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安全交底

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工务作业工器具安全风险辨识

1 轮廓打磨机在操作轮廓打磨机时，旋转部位会造成机械伤害，如果未按照规范要求进行，或手触摸内燃机部分还可能造成烫伤，也会造成作业现场可燃物燃烧，引发火灾。 2 移动接线盘移动接线盘是配合发电机进行使用，在使用过程中，移动接线盘可能会造成触电风险，在使用前一定要检查移动接线盘的线皮是否有破损，要从轨底穿过，不能放到轨面上。 3 液压起道器液压起道器主要起到的作用是负责把钢轨顶起来，方便进行垫板…...
- ※沩..?
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成组更换道岔安全风险控制及作业标准流程

一、安全风险点及控制措施 1.更换后的道岔静态时密贴不良。控制措施：连接转辙机之前，由工务向定反位拨动道岔，观察道岔密贴情况，发现密贴不良时及时找工务处理。 2.设备、机具侵限。控制措施：钻孔、挖电缆沟及施工停用期间设置专人对机具放置是否侵入限界进行检查，恢复影响施工的箱、盒、信号机等设备时对限界进行测量并进行记录，确保不侵限。 3.道岔跳线安装不全。控制措施：停用施工前对道岔跳线安装情况进行检查…...
- 雪候鸟
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铁路汛期防洪及添乘、看守细化措施

1 防洪措施 01实时关注天气变化 02认真落实三级警戒 03严格检查看守制度 04及时消除安全隐患 2 添乘检查细化措施当降雨量达到出巡警戒值时，工务以添乘检查为主，结合徒步检查；当降雨量达到限速警戒值时，工务以徒步全覆盖检查为主，结合添乘检查。为有效雨中、雨后添乘检查，本着确保汛期行车安全的原则，按照集团公司防洪管理相关规定，结合实际，对我段的雨中、雨后添乘检查进行细化，主要就雨中雨后添乘频…...
- 轨哥
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发现荒火报告制度及应急处置流程

01 各级检查人员（添乘、巡防、道口、轨道车司机、探伤等）发现线路两侧存在放荒和火情等情况时，应立即上报段调度，上报时应对荒火隐患问题详细内容（发生的时间、地点（含线别、行别、里程）、是否危及行车安全等内容）进行汇报，管控中心接到通知后第一时间通知车间、安全科、段领导。 02 线路车间在接到荒火通知后，应立即组织属地工区人员（携带灭火器、铁锹等）到现场查看火情，同时立即组织驻站联络员到车站驻站。车…...
- Azarias
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电气化区段作业安全风险与控制

风险之一：不按规定使用防护用品（如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等），易造成触电伤人事故。控制措施：电气化区段施工、维修作业、应急处置时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压报警安全帽、高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等，每半年进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所妥善保管，使用前用干布擦试，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。风险之二：侵入接触网2m处作业，易造成触电伤人…...
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铁路现场安全防护手册

1、上道作业必须坚持“防护优先”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。2、驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。 3、专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区，须在车站行车室设置驻站联络员；非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。 4、检修、…...
- 般若
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春融期重点防范内容及措施

01 融雪性水害全面清理截、排水设施，保证水流畅通，尤其是对积雪严重的深路堑处所，要提前安排清理工作。对曾经发生融雪性水害未采取防治措施的地段要做好预防工作，提前挖沟、堆坝，及时疏通排水，防止发生融雪性水害。 02 山体崩塌落石组织专业人员对管内所有山体登山检查，从严从细，不留死角。对存在危石的山体要制定清理计划，及时进行清理，存在落石隐患的地点要24小时看守。采取主（被）动网防护地段，要检查…...
- 轨哥
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氧气瓶、乙炔瓶存储使用安全管理规定

为了加强氧气和乙炔的存放和使用安全，规范危险品气瓶的使用，消除安全隐患，避免重大事故发生，特制定本规定：一、气瓶储存场所安全管理 1、气瓶存放场所必须符合防火建筑Ⅱ级要求，且应经消防部门验收合格，仓库与周边建筑物要有安全距离（50m）； 2、不能和办公室或休息室设在一起，仓库距离有人建筑必须大于15m； 3、相邻库室的隔绝墙应是无门窗洞的防火墙，严禁任何管线穿过； 4、室内不得有地沟、暗道和底部…...
- 被窝居士
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路堑拓宽施工安全交底

一、主要危险源与危害因素识别营业线安全防护缺失风险：营业线一侧未设置有效防护设施，可能导致施工侵入限界，危及行车安全。排水系统受阻风险：弃土不当可能导致既有排水设施堵塞，进而影响路基稳定和运营安全。交通引导缺失风险：断路改路未设置明显交通引导标志，可能引发交通事故，影响施工区域周边交通安全。地下管线擅自处理风险：挖方施工中发现管道、电缆等地下埋设物时擅自处理，可能损坏管线，造成安全…...
- 轨哥
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小型液压捣固机安全操作规程

1 施工组织及防护 1.1 施工组织 ①作业时，车间主任或指定的负责人担任指挥。 ②每台机器一人操作，一人辅助。 1.2 现场防护作业现场需设专人防护，同时作业地段两侧插好作业标。防护距离按照《普速铁路工务安全规则》的要求。操作人员必须在熟悉该机结构、性能、工作原理和具备一定的操作技能基础方能上道进行作业。 2 作业程序及安全操作规程 2.1 上道前的准备 ①按装箱单检查各零部件是否齐全完好，…...
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铁路工务现场施工慢行防护设置(普速)

铁路工务系统现场防护设置，平时维修作业点内点外各个路局、甚至同个局各个站段都不太相同；但是施工封锁和慢行设置都遵循《技规》要求。封锁施工防护设置知识涉及区间到站内距离不足820m的时候设置要注意。其他相对来说也不难设置的东西也比较少。下面我们对慢行防护设置作个介绍，在平时作业中给个指导作用。 1 慢行需要的信号牌 1.1 作业标作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500～1000m处。司机…...
- ZYC
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路基附属设施安全交底

交底内容：一、主要危险源与危害因素 1.未进行滑坡治理，未设置既有路肩挡墙。 2.未探明地下管线位置，盲目开挖。 3.排水系统被破坏，未及时恢复、疏通。 4.挡墙、排水构筑物等基坑开挖未及时支护。 5.邻近营业线施工未设置防护、监护。 6.雨期施工无应急排水设施。二、安全注意事项 1.提前做好滑坡体的截水、排水设施。 2.开挖前，桩口应设置地表止水设施及护栏，雨天不得施工。 3.开挖前，应探明…...
- 轨哥
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