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关于车间召开反思会的思考与探索
（作者：曹毅）近期，车间组织全体在岗干部职工召开加强人身安全管控的专题反思会，按照要求车间干部工班长都撰写反思材料，每个人的反思材料都比较长，格式相对固定，在反思会召开时，每个人的反思发言感觉都很全面深刻，感觉车间干部职工文字功底普遍提高，但通过反思实际效果和在平常工作中的表现来看，效果差强人意。 日常车间召开反思会，大家的反思材料（包括自己），开头第一句多数为“安全意识淡薄”也许这是反思材料撰写…...
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高速铁路CN系列道岔晃车病害的精准诊断与系统性整治
一、病害概况 高速道岔作为高速铁路的基础设施，对行车平稳性与安全性有重要意义，是线路保养中的关键环节。随着运营时间的增加，高速列车通过道岔体感晃车越来越明显，道岔转辙、可动心等工电结合部病害增加，道岔钢轨鱼鳞纹等病害也逐渐增多，所以综合性的道岔整治是解决道岔晃车有效的方式。下面以CN系列道岔(存在FAKOP区，整治较为复杂)为例，介绍高速铁路道岔晃车综合整修。 二、整治方法 1.多手段测量，综合分…...
魁拔- 0
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通过现实问题分析第一性原理在工作中的应用
（作者：姬鹏云）“第一性原理”这一概念源自哲学，强调回归事物最基本的条件，将其拆分成各要素进行解构分析，从而找到实现目标的最优路径和方法。它要求我们打破认知边界，摒弃常规思维和经验主义的束缚，以最基础的原理和规则去思考与解决问题。在铁路线路维护这一复杂且关键的工作领域，“第一性原理”有着极为重要的实践价值。以下将结合具体工作案例，深入剖析其在铁路线路维护工作中的应用。 一、道口改造：回归本质，系统…...- 乌鲁木齐工务段
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新型混凝土道岔断栓取出器
混凝土道岔通过扣件与钢轨相连，使用中有时会发生道岔螺栓折断的情况。此时就需要将断栓取出，并换新，以稳定线岔设备结构。 该段职工研制的新型混凝土道岔断栓取出器，能够准确对准断栓根中心，逆向钻出一个12毫米的孔洞。形成与断栓相反的螺纹之后，再将断栓取出杆件插入钻洞中，旋转上紧杆件的同时，松动断栓从而取出断栓根。 该方法既不破坏尼龙套管，又可快速取出断栓根，平均每根断栓根取出时间由以前的半个小时缩短为3…...- ※沩..?
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陇海线集中修坍砟泛白病害整治实践与思考
当前铁路高质量发展进程中，坍砟泛白、钢轨异响、轮轨关系匹配等问题逐渐凸显，成为反映线路质量与车间站段管理能力的重要指标。为响应西安铁路局集团有限公司，“一年打基础、两年上水平，三年超一流”的战略目标。西安工务段在领导班子的英明决策和专业科室的精心部署下，迅速组建了一支 6+10 的弹砟整治专项队伍，全力投入到2025年陇海线第一阶段集中修的维护与整治工作中。 此次，我有幸参与陇海线集中修的带队整治…...- santa
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整治铁路晃车病害之曲线相关
铁路曲线作为列车转向的重要设备，在铁路线路上广泛设置，其技术上主要涉及平曲线线型和超高变化两方面内容。研究其晃车问题，主要从曲线圆顺程度及超高设置方面进行分析整治。 一、 铁路曲线晃车原因的技术性剖析 1.连续正矢差超限：这是导致曲线晃车最常见、最直接的原因。正矢是曲线圆顺度的核心指标，连续正矢差超限意味着轨道在短距离内出现方向上的“硬弯”或“折点”。车体在通过曲线时，由于其离心力作用，…...- 沁园春
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整体道床T型螺栓孔沙污清理器
研发人员： 翟晨钧、张超 存在问题： 目前我段管内共计5个整体道床隧道，101.471公里。因常年隧道内灰尘、火车机车撒沙造成T型埋头螺栓孔内沙污堆积。尤其是隧道进出口的螺栓孔内还存在板结的现象，导致我们在松卸螺栓作业后，脏污进入孔底无法清除，螺栓上不下去，扣压力严重不足。 构思想法： 我段今年举办过一次整体道床轨距精调技能竞赛，也实验过各种各样的方式，最后都不是很理想，通过我们的“头脑风暴”构想…...
ｍｅｉｙａ- 0
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整治晃车病害基础知识之机车运行长短波
所谓蛇形运动，是指列车在轨道上像蛇一样摇摆前进，其运行轨迹类似于正弦波。其中，振幅指车体的左右横移量，波长则是一个完整周期的波形长度。我们在添乘检查时会发现，有的车体频繁小幅摇摆，让人感觉晃动剧烈；有的车体则缓慢大幅摇摆，体感相对平稳。这种差异正源于蛇形运动的长波与短波特性。 图1 列车运行长短波 从物理学角度看，任何物体都有其固有频率，这是由物体自身的材料、结构和形状等决定的固有属性。当列车组装…...- 沁园春
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铁路工务施工安全“十二严禁”具体内容
1.严禁无计划、超范围、超项目或调度命令未下达作业； 2.严禁擅自降低施工等级或变更施工方案； 3.严禁施工负责人未按规定到岗到位； 4.严禁无防护上道作业或防护中断进行作业； 5.严禁防护员参与作业或漏报、错报本线及邻线列车； 6.严禁作业人员未培训合格上道作业； 7.严禁业务外包作业人员无职工带领上道作业、单独使用小车； 8.严禁在未封锁线路的情况下使用单轨小车、吊轨小车、 推运工…...- ※沩..?
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怎么利用轨检车波形图快速查找车载晃车仪病害答疑解惑
在我们的日常养护维修作业中，经常发生车载晃车仪病害在现场找不见或是处理不彻底的问题，导致病害重复出现、重复处理，浪费人力物力。通过现场检查，查找分析原因：通常是病害查找方法单一，且不能综合考虑现场病害成因，盲目上线处理导致。 1 车载晃车仪的原理 列车在运行时由于线路连续性周期性不平顺产生的受迫振动引起车体晃动，车载晃车仪就是通过固定在机车底部加速度传感器采集车体振动加速度，通过无线数据模块、便携…...- 雍建平
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钢轨飞边带来的影响及维修安全思考
钢轨飞边是钢轨在列车轮对反复碾压、摩擦及温度应力作用下，轨顶或轨头侧面产生的塑性变形凸起，多出现于曲线地段、道岔区及制动频繁的线路。其不仅直接影响线路设备状态与行车安全，还会增加维修作业风险。 一、钢轨飞边带来的核心影响 （一）行车安全风险：直接威胁列车运行稳定性 1.轮轨关系恶化，增加脱轨隐患 飞边会改变轮轨接触的正常几何关系：曲线地段轨头侧面飞边会强制挤压车轮轮缘，导致轮缘磨耗加剧；轨顶飞边则…...- 安全及安全管理
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