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钢轨氢致裂纹与核伤的区别
不同的钢轨缺陷或伤损乍一看有很多的相似之处，但实际在成因和形貌上存在较大的差异，今天我们就来看一组看似“相近”的缺陷、伤损——氢致裂纹和核伤。 一、形貌特征 1.1 氢致裂纹 氢致裂纹又称白点，在钢轨中通常表现为断口有银白色的斑点，在电镜下可见白色的“发纹”，多弥散分布。 1.2 核伤 轨头内部核伤分为纵横裂型核伤和横裂型核伤两大类，呈椭圆形，长、短轴之比约3:2。核伤疲劳源一般位于轨头内部距踏面…...- 被窝居士
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CN18道岔单根基本轨及滑床台板更换实施说明
1.基本轨及滑床台板需要更换时，施工需工务及电务部门相互配合同时完成更换作业。 2.作业流程 施工准备→拆除旧基本轨及滑床台板→安装新基本轨、滑床台板及垫片→安装后调整 道岔 3.作业工序 （1）施工准备 ①物料准备：加长基本轨备件，注意确认所更换备件的正确性（型号、开向、前后、左右、材质、长短及外观质量）。建议准备T型螺栓+螺母、垫圈等拆卸部位的备料替换现场拆卸有损坏的部件。（具体备件明细见下表…...- 铁路打工人
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高速铁路道岔典型设备病害分析及防范措施
第一部分 钢轨状态问题 问题一：钢轨波磨。2022年10月9日， **专下行线K65+630-K65+770右股钢轨顶面波磨。 钢轨顶面规则性出现波形磨耗，易产生晃车。 2.原因分析 螺栓扣压力不达标，垫板不均匀，加之无砟轨道刚度大、弹性低，在列车高速冲击下产生共振，引发钢轨顶面产生波形磨耗。 3.防范建议 日常加强线路巡检质量，密切关注动力学超限问题，重视仪器检测，及时检查、分析、整治。 问题二…...- 浩仔
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高速铁路电务专业标志标识设置标准
一、设置方式 1．采用粘贴或喷涂方式，就近设置在接触网支柱、设备或隧道边墙上。设置于接触网支柱的标志标识应采用粘贴式，不得遮挡供电专业标志标识。 2．粘贴方式的，应采用反光软塑料膜制作标志牌，反光膜应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）第三级反光膜的要求，采用硅酮复合专用胶进行粘贴。喷涂方式的，应采用反光漆。 二、设置标准 （一）预告标 1．就近粘贴在进站信号机及防护分歧道岔的线路所通…...- `．荌靜!
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通过轨底宽度判断尖轨是直尖轨还是曲尖轨
道岔型号 尖轨类型 尖轨20mm断面 尖轨35mm断面 尖轨40mm断面 尖轨50mm断面 50-12(专线4198/CZ255) 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 距尖端距离 轨底宽度 曲线尖轨 2057 125 3609 131 4755 135.3 直线尖轨 1577 123 2892 128 4206 133 60-12(专线4249/C…...- 你叔叔爱上
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高速铁路工务专业标志标识设置标准
一、设置方式 1．采用粘贴或喷涂方式，就近设置在接触网支柱或隧道边墙上。设置于接触网支柱的标志标识应采用粘贴式，不得遮挡供电专业标志标识。 2．粘贴方式的，应采用反光软塑料膜制作标志牌，反光膜应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）第三级反光膜的要求，采用硅酮复合专用胶进行粘贴。喷涂方式的，应采用反光漆。 二、设置标准 （一）公里标、半公里标 1．露天地段。使用反光塑料模（材质采用聚乙烯…...- `．荌靜!
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正矢法铺设便线计算（技师、高级技师）
$$\left.\begin{matrix}右Rt\varDelta OMN中\\\left ( \frac{K}{2}\right )^2+R^2=ON^2\\右Rt\varDelta ONS中\\\left ( R-\frac{D}{2}\right )^2+\left ( \frac{L}{2}\right )^2=ON^2\\\end{matrix}\right\}\Rightarrow …...- 铁头
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可动心轨受力情况重点检查及整治
1 可动心轨受力情况重点检查及整治 1.1心轨受力检查包括：心轨20mm、40mm断面降低值及光带长度；长心轨与序号38号、39号、40号滑床板台板缝隙及翼轨与轨下垫板缝隙；翼轨轨底与垫板之间缝隙、心轨尖端吊板情况见图4-17，标准见表4-2。 1.2测量样板的使用方法。 以60kg/m钢轨12号单开道岔（图号：SC325）降低值检测样板使用为例：从心轨尖端向后分别量出256mm和562mm确定心…...- 兴海
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高速铁路道岔工电结合部检测方法
一、人员准备 每组作业人员不得少于4人（含防护员1名），对检查人员进行有针对性的安全教育，上班前穿好防护服或反光马甲，带好劳保用品。 二、机具、工具准备 轨道检测仪、电子道尺、支距尺、方尺、卷尺、塞尺、水平角尺、游标卡尺、弦绳、扭力扳手、钢轨轮廓测量仪、降低值测量仪、钢轨波磨仪、平直度测量仪、深度尺、石笔、轨温表、照明灯具、检查记录簿等。 工机具 工机具 检查项目 1 轨道检测仪 方向、高低、轨距…...- 浩仔
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铁路建设项目工程验收的程序和组织原则(检验批,分项工程,分部工程,单位工程)
1 验收程序 验收的程序是先进行检验批验收，其后是分项工程验收，再是分部工程验收，最后是单位工程验收。 检验批→分项工程→分部工程→单位工程 2 验收组织 1. 检验批由监理单位组织验收。 2. 分项工程由监理单位组织验收。 3. 分部工程由监理单位组织验收。 4. 单位工程由建设单位组织验收。 3 检验批验收 检验批的验收项目：主控项目＋一般项目 主控项目的质量经抽样检验合格，要特别注意的是主控…...- 轨魅网
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