（作者：黄旭）
一、冻害情况
三坪线路车间冻害共计3处，第一处在兰新线上行，2023年冬季冻害长度4m，最大冻高24mm，2024年冬季冻害长度4m，最大冻高28mm；第二、第三处分别在兰新线上下行，2023年冬季冻害长度8m，最大冻高25mm，2024年冬季冻害长度8m，最大冻高30mm。
二、整治方案
1.兰新线上行第一处，冻害长度4m，冻高最大28mm。
①钢轨上标记冻害长度，在51#道岔6#枕木轨腰标记冻害开始位置，在51#道岔13#枕木轨腰标记冻害结束位置。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②开挖引流沟，在冻害范围内的6#枕至13#枕间进行枕木空开挖换填，开挖共计7空，枕下挖深500mm，由两侧向中间做斜坡，在直股枕木头外侧开挖边坡做引流沟，计划1个天窗开挖1空，共计需要7个天窗完成。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③预垫竹垫板，按速度等级1600倍顺坡，从51#道岔6#枕向西侧顺坡44m，13#枕向东侧顺坡44m，计划垫竹垫板两块7mm，共计14mm，从8#枕开始向两侧每3m顺坡1mm进行顺坡预垫。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④现场照片
⑤整治方案示意图
2.兰新线上下行的两处，冻害长度8m，冻高最大30mm。
①钢轨上标记冻害长度，上行在51#道岔岔后4#铁接头轨腰标记冻害开始位置，在4#铁接头向东14空枕木轨腰标记冻害结束位置。下行冻害在上行相对位置标记起止位置标记。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
②开挖引流沟，上行在冻害范围内的51#道岔岔后4#铁接头至14空间进行枕木空开挖换填，开挖共计14空，枕下挖深500mm，由两侧向中间做斜坡，下行同步在相对位置进行开挖换填。在下行南侧枕木头外侧开挖边坡做引流沟，计划1个天窗开挖7空，共计需要4个天窗完成。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
③预垫竹垫板，按速度等级1600倍顺坡，上行从冻害中心向两侧顺坡48m，计划垫竹垫板两块7mm，共计14mm，从冻高最高点向两侧每3.5m顺坡1mm进行顺坡预垫。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
④现场照片
⑤整治方案示意图
三、现场实践
1.开挖导流沟
利用兰新线下半年集中修天窗进行导流沟开挖，安排12个天窗进行人工开挖，开挖深度500mm，共计开挖19空，将挖出的弃土和旧砟装袋背出栅栏网，回填新道砟。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.冻害预垫
利用兰新线下半年集中修天窗进行冻害预垫，安排3个天窗进行冻害预垫，现场3处冻害地段全部预垫板完毕，共计垫板160片，预垫板作业后同步安排大机进行捣固作业，对预垫板地段进行病害消除，车间使用一级轨检仪进行数据回检，保证现场大机作业后质量达标。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.安装防寒门帘
桥梁车间利用天窗将三坪-昌吉区间所有涵洞安装门帘，防止过堂风对冻害地段路基内积水挥发造成影响。󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
四、现场监控
入冬以来，三场雪过后，现场冻害地段已有数据变化，兰新线上行第一处冻起高度5mm，利用维修天窗进行撤垫板作业。日常维修天窗进行监控检查，无天窗时利用车载动态检测数据变化进行监控，发现变化后及时进行处理。
