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道岔连接曲线详解(含特性、整正基本原理及计算公式)
一、连接曲线介绍 道岔连接曲线是一种紧接于道岔后面的曲线。其定义是:岔后两股轨道平行,且线间距不超过5.20m。 不符合上述条件的岔后曲线,可按一般曲线对待。 连接曲线分为两类: Ⅰ类道岔连接曲线:股道与道岔直股平行的曲线。 Ⅱ类道岔连接曲线:股道与道岔直股不平行的曲线。 5.2米线间距,是区分普通曲线和连接曲线的一个重要临界值。连接曲线参数不达标,会导致列车运行不稳定,甚至脱轨。 良好的连接曲线…...浮生若梦
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关于对兰新线小半径曲线钢轨打磨整修的思考
(作者:吴海龙)设备概况:兰新线乌拉泊(含)-芨芨槽子上行1928+143-1928+621曲线全长478m,缓和曲线长80m,曲线半径300m,超高105mm,曲线坡度为10.6‰、7.3‰,上行方向均为上坡。因兰新线上行乌西-芨芨槽子为上坡大坡道区段载重列车均为双电力机车牵引,载重牵引机车为防止在上坡区段发生打滑空转情况,在机车轮前洒下大量石英砂来增大机车轮与钢轨面的摩擦力,加剧了使该区段机车…...7321
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关于岔区晃车的原因分析与整治措施的几点看法
随着国民经济持续快速的发展和铁路发展战略目标的实施,铁客货运量的持续增长,铁路作为重要的运输交通,也为经济的发展起到了推动作用,而线路设备质量是保障运输安全的基础。 能否及时地发现线路设备上存在的隐患点成为铁路工务部门关心的重中之重,这也是影响行车安全的关键因素。 而道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,它的作用是引导机车车辆有一条线路转向或跨越过另一条线路,道岔构造复杂,是线路的薄弱环节之一,保持道…...捡瓶子的小灰灰
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关于派驻大机如何提升作业质量的思考
(作者:乔志保) 2024年截止到8月24日,派驻大机共完成线路捣固作业215.02km(其中17555号捣固车完成121.45km、17505号捣固车完成27.14km、17512号捣固车完成66.43km)。作业后通过TQI数值对比,个别地段整体TQI降幅不明显。 乌南-乌鲁木齐上行(k1940+620m-k1940+320m) 车间、班组结合现场实际情况进行系统的分析、反思和总结,…...大海
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探伤车间安全管理实践的反思与改进
(作者:党宁)在第二期中我提到两点进一步思考的问题,在近期的探索实践中,采取了初步的措施,同时也产生了新的问题,本次对近期的工作做出如下总结: 一、车间前期发生驻站晚签到A类违章后,再次发生因驻站迟到,天窗未兑现的问题,相同问题连续发生,产生结果愈发严重。为什么?如何改进。 原因分析:1.工区管理方面:作业负责人接天窗提前20分钟通知后,一没有通知作业组人员提前到车间召开维修例会,二没有通知工长,…...尘封备忘录
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关于大机桥梁清筛总结与思考
(作者:孙鹏)乌将线上行线路因道床污染、翻浆冒泥严重,设备基础不稳,枕下底砟厚度不足,车载病害及轨检车病害频发.2024年9月2日-11月1日,段组织桥梁清筛专项组,利用14个天窗,对乌将线阜康-小黄山区间上行K67+800、K67+100,甘泉堡-米泉区间上行K32+500、K27+300(涵),米泉-地窝铺区间上行K6+400、K6+100、K5+023,地窝铺-乌北区间上行K1+300(含桥…...啪啦砰砰咔
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在车间安全管理工作中,如何避免违章问题发生?
(作者:齐永飞)近期通过对今年段内出现的道口工岗位标准不落实、设备病害处治不到位、防护员违章等一系列有章不循、有规不守的典型违章问题学习,结合车间安全管理工作,就如何避免作业违章问题发生做以下思考: 一、事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制。 听过一个扁鹊三兄弟谁的医术最强的故事:有人听说扁鹊一家兄弟三人医术都很高,便问扁鹊:"你家中有兄弟三人,都对医术十分精通,那么三人中哪位医术…...Rain24
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道岔无缝化施工作业的实践和思考
(作者:刘强)2025年3月份,重点维修一车间在乌将线望丘、托莫尹站进行8组道岔的无缝化施工,在前期准备工作中以及无缝化施工,学习到很多现场工作经验,同时也总结了一些问题,通过施工现场盯控学习,现将学到的经验和总结的问题汇总如下: 一、学习到的经验 1.提前踏勘现场,做好工作量调查。结合年度大修任务,根据施工轮廓计划,车间积极与维修技术中心对接,车间生产副主任聂小东对望丘、托莫尹无缝化道岔进行现场…...黑米哥
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关于对道岔尖轨硬弯病害克缺的思考
(作者:王林林)尖轨作为道岔转辙器中的重要部件,其变形问题直接影响到列车的运行安全和道岔的几何尺寸。如芨芨槽子上行正线36#道岔直尖轨发生硬弯变形,在7月8号兰新线上行轨检车通过此道岔直向时检测出三级病害,小轨距,峰值-10.7,长度3米。 一、现场检查分析 现场直观看到直尖轨中后部出现硬弯,使用道尺测量尖轨中后部轨距-14mm,查看尖轨密贴良好,检查曲股顶贴第2至4位离缝均在8mm,检查直股顶铁…...WinterShen
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关于桥梁步行板维修保养科学化管理实践与思考
(作者:曹毅)近两年来,全路由于桥梁步行板隐患导致的人身伤亡事件频发,国铁集团及集团公司业务部门多次强调桥梁步行板安全隐患的排查与整治,超前防范桥梁设备安全风险。为落实上级要求,车间自2024年起对管辖范围内的桥梁步行板进行全面排查,摸清突出问题并制定整治计划,现将相关情况总结如下: 一、基本情况 1、2024年初,车间桥隧涵设备紧急保养问题累计381座,其中桥梁步行板问题154座,占比40.4%…...其实很简单
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探伤车间标准化管理的实践与思考
(作者:党宁)近期车间交通安全管理方面暴露出酒精检测不规范,夜间派车安全提示和驾驶员月度考试无针对性,GPS长时间掉线,超速等典型问题,集中反映出,车间在以上制度的有效落实上存在伪执行的现象。结合段月会、周会内容,引发了一些思考,制定了初步整改措施。 一、问题分析 所谓伪执行就是表面上看似执行了任务,实际上并未落实或落实不到位。现将近期发生的典型问题按伪执行分析如下: 1、驾驶员月度考试,车间每月…...轨哥
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