既有线提速200 km/h 和250 km/h客运专线开通后，在列车高速运行条件下,道岔区域常常出现晃车现象。根据传统的道岔养修经验所采取的整治方法，往往是事倍功半。为确保列车运行品质，针对这一问题，...

随着铁路列车速度的提高，密度的增大，运输能力的紧张，重载运输的要求，道岔病害严重影响着行车的安全和旅客的舒适度，是制约列车运行速度提高的主要原因，也是造成晃车现象的主要地段。因此，找准道岔晃车产生的原...