10弹性铁…...轨哥
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复式交分道岔的检查与保养
一、复式交分道岔组成 交分道岔有单式、复式之分。在两条轨道交叉地点,列车只能一侧转线的道岔称为单式交分道岔;列车能两侧转线的道岔称为复式交分道岔。复式交分道岔分为普通复式交分道岔和外分式复式交分道岔两种,我们常说的复式交分道岔指普通复式交分道岔。 图1 复式交分道岔示意图 它由2组普通锐角辙叉及4根护轨、2组钝角辙叉及4根活动心轨、8根尖轨(其中在菱形框架以内的为4根曲尖轨,靠外曲导轨的为4根直尖…...蛇戈
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对称(双开)道岔检查作业指导
现在我们重点介绍一下对称道岔6号道岔,专线5816和CZ223,这两种道岔型号不同,但是基本上量取的操作程序都一样。下面以CZ2232道岔来说。 这种道岔是6号对称道岔,叉心角为9º27′44″左右是对称排布的。有五个支距点量法类似复式交分道岔支距量法。在导曲部分有6mm加高,超高做在垫板上。通过垫板向两端均匀顺坡。这个类似TB339-75道岔。 1 普通对称道岔的组成 2 检查项目 检查项目主要…...ZYC
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铁路道岔的分类原则及编号方法
一、道岔的作用 把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,把它们统称为道岔。道岔是铁路轨道中不可缺少的重要组成部分。它的作用是使机车车辆由一条线路转向另一条线路,或越过与其交叉的另一条线路。 道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。 二、道岔的分类 根据道岔的用途和构造形式的不同,基本可分为连接设…...帆子
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