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正矢法铺设便线计算（技师、高级技师）
$$\left.\begin{matrix}右Rt\varDelta OMN中\\\left ( \frac{K}{2}\right )^2+R^2=ON^2\\右Rt\varDelta ONS中\\\left ( R-\frac{D}{2}\right )^2+\left ( \frac{L}{2}\right )^2=ON^2\\\end{matrix}\right\}\Rightarrow …...- 铁头
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钢轨缺陷之线纹与生产产生的裂纹
钢轨线纹因其形似裂缝特征而与裂纹相混淆，今天我们就一起来看一下线纹与生产中产生的裂纹差异。 01 形貌 线纹：沿长度方向出现金属的重叠碾压造成的缺陷，在钢轨表面上一般呈直线形，通长或断续出现，深浅不一，正常情况下不易发现，修磨后可见明显的“发丝状”缝隙。 裂纹：指钢轨表面或内部的部分金属发生分离，表面成串出现的弧形、人字形等近似横向裂缝或较大的裂口，其裂开程度一般较大、较深、不光滑，裂口内很少有氧…...- 轨魅网
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看规范标准论焊接接头与轨枕距离要求
钢轨焊接的主要方法有闪光焊、气压焊和铝热焊。闪光焊和气压焊的抗拉强度、屈服强度、疲劳强度均能达到钢轨母材的90％以上；铝热焊屈服强度与闪光焊和气压焊接近，但其抗拉强度只能达到母材的70％ 左右，疲劳强度仅达到母材的45％～70％ 。 现场焊接接头它是一个薄弱环节，易产生伤损和病害，且铝热焊为脆性的铸造组织。为改善其使用环境，便于焊接作业和养护维修（整治病害、断缝处理等），并减少对其他设备的影响，故…...- 轨魅网
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高速铁路牵引计算方法
列车牵引计算(calculation of railway train traction)是铁路列车运行参数及相关问题的重要依据，用以解算列车质量、运行速度、运行时间、制动以及能源消耗等有关问题。列车牵引计算不仅是运输组织的依据，也是机车运用、动力选择、铁路选线、铁路设计、经济评估以及信号机布置等基础，是铁路重要的专业基础学科之一。 在高速铁路系统中，牵引计算主要包括列车运行速度和时间的计算、闭塞…...- 轨魅网
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铁路有砟道床道砟数量(体积)计算方法
碎石道砟按其技术条件TB2140规定分为一级道砟和二级道砟。对于特重型轨道，隧道内轨道及宽枕轨道，应铺设—级道砟;重型轨道宜使用一级道砟;其他轨道可使用二级道砟。 底砟材料应符合铁路碎石道床底砟 TB/T2897的标准。 道砟数量应根据道床横断面构造尺寸及路基顶面构造尺寸等进行计算。道床横断面有单层和双层之分，单层道床全由道砟填筑,而双层道床的面层填筑碎石，底层则填筑底砟材料。道床横断面尺寸为道床…...- 轨魅网
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铁路线路的分类与特点(管理、速度、范围及驱动方式)
广义铁路泛指轨道交通,其共同特点是机车(含动车)牵引一定编组的车辆(含拖车载运较大量的旅客或货物、沿着固定轨道、以较高速度行驶。 1 铁路分类 铁路分类方法很多,主要有如下几种。 1.1按管理主体划分 (1)国家铁路 国家铁路是指由国家铁路主管部门管理的铁路,简称国铁或央铁。我国铁路主管部门目前指国家铁路局和中国铁路总公司,承担对国家铁路的行政管理。 (2)地方铁路 地方铁路是指由地方政府建设、管…...- 轨魅网
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轨道电路分路不良的原因
[drop]所谓轨道电路分路不良就是俗称的“压不死”“丢车”或“白光带”，即当列车进入某一轨道区段时，对应区段的轨道继电器却仍处在吸起状态或时吸时落状态，此时相应的信号灯和控制台上会错误地显示绿灯和白灯，表明该轨道电路已失去了对轨道区段占用状态检查的功能。当发生这种情况时，列车司机和车站调度人员就会误认为该区段内无车占用，进行行车和办理进路操作，从而造成列车冲撞、挤拈、脱轨等严重的行车事故。造成这…...- 轨魅网
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钢轨波磨的定义、危害及形成机理
一、钢轨波磨基础知识 钢轨波浪磨耗简称钢轨波磨，是钢轨损伤的一种主要类型。钢轨波磨是指钢轨轨头踏面沿长度方向出现周期性的不均匀塑性变形和磨耗，使钢轨全长呈现波浪形状的不平顺。波浪磨耗的波谷处有明显的塑性变形，使踏面辗宽或出现辗边，轮轨接触光带变宽。波峰处踏面的塑性变形量明显小于波谷，接触光带较窄。波峰、波谷踏面光带的明暗程度也有差异（图1)。波浪磨耗的波长是指相邻两波峰之间的水平距离，波深是指相邻…...- 轨魅网
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[视频]城市轨道交通十大制式分类
1 地铁系统 地铁系统是适用于大城市城区、客流需求较大的骨干线路，采用全封闭线路、专用轨道、专用信号且独立运营。线路通常设在地下隧道内，有时也延伸到地面或设在高架桥上。 https://v.youku.com/v_show/id_XNTg2NjAwMzU3Mg==.html 2 市域快轨系统 市域快轨系统在新标准中指采用钢轮钢轨体系的市域轨道交通系统。同时考虑到城市轨道交通系统的经济性，也提出了运…...- 轨魅网
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轨道不平顺的种类及产生的原因
轨道不平顺是指道几何形状、尺寸和空间位置的偏差。广义而言，凡是直线轨道不平、不直，对中心线位置和轨道高度、宽度正确尺寸的偏离，曲线轨道不圆顺，偏离曲线中心线位置和正确的曲率、超高、轨距值，偏离顺坡变化尺寸等轨道几何偏差，通称轨道不平顺。 轨道不平顺的种类很多，可按其对机车车辆激扰作用的方向、不平顺的波长、显现记录时有无轮载作用等分类。 1.垂向轨道不平顺 （1）高低不平顺 高低不平顺是指轨道沿钢轨…...- 轨魅网
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![[视频]城市轨道交通十大制式分类](https://pic.guimei8.com/2024/03/12-1.jpg)
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