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氧气瓶、乙炔瓶存储使用安全管理规定
为了加强氧气和乙炔的存放和使用安全,规范危险品气瓶的使用,消除安全隐患,避免重大事故发生,特制定本规定: 一、气瓶储存场所安全管理 1、气瓶存放场所必须符合防火建筑Ⅱ级要求,且应经消防部门验收合格,仓库与周边建筑物要有安全距离(50m); 2、不能和办公室或休息室设在一起,仓库距离有人建筑必须大于15m; 3、相邻库室的隔绝墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任何管线穿过; 4、室内不得有地沟、暗道和底部…...被窝居士
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路堑拓宽施工安全交底
一、主要危险源与危害因素识别 营业线安全防护缺失 风险:营业线一侧未设置有效防护设施,可能导致施工侵入限界,危及行车安全。 排水系统受阻 风险:弃土不当可能导致既有排水设施堵塞,进而影响路基稳定和运营安全。 交通引导缺失 风险:断路改路未设置明显交通引导标志,可能引发交通事故,影响施工区域周边交通安全。 地下管线擅自处理 风险:挖方施工中发现管道、电缆等地下埋设物时擅自处理,可能损坏管线,造成安全…...轨魅网
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小型液压捣固机安全操作规程
1 施工组织及防护 1.1 施工组织 ①作业时,车间主任或指定的负责人担任指挥。 ②每台机器一人操作,一人辅助。 1.2 现场防护 作业现场需设专人防护,同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《普速铁路工务安全规则》的要求。 操作人员必须在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。 2 作业程序及安全操作规程 2.1 上道前的准备 ①按装箱单检查各零部件是否齐全完好,…...`.荌靜!
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铁路工务现场施工慢行防护设置(普速)
铁路工务系统现场防护设置,平时维修作业点内点外各个路局、甚至同个局各个站段都不太相同;但是施工封锁和慢行设置都遵循《技规》要求。封锁施工防护设置知识涉及区间到站内距离不足820m的时候设置要注意。其他相对来说也不难设置的东西也比较少。下面我们对慢行防护设置作个介绍,在平时作业中给个指导作用。 1 慢行需要的信号牌 1.1 作业标 作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机…...ZYC
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路基附属设施安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.未进行滑坡治理,未设置既有路肩挡墙。 2.未探明地下管线位置,盲目开挖。 3.排水系统被破坏,未及时恢复、疏通。 4.挡墙、排水构筑物等基坑开挖未及时支护。 5.邻近营业线施工未设置防护、监护。 6.雨期施工无应急排水设施。 二、安全注意事项 1.提前做好滑坡体的截水、排水设施。 2.开挖前,桩口应设置地表止水设施及护栏,雨天不得施工。 3.开挖前,应探明…...轨魅网
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路基加固施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时,未封锁线路。 2.施工人员进入施工现场未戴好安全帽。 3.酒后及夜间从事登高作业。 4.挖土中,遇不明物私自处理。 二、安全注意事项 1.路基加固应在线路封锁或慢行条件下进行,并做好安全防护, 2.营业线路基翻浆冒泥、冻害整治挖除换填时,应封锁线路, 3.严禁在松动的危石或有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料…...轨魅网
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邻近营业线路基运输安全交底
一、主要危险源与危害因素 紧邻营业线便道不平整,易导致车辆偏载或陷入坑洼,进而可能向营业线倾斜,侵入限界,危及行车安全。 紧邻营业线便道上的车辆超速行驶,增加了失控冲入营业线的风险,对行车安全构成严重威胁。 紧靠营业线及既有路基平行等高的施工地段,若在有列车通过时仍进行运输车辆的行驶和调头,极易发生碰撞事故,影响行车安全。 施工人员对安全规定的忽视或执行不到位,也可能导致安全事故的发生。 二、安全…...轨魅网
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邻近营业线路堑爆破施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1,防护排架与接触网带电体之间距离不足2米, 2.紧邻营业线爆破作业,无备用钢轨、轨枕及抢修用的工具。 3.起爆作业未申请要点。 4.爆破作业后未确认无侵限土石就开通线路, 5.爆破作业后未确认铁路设备是否正常就开通线路。 6.在电气化区段采用电力起爆法进行爆破作业 7.浓雾、暴雨、雷电、大风等恶劣天气和夜间进行爆破作业 二、安全注意事项 1.为了有效的控制飞…...轨魅网
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路堤帮宽与路堑拓宽施工安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.拆除植被防护坡面时,全坡面一次挖除全坡面一次挖除,不利于边坡稳定 2.拆除片石护坡、拱架防护坡面时,随填筑进度自上而下拆除。 3.既有线帮宽地段施工车辆调头。 二、安全注意事项 1.拆除植被防护坡面时,应随挖台阶高度挖除植被,不得全坡面一次挖除。当班开挖应 当班回填,保持边坡稳定。 2.拆除片石护坡、拱架防护坡面时,应随填筑进度自下而上拆除。拆除…...轨魅网
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营业线跨轨运输与作业安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.重型、超高、履带式运输车辆等通过既有道口,未提前与有关部门联系,未对道口设备 采取保护措施。 2.较笨重施工材料过轨,无驻站联络员。 3.多人抬运笨重施工机具过轨时,人手不够,未申请要点,未做好防护。 4.来车时,过轨作业人员未在规定距离范围外下道避车。 5.在动车组通过的时段内跨轨运输与作业。 6.机具材料侵入建筑接近限界。 注释:建筑接近限界…...被窝居士
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营业线施工临时道口看守员安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.未认真执行规章制度,未严格遵守劳动纪律,未坚守岗位。 2.精力不集中,瞭望列车不认真。 3.未按规定检查道口设备,轮缘槽内有杂物时未及时清扫。 4.未严格执行“十项作业程序”。 5.未严格执行“作业十不准”规定。 6.遇有大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,未加强瞭望, 7.道口故障时先处理后防护。 8.履带机械通过临时道口时,未铺垫5厘米以上的木质材料。 9.…...轨魅网
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营业线施工临时道口通行安全交底
交底内容: 一、主要危险源与危害因素 1.车辆、行人严禁抢行道口。 2.履带机械通过临时道口时,未铺垫5厘米以上的木质材料, 3.光轮压路机通过临时道口时,未铺垫双层草垫或木质材料, 4.机动车、工程机械超速通过道口。 5.机动车、机械设备在道口内超车或停留。 6.施工车辆在道口处交会。 7.车辆通过电气化铁路道口,车辆(含载货部分)与接触网带电部分的垂直距离小于 2 米&nb…...被窝居士
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